05.01.2012, 16:20 | #16 | ||
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,672
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
Сегодня, 12:38 #15 SER Фокусник
извени если обидел не хотел. Цитата:
Цитата:
волновод везде сделал на опорах контакной сети ( там где электрофикация ) или на опорах линии питания сцб ( там где автономка , может и на отдельный опорах быть ). про разбивку частот , на укв , канале прав. про антену - не смешно ;=)+ з.ы. обидеть не хотел . + з.ы.ы а здесь многие работают в депо , так что инфу берём не из помойки а из собственных рук |
||
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
05.01.2012, 21:29 | #17 | ||
Фокусник
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 198
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 188 раз(а) в 38 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
(жаль нет фотки включенной), как видим кнопки вызова разбиты на группы КВ и УКВ, при нажатии кнопки "КВ ДСП" радиостанция переходит на КВ связь, при повторном нажатии пойдет вызов, при нажатии нажатии "УКВ ДСП" радиостанция перейдет на УКВ и так же при повторном нажатии пойдет вызов. Если тебя вызывают хоть по КВ хоть по УКВ ты это услышишь. Исходя из твоих слов что КВ поездная а УКВ только маневровая, получается мы переходим таким образом с маневровой на поездную и с поездной на маневровую соответственно? Но нет, это все поездная чтобы перейти на маневровую надо нажать "F" потом "ВСП" радиостанция перейдет на маневровую, где потом ты можешь выбрать группку и канал нужный, КВ блокируется. Как интересно ты это опровергнешь? Кстати далеко не все работающие на ЖД все знают, у нас есть даже машинисты которые не знают как перейти на маневровую и обратно и часто приходят спрашивают, просто они не когда на маневрах не работали, а значит им это и не надо, а уж про всякие частоты и спрашивать безполезно
__________________
Фокусник-иллюзионист Последний раз редактировалось SER; 05.01.2012 в 21:33. |
||
06.01.2012, 06:37 | #18 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
Поездная рс есть КВ и УКВ диапазонов. На УКВ диапазоне т.ж. находятся маневровые каналы рс.
Это выписка из инструкции о действиях в нестандартных ситуациях: "Информация передается в следующей последовательности: сначала на УКВ диапазоне (машинистам поездов, следующих во встречном или попутном направлении, начальнику пассажирского поезда), затем на KB диапазоне (дежурным по станциям, ограничивающим перегон, поездному диспетчеру). " |
06.01.2012, 08:13 | #19 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,672
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
сандро Матёрый пользователь
высота - 692 милиметра, диамерт- 350 милиметров. где то так. больше размеров нет, если нужно то кину чертеж завода. но он мало отличается от прежней инфы - той что давал раенеее ссылками. Добавлено через 13 минут Вчера, 20:29 #17 SER Фокусник частота 2.130 - 1-й канал поездной связи, 2.150 - 2-й канал поездной связи = используется на всем пространстве бссср - это факт . больше частот для поездной связи нет. все частоты на укв канале считаются вспомогательными и используются как резервные. если на месном уровне написано что первым делом надо вызывать на укв канале то это для того, что бы не нагружать кв канал и все ( в москве тоже самое ) про рв1.1м - читай ДОКУМЕНТ - А17.464.424.007 ТО ( второй не вспомню - вспомню дам название ) - там подробно все описано то что машинисты не знют как перейти с маневровой на поездную и обратно, то это проблема эксплуатации и только. ;=)+ Добавлено через 1 минуту на первой фотке ( в первом посте ) антена - маневровая. на второй - поездная. то что маневровая ( укв канал ) используется и в поездной связи ни чего не менят Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 1 минуту хм кинуть что ль фотку маневрового трех голового электровоза а ? |
|
06.01.2012, 11:13 | #20 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
Цитата:
По второму вопрос к 2817р. Может потому-что на УКВ лучше слышно? Добавлено через 25 минут Поездная УКВ 151,825 скорее всего по всей ржд по крайней мере у нас на востоке тоже она. частота 2.130 - 1-й канал поездной связи, 2.150 - 2-й канал поездной связи для КВ рс. |
|
06.01.2012, 11:55 | #21 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,672
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
Цитата:
как далеко слышно то а ? при той мошности , что есть , метров на 10 и все , и то иногда не бирёт и это растояние . то - SER - глянь еще сюда А174.464.424.007 ИЭ - много интиресного |
|
06.01.2012, 12:35 | #22 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
|
06.01.2012, 12:47 | #23 | |
Фокусник
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 198
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 188 раз(а) в 38 сообщениях
|
Правильно, на КВ и помех больше, поэтому у нас и перешли на УКВ
Цитата:
Про радиостанцию РВ1-1М я тоже лишь привел пример что в поездной используется и УКВ(повторюсь хоть резервной поездной она является хоть нет - она ПОЕЗДНАЯ) Исходя из всего этого УКВ антенна не может называться маневровой, т.к. она используется и для поездной радиосвязи! Давайте называть все своим языком не где не написана что она называется маневровая, а написан лишь ее УКВ диапазон! На этом я думаю срач можно закончить, т.к. спор пошел про названия антенн, а не про частоты где какие используются!
__________________
Фокусник-иллюзионист Последний раз редактировалось SER; 06.01.2012 в 12:49. |
|
06.01.2012, 13:23 | #24 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,672
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
Цитата:
1 - 2.130 - основной канал поездной связи 2 - 2.150 - вспомогательный канал поездной связи 3 - укв каналы вспомогательные и точка. если вам нравится думать и считать по другому я не против считайте, но вы спорите с фактами. Добавлено через 1 минуту ага лудше попробуйте кого нибуть позвать за 15 км на 10 ватах в своих условиях - удачи ) Добавлено через 22 минуты http://www.radioscanner.ru/info/article445 http://http://www.radioscanner.ru/info/article445 |
|
06.01.2012, 14:06 | #25 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.01.2012, 14:18 | #26 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,672
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
|
06.01.2012, 14:23 | #27 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
|
Я уже сделал прикинув в фотошопе, меня больше интересовал, диаметр прутков, диаметр крепежных фланцев и общий диаметр нижнего прутка (не толщина, а диаметр по кругу).
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
06.01.2012, 14:35 | #28 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,672
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
мне это сразу стало ясно с первого поста, думал найду ( заводской чертеж , а на нам только обшие - те что ранее, могу скинуть ) , но к сожилению на нем такой инфы нет. если москвич то можеш сам померить ( мне лень извени если что )
|
06.01.2012, 15:03 | #29 | |
Фокусник
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 198
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 188 раз(а) в 38 сообщениях
|
Цитата:
Если хотите считайте что КВ основной везде!!! Свободно слышу соседние станции! и этого хватает
__________________
Фокусник-иллюзионист |
|
06.01.2012, 15:34 | #30 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
|
Я могу и в Питере в ж/д музее померить. Просто я фантик точности при моделировании. Ну вроде правильно все сделал, кроме толщины проволочек, тут бабушка на двое сказала.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу чертежи московского монорельса | Ace Hard | Монорельс, магнитопланы и т.п. | 7 | 19.03.2013 11:54 |
Ищу чертежи российских локомотивов и вагонов. | Стрелочник | MSTS - Подвижной состав | 8 | 21.12.2012 11:27 |
Ищу чертежи ТГ16 | VLADCOB | TrainZ - Моделирование | 11 | 16.03.2011 17:27 |
Ищу чертежи для ВПР-1200 | Mag_VA | TrainZ - Моделирование | 20 | 12.04.2009 18:11 |
Ищу чертежи ЧС7 | nafania | Железнодорожный моделизм | 12 | 12.11.2008 14:24 |
Что это? |