Новости метро

[Zlodey]

Жаль нету видео фокуса с бутылками.
И пояснения к нему. На застолье смотрелось бы эффектно.

[RailMax]

Отметили последний день первого месяца лета... 30 июня, днём, на нашей СТЛ, на станции Полянка по 2 пути, какой-то дядя, кинулся под наш, Владыкинский паровоз 65-го маршрута... В итоге, этот поезд, стоял на Полянке один час... Не могли этого придурка найти. Потом вытаскивали. Было прекращено движение между станциями Чеховская и Серпуховская, по этим станциям шёл оборот составов. Другие поезда, долго стояли на станциях, некоторые из них, по 10-15 минут. Мы ехали уже после, в торце станции было огорожено, была там лужа крови и какие-то тряпки или пакеты, на пути - мужской ботинок.

Идиот... Столько времени линия стояла, из-за какого-то урода. Машинист - молодой парень, хороший дядька. Стресс для человека, блин. Паровоз пострадал тоже, от этого придурка (фото моих коллег):

[Сергей1969]

Кошмар...какой стресс для машиниста! Одно дело, когда случайно в час пик толкнули - это несчатье, а когда сами прыгают...не жалко таких, а жалко машиниста. Здоровья твоему коллеге и поскорее оправиться от этого!!!

[specialist]

Сообщение от RailMax

Не могли этого придурка найти.

Не понял, как это не могли найти? Смотрю кроме лобового, которое менять это тот ещё секс, и фару ещё разбили.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Сергей1969

Кошмар...какой стресс для машиниста! Одно дело, когда случайно в час пик толкнули - это несчатье, а когда сами прыгают...не жалко таких, а жалко машиниста. Здоровья твоему коллеге и поскорее оправиться от этого!!!

Сереж, у меня три самоубийцы. Одного строго пополам, лег животом на рельсы, второй специально встал в негабарите, целый, но мертвый. А вот третий это трагикомедия была, прыгнул с платформы, ударился об лобовую обшивку и ушел под платформу. Живой, всех повреждений содранная кожа на макушке. Вели поезд 192 на ВЛ10, тогда еще давали грузовые локомотивы под пассажирские. Были бы на ЧС2 товарищ точно через лобовое в кабину влетел бы.

[Zlodey]

Сообщение от Сергей1969

Кошмар...какой стресс для машиниста!

Спокойней нужно к кеглям относиться и циничней.
Плохо, что может прокуратура или ещё кто мозги клевать.
В остальном - сбил и сбил. Одним больше, одним меньше.

Чтоб привыкнуть - потусуйтесь в анатомичке. Или в районах, где постоянно происходит какой-нибудь трэш (убийства, самоубийства). Или ещё где.
Смотрите множество видео жёстких ДТП. Расчленёнка, кровь, кишки, мясо.
Потом будет разве что просто противно.

[Fox-kolpino]

Сообщение от Zlodey

Спокойней нужно к кеглям относиться и циничней...

Серёг, ты конечно меня извини, но... ты много людей сбивал на поезде?! Ну или были ли смерти на твоих глазах "от твоих рук" не по твоей вине?! Со стороны легко судить. Я, слава Богу, с таким не сталкивался. Но, помню, как в армии во время тревоги наводил на людей заряженный АК-74М, и раздумывал, смог бы спустить курок или нет.
Поэтому, как бы то ни было, для машиниста это всегда стресс и бессонные ночи. Это героический труд, для меня лично - отвечать за столькое количество жизней, да ещё и встречать на пути всяких самоубийц. Стойкости вам, и помните, что всё что от вас зависит - вы всегда сделаете.

[Zlodey]

Не от моих, но насмотрелся. Полёты из окон, дтп, самострел, бытовуха.
На мушке тоже доводилось держать. Тогда сильно нервничал, да. Руки дрожали малёхо.
Разок мелкого, выбежавшего под колёса, боднул. Благо, не сильно.
Какое это имеет значение?

Человек, работающий на таких профессиях должен быть готов к любому стрессу.
В любую минуту может быть сход, столкновение, теракт, наезд, ещё какая-нть хрень с кучей пострадавших/погибших.
И в такой ситуации нужно иметь холодную голову (на грани безразличия), готовую к этому.
За сим, с любым человеком, работающим на подобных профессиях, должна проводиться соответствующая работа, подготовка для вырабатывания стрессоустойчивости в определённых ситуациях.

Привести пример? В военмеде молодым врачам (и не только им) одно время специально крутили видео из горячих точек + подробности ранений, оказания первой помощи и операций. Чтоб знали, куда пришли работать, с чем придётся сталкиваться, и опыт уже перенимали.

Это моё личное мнение, оно не является истиной в последней инстанции.

[Сергей1969]

Серёг, всё равно, даже если ты готов к чему то, но с тобой годами это не случается, потом в один момент раз и.......и естественная реакция на происходящее. Может в первую минуту оно не будет, а потом даст о себе знать.
Как мне Игорь Кузнецов рассказывал, когда зашёл на пост КТСМ зимой, услышал шаги (а там кругом лес). Открыл дверь, а перед ним мишка стоит. Игорь носил в кармане шокер и звуком заставил медведя ретироваться. Всё спокойно, но после того, как закрыл дверь - его бил колотун, он даже не мог работать. Вот тот же стресс, который проявился после события.
А послушай переговоры и атмосферу в кабине пилотов во время какой то проблемы? А ведь их тоже учат и они проходят эти ситуации на тренажёрах.

[ВIGMAN]

Хочу внести немного ясности по поводу самоубийц и вида фрагментов, или анатомическое искажение человека.
Дело в том, что видеть искажённое анатомическое тело и при этом испытывать к нему отвращение, это естественная реакция организма.
При этом, у человек может испытывать такой эффект в виде: тошноты, рвоты, головокружения, потеря сознания, и даже психические расстройства, такова физиология нормального человека.
Если же человек не испытывает физиологические затруднения, значит с большей вероятностью у него «заторможен» или приглушен порог восприятия, что не есть норма.
У тех же патологоанатомов или судмедэкспертов, наблюдается такой эффект, но он нарабатывается с опытом, он просто нужен для работы, однако, и эти люди будут испытывать такой же эффект, например, если произойдёт несчастный случай с близким или знакомым человеком.
Поэтому стресс и состояние стресса, это нормально и как бы ты не видел человеческие останки, фрагменты и искажения, всё равно будет отвращение.

[EKim]

Двери вагона сломали руку пассажирке метро в Москве

В московской подземке женщина получила тяжёлую травму при входе в поезд. Полиция начала проверку.
Инцидент произошёл вечером 28 июня на станции "Выставочная". Двери вагона закрылись, когда женщина входила внутрь, и поезд начал движение. Машинист не увидел, что рука пассажирки осталась зажатой между дверями.

У женщины оказалась сломана рука. Она обратилась за помощью к работникам метро после того, как сумела вытащить кисть из ловушки.

Работники подземки вызвали скорую. Пострадавшую госпитализировали в одно из медицинских учреждений города. В больнице пострадавшей был диагностирован перелом лучевой кости.

Между тем полиция проводит проверку по факту случившегося.

[Colonel_Abel]

Очередная летевшая на последний поезд в светлое будущее. Следующий же аж через пару лет. Пора уже ответственность за такие травмы переложить на пассажира, если он пытается влезть в вагон после объявления о закрытии дверей или когда мигает предупреждающий красный сигнал.

[RailMax]

С детьми летят в закрывающиеся двери... Если успеваешь, открываешь сразу, конечно, но блин...

По поводу стрессовых ситуаций - согласен со всеми отписавшимися: и готовы должны быть, и всё равно стресс. Вообще, люди разные, некоторым практически пофиг, другим нет.

[Сергей1969]

Кстати, Макс, на вашей ветке (особенно в районе центра) часто практикуется такое - подъезжает поезд, открываются двери и в эту же секунду моргает красная лампочка о закрытии дверей. Пассажиры ещё выходят секунд 5 после этого. То есть, следуя правилам, посадка уже запрещена. У нас на ТКЛ такого не замечал.

[RailMax]

Да, Серёг, увы, есть такое. График пипец. С каких-то пор, парность увеличили, время хода сократили. Всё настолько уплотнили, практически всё время по максимуму идёшь. На днях тут опять, С Донского, минуту опоздания нагоняли до Чертановской! Ну это разве дело? Раньше за круг, 15 минут нагоняли запросто, а то и больше. В любой системе, в любом механизме, всегда должен быть запас. Прочности, времени, ещё чего-то. У нас его нет, всё на пределе.

Добавлено через 4 минуты
И диспетчер орёт сразу, как правило. На прошлой неделе, потребовала с нас объяснительную, почему на Южной стояли минуту. Отвечаю - диспетчер, мы не стояли там столько! Не верит - "по какой причине стояли минуту, линейный - с машиниста объяснительную". Отправились - да, с интервалом 2 минуты, в пик - но это потому, что на Янгеля, забирали бесхозную сумку из вагона, и нагнать не могли уже, за два перегона, мы уже прибыли на Южную с опозданием. Просмотрели архив записи графика движения с инструктором - да, действительно, не стояли мы там столько, чуть больше нормы, но не минуту. да дурдом, это норма)