Электрички уходят в прошлое. Догонять их придётся на своих двоих

[орел]

Переносной кассовый терминал ПКТК обеспечивает:

автономную работу кассира в любом удобном месте, включая транспорт;
оформление билетов на бумажном носителе со штрих-кодом;
оформление ПД на бесконтактной смарт-карте и по NFC технологии (опция);
получение отчетных документов;
выполнения фискальных функций;
контроль бумажных билетов (считывание данных из штрих-кода);
контроль билетов на БСК;
работу в сетях GSM/GPRS (опция);
выгрузку данных в системы верхнего уровня.

http://microteh.net/projectresh/kratko/kratko3/pktk1

остальное сами

[Mixalblch]

Позитива новости не добавляют. Электрички отменены в Псковской области (вслед за Вологодской):

В Псковской области с 1 февраля отменены пригородные электрички. Об этом агентству FlashNord рассказали в «Северо-Западной пригородной пассажирской компании», которая является «дочкой» РЖД.

«Без сформированного заказа субъекта РФ компании-перевозчику с 1 февраля пригородное железнодорожное сообщение по территории Псковской области отменено в полном объеме», — рассказал представитель компании.

В середине января стало известно об отмене части пригородных поездов в Псковской области. В числе первых перестали ходить поезда по направлению Дно — Морино.

Источник: http://lenta.ru/news/2015/02/01/pskov/

А заодно отменили пригороды на участке Угловка - Окуловка

[Вазюк]

А в Псковской области вроде вообще нет электрификации? Значит все пригородные отменили?

Оказывается Кировская область не самая бедная, или у нашей власти есть ещё немного совести? Вот у нас ещё несколько лет назад многие электрички сделали вместо 6-вагонных 4-вагонными и уже несколько пар отменили, а сейчас и меня лично задели, оставив на ветке Киров-Котлас всего одну пару пригородных. Если уже отменяют поезда, то хоть бы не уменьшали количество вагонов. Мне вот интересно, если убрать несколько поездов (то есть ниток из графика), но увеличить число вагонов, то это будет выгоднее? А то эти 4-вагонные электрички итак идут набитые, как бочка килькой, и всё пищат, что невыгодно.

[Mixalblch]

Сообщение от Вазюк

А в Псковской области вроде вообще нет электрификации? Значит все пригородные отменили?

Насчет электрификации не подскажу - не был там. Но под "электричками" понимается всё пригородное сообщение. Назависимо от тяги.

[Denis]

Зачем пьяному электричка

Что общего между снижением минимальной цены на водку на 15,9%, до психологически комфортных 185 руб., и отменой электричек сразу в нескольких крупных областях России (от Вологодской и Костромской до Курской, Брянской, Смоленской и т.д.), равных по размерам иным европейским странам? То, что оба показателя — измерители отношения к человеческому капиталу в России: не надо, чтобы представитель этого самого капитала мотался по просторам административной единицы, пусть лучше сидит на печи и потребляет спиртные напитки. До избирательной урны в трудную для руководства минуту всяко доползет. А «сбережение народа», по Солженицыну, мы будем осуществлять благодаря тому, что трудящиеся станут хлебать относительно качественную жидкость, а не одеколон «Кармен», как раньше...

Общественный договор «Водка вместо электрички» — это продолжение синонимического ряда социальных контрактов эпохи: «Скрепы вместо сыра», «Пушки вместо масла», «Паникадило вместо пятипроцентной годовой инфляции». Проблема только в том, что этот договор, очень архаичный и не очень уважительный к человеческой особи, предлагается в то самое время, когда все остальное прогрессивное человечество вместе с ПАСЕ и НАТО входит в постиндустриальную эру инноваций и прочих композитных наноматериалов...

[Сергей79]

Глава Ленобласти Александр Дрозденко принял решение дотировать перевозки из бюджета. Это позволило не только сохранить все электрички в регионе, но и снизить цену на билет. Кроме того, перевозчик согласился снизить размер дополнительного сбора на покупку билетов в поезде.

Санкт-Петербург, 2 февраля. Электрички в полном объеме останутся в Ленобласти, заявил глава региона Александр Дрозденко в интервью программе «Ленинградское время» в эфире «100 ТВ».

По итогам переговоров администрации региона с Северо-западной пригородной пассажирской компанией Дрозденко принял решение дотировать перевозки из бюджета. За счет этого сохранятся все направления, а проездные билеты станут дешевле.

«Мы не будем пока отменять электрички, мы не поддерживаем это решение. И пока тот объем перевозок, который есть на начало 2015 года, сохраняется на весь год. Это значит, что даже в отдаленные населенные пункты Ленинградской области, которые мало рентабельны, электрички будут ходить», - заявил губернатор 47 региона.

Тариф снизится он ориентировочно с 1 марта с 2,65 рубля за километр до 2,50 рублей. Перевозчику область выплатит примерно 300 млн рублей межтарифной разницы. Еще 550 – транспортная компания получит за перевозку льготников.

Кроме того, после начала проверки УФАС по Ленобласти в связи с дополнительным сбором в 100 рублей за покупку билетов в поезде перевозчик экстренно созвали Совет директоров, который решил снизить спорный сбор со ста до 63 рублей. Официально это, вероятно, будет объявлено уже в ближайшее время, сообщил телеканал.
http://www.baltinfo.ru/2015/02/02/Vs...ozdenko-476207

[Zabor]

Всё одно нехорошие люди, нервы трепят, вот опять лошади лишили!

Add

По местному дебилятру сказали, что соглашение начнет действовать с 1 марта, не только все оставят, а еще и тариф снизят до 2,5 руб за км, подарочек такой на день рождения, ну как тут не поехать на дачу отмечать?

Жена злая, она уже мечтала с кошкой кататься на своей лошади =)).

[EKim]

Передай жене что бы не волновалась. Сейчас быстро деньги кончатся, ПИД захочет еще больше и электрички кончатся вообще. И ее мечта осуществится.

[Denis]

Регионам рубят рельсы

Россия лишается пригородных поездов. Чуть больше половины регионов из 73, где есть электрички, продлили в 2015 году контракты на услуги с компаниями-перевозчиками, из них семь субъектов РФ заключили договор только на один-три месяца. В двух областях — Псковской и Вологодской — движение электричек вообще отменено. Причиной этого в РЖД называют огромный долг более чем в 36 млрд руб. Регионы не могут его заплатить, поэтому вынуждены отменять поезда.

[Сергей1969]

Путин: пригородное железнодорожное сообщение в регионах должно быть срочно восстановлено

[Yolkin]

Тоже видел сегодня по "Вестям".

[Arix]

Я сейчас в командировке в Чите. Здесь был митинг протеста против отмены электричек. Я его не застал, но по словам товарища (с которым мы здесь) это показывали по центральному ТВ. Вроде, электрички вернули. В прошедшие выходные я зашёл на вокзал. Смотрю цены на билеты. Всё заклеено поверх свежими бумажками с новыми ценами. Одна зона - 60 рублей. Атамановка, полчаса езды (туда мы ездим на работу) - 250 руб. Я спрашиваю у кассира - это стоимость проездных? Нет, говорит, это разовые. Совсем недавно проезд до Атамановки стоил рублей сорок. Автобус туда же и сейчас стоит - 42 рубля. Повысили в шесть раз! Нет, я просто не верю, что себестоимость пригородных перевозок такая. В купе проехать, наверное, дешевле. Только дальние поезда там не останавливаются. Или, может, эта электричка называется "Сапсан"? Раньше ЖД перевозки всегда были дешевле автомобильных. В советские времена билет на электричку стоил почти вдвое дешевле, чем на автобус по тому же маршруту.
Ну а в моём родном Саратове - крупном областном центре и таком же крупном железнодорожном узле - сейчас всё расписание электричек умещается на половинке листа А4.
И вот, сейчас включаю новости - сразу начали с электричек, Путин вмешался. Украина - потом.

[E.depo]

Сообщение от Yolkin

Тоже видел сегодня по "Вестям".

Чувствуется - достали. Не шутите с дядей Вовой - транклютирует.

[specialist]

Сообщение от Arix

Одна зона - 60 рублей.Я спрашиваю у кассира - это стоимость проездных? Нет, говорит, это разовые. Совсем недавно проезд до Атамановки стоил рублей сорок.

А что вы хотели, электрички вернули по просьбе тружеников, цены подняли. Народ ездить за такие деньги перестанет, электры будут ходить пустые, ПИД скажет вот видите, надо убирать. Круг замкнулся.

[Mixalblch]

Сообщение от Сергей1969

Путин: пригородное железнодорожное сообщение в регионах должно быть срочно восстановлено

Опять всех переиграл...

Скрытый текст: