Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
13.01.2015, 21:06 | #4306 |
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
|
Сегодня ЭП20-025 был в Кисловодске и даже водил какие-то левые поезда 300-ой номерации, пришёл видимо с 4-кой
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
13.01.2015, 22:28 | #4307 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Понял. Кстати, я всё никак не могу "поймать" место, где идёт ответвление на Воронеж-1 с главного хода, который через Придачу. Это ст. Отрожка? На видео никак не видно, даже на стоп-кадре .
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
14.01.2015, 00:15 | #4308 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Вот электропоезд, который мы встретили перед Отрожкой, как раз с Придачи шел. Там же треугольник. Он нам, кстати, маршрут резал, сразу входной не открывают. Так вот после второго моста мы уходим левее, на Грязи, а правее как как раз на Придачу. И на выходе с Отрожки, справа примыкание, тоже с Придачи.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
14.01.2015, 03:30 | #4309 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. Последний раз редактировалось Denis; 14.01.2015 в 03:33. |
|||
14.01.2015, 06:23 | #4310 |
Опытный
|
"М" значит в Мичуринский парк. Ещё там бывает "Р" - это в Ростовский парк (на Придачу)
__________________
################################ # Ник korenrzd зарегистрирован # ################################ |
Этот пользователь сказал Спасибо korenrzd за это полезное сообщение: |
14.01.2015, 16:33 | #4311 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Век живи, век учись .
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
14.01.2015, 17:01 | #4312 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 671
Вы сказали Спасибо: 1,925
Поблагодарили 594 раз(а) в 222 сообщениях
|
Там, кстати, в видео ещё ошибочка попалась. На подходе к Рязани, между Стенькино-1 и б.п. 204 км, остановочный пункт называется 208 км, а не 210-й, как на видео. Знаю (сам видел), что есть карты с таким неправильным названием, вот и тут попало. Располагается он именно на 9-10 пикетах 208-го километра.
PS: О.п. 210 км в наших краях ранее был, но располагался между ст. Лесок и о.п. Турлатово (перегон Лесок - Листвянка Сасовского направления). Служил в основном для подвоза сотрудников филиала завода ЗИЛ, когда пассажиропотока по этому о.п. не стало, его закрыли. |
Этот пользователь сказал Спасибо AxelBox за это полезное сообщение: |
15.01.2015, 05:13 | #4313 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Не, всё равно не могу снова не вспомнить про скорость... Вот очередной раз посмотрел видео из кабины Тауруса:
Неплохо ведь валит, да ?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
15.01.2015, 13:36 | #4314 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Ну на МЖА выложили заводское количество по выпуску локомотивов. Из-за это теперь спокойно я могу написать цифра по ЭП20 это 23 локомотива на 2015 год.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
21.01.2015, 22:58 | #4315 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
|
ОЖД: Неисправность локомотива поезда «Лев Толстой» задержала четыре электрички
В пресс-службе ОЖД опровергли остановку движения пригородных электричек в сторону Выборга. «У нас были задержки четырех пригородных поездов до сорока минут, – заявили путейцы. – В связи с технической неисправностью локомотива поезда «Лев Толстой» около 6.30 утра». Напомним, ранее читатель «Фонтанки» сообщил, что скорая электричка простояла без движения в районе станции Левашово более получаса. http://www.fontanka.ru/2015/01/21/031/ Я так понимаю что проблема с ЭП20 была? |
22.01.2015, 00:24 | #4316 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Да проблема с ЭП20 и как ни странно там пол поездов Лев Толстой они стали чаще, чем на других поездах и других направлениях.
|
22.01.2015, 15:55 | #4317 |
Безбилетник
|
Наконец-то ЭП20 поехали С Москвы до Казани с 50/49. В Вековке теперь халява : - )
|
22.01.2015, 16:59 | #4318 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
|
|
22.01.2015, 20:17 | #4319 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 1,736
Вы сказали Спасибо: 9,822
Поблагодарили 1,455 раз(а) в 742 сообщениях
|
Про видео из кабины Тауруса:
Denis, судя по всему, лок идёт резервом, так - же разгоняется и ЧС2. Проверено. Вот ты всё пишешь про скорость, но в наших условиях, кроме как построить отдельные пути для скростных поездов, выше её не поднять. Мне довелось 4 раза быть пассажиром поезда в Германии. Раз ехали в Бремен на пригородном поезде. Это был "тянитолкай" "Метроном", вот этот: , на одной из остановок нас обгонял ICE, всё происходило так: съезд на боковой путь с небольшим снижением скорости, примерно до 90, боковой очень длинный ( не один километр ), когда поезд встал и открыл двери мимо пролетел ICE. Стоянка заняла ровно две минуты вместо одной. И взлёт дальше. Где у нас хотя - бы это можно реализовать?
__________________
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!! |
Этот пользователь сказал Спасибо boroda6304 за это полезное сообщение: |
22.01.2015, 20:34 | #4320 |
Безбилетник
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо ДМБ за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3586 | 01.05.2016 20:44 |
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
Что это? |