Судьба ЭП20

[Colonel_Abel]

Внимательно смотрит на тред, расчехляет банхаммер.

[Дионис]

Сообщение от Denis

Скажи это жителям Львiва ...

Я был во Львове и не раз, не все жители Львова фашисты... там даже довольно большая русская община есть, правда им там живется сейчас не очень

Добавлено через 20 минут
Видимо в телеге все-таки ошибка или передумали, на Окт сказали, что "Леву" повезет ЭП20, что в общем-то логичнее, чем под ЭП10. В ТЧ-1 Окт вчера стоял еще и ЭП20-007, как раз получается под 32-ой, 006 вчера в Москву приехала с Невским.
Причем бригады говоря, что аппарат нормальный очень удобный и тяговитый, на подъеме Торбино скорость держит 190 с 200-от, при том что ЧС200 более мощный скорость падает до 160 с 200-от (вот здесь я не понимаю почему так). В общем машина им нравится, говорят вроде еще хотят "Карелию" начать возить, но когда и т.д. как обычно не известно...

[Алексей 12]

Сообщение от Дионис

Видимо в телеге все-таки ошибка или передумали, на Окт сказали, что "Леву" повезет ЭП20, что в общем-то логичнее, чем под ЭП10. В ТЧ-1 Окт вчера стоял еще и ЭП20-007, как раз получается под 32-ой, 006 вчера в Москву приехала с Невским.

Дионис это все последствия связанные как мы уже раньше обсуждали с тем, что ЭП20 как планировалось должны были пойти на украину, но не пойдут. По причине о котором я раньше писал. ЭП10 из-за этого не освобождаются, а продолжают докатывать на Киев. А там как ЭП20 не понадобились на М-КИЕВСКОЙ. Они вернулись в депо М-Казанская, 006 вернули на октябрьскую дорогу. Так как 006 оттуда перекидывали под это дело. Из-за этого логично, что там где планировали ЭП10 скорей всего с большой вероятностью могут запустить ЭП20.

[Мартовский Заяц]

Сообщение от Алексей 12

Дионис это все последствия связанные как мы уже раньше обсуждали с тем, что ЭП20 как планировалось должны были пойти на украину, но не пойдут. По причине о котором я раньше писал.

Имеется в виду, очевидно, что ЭП20 по политическим соображениям так и не дали допуск на Украину. А кстати, на финские ж.д. у двадцаток есть разрешение на въезд? У ЭП10 оно точно должно быть - 004 же в своё время до Вайниккалы ездила регулярно.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Дионис

при том что ЧС200 более мощный скорость падает до 160 с 200-от (вот здесь я не понимаю почему так).

Отвечу и здесь. Надо учитывать не только мощность, но и то, как она используется, какое передаточное отношение редуктора. Те же ЭП10 и ЧС8 по мощности равны, но у ЧС8 сила тяги меньше на 100 кн.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Мартовский Заяц

Имеется в виду, очевидно, что ЭП20 по политическим соображениям так и не дали допуск на Украину.

Ну пусть продолжают ВЛ8 и ЧС2 эксплуатировать, флаг им в руки.

[Дионис]

ЧС200 Сила тяги при 200 км/ч — 140 кН (14 320 кгс)
ЭП20 Максимальная сила тяги при длительном движениии со скоростью 200 км/ч — 115 кН

И вот ещё

[Denis]

Может потому, что у ЧС200 давно седые яички?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Дионис

ЧС200 Сила тяги при 200 км/ч — 140 кН (14 320 кгс)
ЭП20 Максимальная сила тяги при длительном движениии со скоростью 200 км/ч — 115 кН

А на 190 км/ч? Надо характеристики смотреть.

[Алексей 12]

По политической ситуации в украине РЖД пошла куда дальше. Пока по предварительной информации, которая скорей всего и произойдет. Так как появилась информация, что начиная с апреля все ЭП10 тоже перестанут ездить на территорию украины и все поезда, которые ходили под ЭП10. Будут ходить со сменой локомотивов на старых односистемных локомотивах.

[Colonel_Abel]

И хрен с ними. Надо ЭП20 тогда к Батьке в Белоруссию запускать.

[Мартовский Заяц]

Сообщение от Алексей 12

По политической ситуации в украине РЖД пошла куда дальше. Пока по предварительной информации, которая скорей всего и произойдет. Так как появилась информация, что начиная с апреля все ЭП10 тоже перестанут ездить на территорию украины и все поезда, которые ходили под ЭП10. Будут ходить со сменой локомотивов на старых односистемных локомотивах.

Включая и 1/2? Или его вообще собираются отменить в свете последних событий?

[MSR]

Сообщение от Colonel_Abel

И хрен с ними. Надо ЭП20 тогда к Батьке в Белоруссию запускать.

Надо переводить на двухсистемные электровозы все пассажирские поезда на магистрали Москва - Н.Новгород, в том числе и с Ярославского вокзала. Надо осваивать и направление Москва - Казань. А киевское направление в настоящее время пока не актуально.

[Алексей 12]

Сообщение от Мартовский Заяц

Включая и 1/2? Или его вообще собираются отменить в свете последних событий?

Да включая и 1/2. Просто скорей всего переведут на смену локомотивов и все.

Добавлено через 12 минут
По поводу переводов поездов на двухсистемные локомотивы. Скажу пока одно, переводится будет немало поездов с ввода этого нового графика на разных направлениях. Какие локомотивы какие будут поезда возить узнаем позднее. Но точно все ЭП10 и ЭП20 будут не простаивать а работать это точно.

[Алексей 12]

Окончательный список перевода с нового графика 2014/2015 пассажирских поездов на ЭП20 и ЭП10. Я выложу примерно в 20 числах апреля. Так сейчас список этот корректируется из-за некоторых обстоятельств.

[Denis]

Сообщение от Алексей 12

По политической ситуации в украине РЖД пошла куда дальше. Пока по предварительной информации, которая скорей всего и произойдет. Так как появилась информация, что начиная с апреля все ЭП10 тоже перестанут ездить на территорию украины и все поезда, которые ходили под ЭП10. Будут ходить со сменой локомотивов на старых односистемных локомотивах.

Хреново. Это означает меньше денег московским ЛБ .

Повезли сплотку: