14.08.2016, 16:39 | #10141 |
Матёрый пользователь
|
Вы стираете обычным стиральным порошком? ...тогда мы идём к вам
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
25.08.2016, 01:04 | #10142 |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
|
Может ли поезд маневровым порядком перемещаться между станциями по перегону ? Каким порядком идут на перегон например пожарный или ремонтный поезд ?
|
25.08.2016, 02:17 | #10143 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
Нет, на перегонах поезда движутся поездным порядком. другое дело что можно выходной сигнал открыть маневровым порядком, и подпереть все стрелки на выход таким образом. Пожарные, восстановительные, хозяйственные поезда едут по специальному бланку с красной полосой по диагонали формы ду-64 (бумажке) на которой указано куда им ехать и как. А сам маршрут можно сделать при этом маневровым сигналом, но разрешением будет выдача бланка и команда дежурного на отправление. При этом есть разные нюансы, но в большинстве случаев перегон для движения остальных поездов закрывается приказом поездного диспетчера.
|
25.08.2016, 08:05 | #10144 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Ну маршрут-то можно и поедным порядком замкнуть. Другое дело, что разрешающее показание выходного светофора не будет являться разрешением на занятие перегона, о чём машинист предупреждается заранее. А вообще маневровым порядком можно следовать только в пределах станции или в пределах пути необщего пользования. Хотя, если на ПНП есть несколько станций или парков, то движение между ними может быть организовано маневровым порядком, что указывается в техпроцессе работы этого ПНП.
|
25.08.2016, 23:51 | #10145 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,978
Вы сказали Спасибо: 8,651
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
У тепловозов часовой режим на какой позиции КМ определяется?
__________________
next_state == 7; |
26.08.2016, 00:40 | #10146 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
На последней, естественно. На полной мощности дизеля.
__________________
местный зомбяк |
26.08.2016, 15:02 | #10147 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
Заметил недавно как делается разметка на рельсах. Первые две цифры это километр, четвертая и пятая это "стометровка" (пикет) и "десятиметровка" соответственно. И самое удивительное это третья цифра, обнаружил что она соответствует номеру пути. То есть ее втыкают прямо в середину обозначения расстояния. (фото сделаны через 10 метров) Последний раз редактировалось fasttrain; 26.08.2016 в 15:06. |
26.08.2016, 16:17 | #10148 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Это сварной шов так обозначается.
__________________
местный зомбяк |
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
26.08.2016, 16:22 | #10149 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
|
А зачем это вообще надо? Швы в этом месте явно не свежие. Им больше чем 10 лет.
|
26.08.2016, 17:10 | #10150 |
Матёрый пользователь
|
Ну тут разные могут быть варианты. Например для смены плетей на новые в будущем, т.е. где на новых должны быть произведены сварочные работы для соединения, так как раз плеть бесстыковая, то у неё должны быть строго по краям быть температурные уравнительные стыки и в определённом месте.
Другой вариант.., ну и что же десять лет? А через десять лет контролировать сварочные швы разве не надо? Ведь сварочный шов, это зона повышенной опасности на разрыв. Причин в общем куча... шоб путейцы без дела не сидели
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
26.08.2016, 17:53 | #10151 | |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
|
Цитата:
Так получается ? |
|
26.08.2016, 18:40 | #10152 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
Ну конешно. Мало того, всякий выезд на главные пути и на перегоны-это проба тормозов в поезде, даже если это просто локомотив без вагонов, получение предупреждение и потом отправление.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Riddik007 за это полезное сообщение: |
26.08.2016, 18:55 | #10153 |
Матёрый пользователь
|
Получается так, а в чём сомнения?
Не-е, ну понятно, что "война - это х****, главное - манёвры", но виды работ надо как-то различать между собой и соответственно должна быть граница различий. Это обусловлено применяемой сигнализацией на сети, а раз у нас она непрерывного действия, то соответственно нужны различия между маневровым и поездным порядком работы сигнализации. Различиями между типами поездов, их - номерами и порядком пропуска их - "по старшинству", а в случае чего-либо... то порядком эвакуации. В общем тут много чего можно перечислять, чтобы разделить маневровую работу и поездную, вплоть до квалификации машиниста - имеет он право и обкатку на перегон до следующей станции, а то может быть он и не разу кроме своей станции, дальше и не ездил
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
26.08.2016, 20:12 | #10154 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Partner, если станции достаточно крупные, то маневровые локомотивы туда посылаются заранее перед проходом сборного поезда. Они заранее готовят что нужно прицепить, и когда сборный приходит, маневровый отцепляет что нужно, потом прицепляет то что сформировал. Так быстрее получается, чем каждый раз закреплять состав и маневрировать, а потом снова снимать с башмаков. И скорость у маневрового локомотива с гружёным составом (если вагонов не 10 штук) будет недостаточной.
__________________
местный зомбяк |
03.09.2016, 02:23 | #10155 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,145 раз(а) в 1,340 сообщениях
|
Какова ширина кузова у ТГ16 и ТГ16М? Почему-то не нашёл данных ни на Вики, ни где-либо ещё...
|
Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18) | |
|
|
Что это? |