Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2011, 23:12   #46
М. Иванов
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
М. Иванов скоро прославитсяМ. Иванов скоро прославитсяМ. Иванов скоро прославится
По умолчанию

Конечно, Пикалевская гора тяжелее, и толкачи там в приказе прописаны, при массе более 4800 т. на ВЛ10 и, кажется, 6800 т. на ВЛ15. Но в том направлении тяжелые поезда не так часто идут: в основном-то массовые грузы везут в порты, т.е. к Питеру :-)
М. Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 11.04.2011, 04:43   #47
Jrvin
Матёрый пользователь
 
Аватар для Jrvin
 
Регистрация: 20.09.2009
Адрес: Шилка, Забайкальский край
Сообщений: 921
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях
Jrvin стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
Всего-то как 7 обычных поездов. Несколько лет назад был слух, будто по Транссибу хотели попробовать сцеплять поезда по десять и пускать на большое расстояние, не расцепляя.
Тут сдвоенные то местами нельзя пуска а вы говорите на большие участки, у нас это не выгодно, времени уходит уйма для формирования и расформирования такого поезда. Да и смысла нету делать такой поезд на 300км.
__________________
В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

Последний раз редактировалось Jrvin; 11.04.2011 в 04:50.
Jrvin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 10:51   #48
МНУ
Матёрый пользователь
 
Аватар для МНУ
 
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 506
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
МНУ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для МНУ с помощью ICQ
По умолчанию

Помню ехали с ружино и на встречу к нам шел сдвоенный... Во первых он ставил раком все что можно, во вторых ехали за контроллером инструктора...

Последний раз редактировалось Raskolnikov; 11.04.2011 в 12:40.
МНУ вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо МНУ за это полезное сообщение:
Старый 11.04.2011, 13:18   #49
Jrvin
Матёрый пользователь
 
Аватар для Jrvin
 
Регистрация: 20.09.2009
Адрес: Шилка, Забайкальский край
Сообщений: 921
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях
Jrvin стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

У нас его формируют после ст.Карымская, формируют примерно 20 минут, в это время весь трансиб стоит, потом перед ст.Чернышевск его расформировывают это ещё 20 минут итого 40 минут всё стоит раком, и за ним ехать невозможно=( всё тащится... я молю что бы хоть ктонибудь порвал этот сдвоенный или выдавил его, и после этого всё успокоится=)
__________________
В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)
Jrvin вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Jrvin за это полезное сообщение:
Старый 11.04.2011, 13:45   #50
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,365 раз(а) в 1,319 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Тащится медленно, потому и экономия. Сказали бы всем грузовым ехать 40 км/ч - сопротивление почти в 1.5 раза уменьшится по сравнению с 80 км/ч
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 14:46   #51
Jrvin
Матёрый пользователь
 
Аватар для Jrvin
 
Регистрация: 20.09.2009
Адрес: Шилка, Забайкальский край
Сообщений: 921
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях
Jrvin стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну у нас лучше разогнать до 70 и потом долго долго катиться на выбеге=) профиль такой=)
__________________
В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

Последний раз редактировалось Raskolnikov; 11.04.2011 в 15:15.
Jrvin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2011, 14:48   #52
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,365 раз(а) в 1,319 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну я имел в виду на подъём. На спуске понятно - лучше пусть в воздух энергия выделяется, чем в тепло колодок тормозов.
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2011, 15:19   #53
МНУ
Матёрый пользователь
 
Аватар для МНУ
 
Регистрация: 06.07.2008
Сообщений: 506
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
МНУ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для МНУ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jrvin Посмотреть сообщение
я молю что бы хоть ктонибудь порвал этот сдвоенный или выдавил его, и после этого всё успокоится=)
С москвы люди приезжали и сказали: какие нафиг вам 7тысяч? Какие сдвоенные? По вашему профилю 6300 это уже критическое, а вы всё больше и больше. Так еще службе формирования яйца оторвать мало... как солянку налепят, а ты потом едешь и подачи при торможении собираешь.
Вроде как запретили 7тысяч, но всё равно запускают иной раз...
МНУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2011, 17:43   #54
pm3581
Разработчик
 
Аватар для pm3581
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
pm3581 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jrvin Посмотреть сообщение
... всё тащится... я молю что бы хоть ктонибудь порвал этот сдвоенный или выдавил его, и после этого всё успокоится=)
Бесполезно ребят. В этом году уже несколько раз рвали сдвоенный на участке Инская - Московка (г. Новосибирск - г. Омск), и сколько их рвали и выдавливали за все время сдваивания. Как ходили, так и будут ходить.

Цитата:
во вторых ехали за контроллером инструктора...
И допускаются у нас к вождению таких поездов машинисты III класса. При чем в голове либо более опытный, либо более классный. (кстати плохо ехать второму в жаркую летнюю погоду, если у первого кольцовка с мелким углем. Приезжаешь как негр черный )

Цитата:
И при установленной скорости для грузовых 80км/ч скорость сдвоенных ограничивается 60км/ч.
А не объясните, по каким причинам? Просто у нас и при использовании системы ИСАВП-РТ и при использовании КОНСУЛ скорость следования сдвоенного установленная для грузовых поездов. Может загвоздка в профиле пути?
__________________
Мы на время, на пока,
Отключили ЭПК!
И войдя в такую роль,
Сими мы ведем контроль!
pm3581 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо pm3581 за это полезное сообщение:
Старый 12.04.2011, 17:58   #55
pm3581
Разработчик
 
Аватар для pm3581
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
pm3581 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МНУ Посмотреть сообщение
Вроде как запретили 7тысяч, но всё равно запускают иной раз...
Если запускают иной раз, значит не запретили. Просто отмашку дали. На каждой дороге разробатываются весовые нормы на каждую серию локомотивов, которые эксплуатируются на участке.

Вот просто взять например наш участок Белово - Инская
Унифицированый вес поезда 6300 т. Длина 71 вагон.
А критический вес на локомотивы:
ВЛ-10 и ВЛ-11 всех индексов - 6500 т.
2ЭС4К -6700 т.
2ЭС6 было 7200, теперь убавили малехо до 7000 т.

И не один не возьмет поезд более чем на 30 т. от указанных критических величин. Ну а формерование неполновесных и неполносоставных поездов вообще запрещено под угрозой увольнения.
__________________
Мы на время, на пока,
Отключили ЭПК!
И войдя в такую роль,
Сими мы ведем контроль!
pm3581 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо pm3581 за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?