Открытие дверей - правые или левые

parovoZZ · 30.08.2008, 21:40

А есть ли защита от открытия дверей не на той стороне? Ведь если на ветке 1-2 станции с выходом на правую сторону, то машинист может по привычке открыть двери на левой стороне(( Но такого никогда не наблюдал -)

E69 · 30.08.2008, 21:57

В общем случае - нет. Только что кнопки на пульте стараются разнести подальше.
Однако системы, контролирующие это дело, существуют. В Москве на некоторых линиях защита от открытия "неправильных" дверей входит в функции АСНП, у нас в Новосибирске используется какая-то собственная блокировка. Так что это зависит от города, от линии.

Peterbilt · 30.08.2008, 22:55

А разве в Новосибирске не трамваи по подземке гоняют?
Были когда то давно случаи на Выхино, сразу после постройки станции, батя вспомнил про Китай-город, один раз видел, что не туда открыли.

E69 · 30.08.2008, 23:13

Нет, трамваи это в Волгограде и Кривом Роге...

RailMax · 31.08.2008, 15:21

Защита - только накидные защитные флажки на кнопки открытия. Ну и интструкции )) Согласно которым, машинист после отправления с "обычной" станции на станцию с правой платформой, должен перебросить эти флажки, и перед прибытием на следующую станцию, должен произнести "платформа справа" для самоконтроля.. ))

asv1212 · 01.09.2008, 19:20

Эта защита называется АСНП. Она защищает не только от открытия дверей не с той стороны но и в том числе на перегоне. Так что сколько машинист кнопочку открытия дверей не нажимал бы пока блокировка не снимится двери даже не шелохнутся. Эта система эксперементальная и оборудованы ею не все линии, на нашей она есть. Помимо функций блокирования дверей она выполняет ещё очень много функций.

30.08.2008, 21:40	#1
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Открытие дверей - правые или левые А есть ли защита от открытия дверей не на той стороне? Ведь если на ветке 1-2 станции с выходом на правую сторону, то машинист может по привычке открыть двери на левой стороне(( Но такого никогда не наблюдал -) __________________ битые писькели - (c)Yolkin

30.08.2008, 21:57	#2
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,650 Вы сказали Спасибо: 2,055 Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях	В общем случае - нет. Только что кнопки на пульте стараются разнести подальше. Однако системы, контролирующие это дело, существуют. В Москве на некоторых линиях защита от открытия "неправильных" дверей входит в функции АСНП, у нас в Новосибирске используется какая-то собственная блокировка. Так что это зависит от города, от линии. __________________ 🚆🚆🚆

30.08.2008, 22:55	#3
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 55 раз(а) в 22 сообщениях	А разве в Новосибирске не трамваи по подземке гоняют? Были когда то давно случаи на Выхино, сразу после постройки станции, батя вспомнил про Китай-город, один раз видел, что не туда открыли. __________________ Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!!

30.08.2008, 23:13	#4
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,650 Вы сказали Спасибо: 2,055 Поблагодарили 2,355 раз(а) в 781 сообщениях	Нет, трамваи это в Волгограде и Кривом Роге... __________________ 🚆🚆🚆

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

31.08.2008, 15:21	#5
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,195 Вы сказали Спасибо: 6,547 Поблагодарили 2,442 раз(а) в 1,073 сообщениях	Защита - только накидные защитные флажки на кнопки открытия. Ну и интструкции )) Согласно которым, машинист после отправления с "обычной" станции на станцию с правой платформой, должен перебросить эти флажки, и перед прибытием на следующую станцию, должен произнести "платформа справа" для самоконтроля.. ))

01.09.2008, 19:20	#6
asv1212 Пользователь Регистрация: 05.04.2008 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Эта защита называется АСНП. Она защищает не только от открытия дверей не с той стороны но и в том числе на перегоне. Так что сколько машинист кнопочку открытия дверей не нажимал бы пока блокировка не снимится двери даже не шелохнутся. Эта система эксперементальная и оборудованы ею не все линии, на нашей она есть. Помимо функций блокирования дверей она выполняет ещё очень много функций.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)