Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2008, 18:13   #1
GlobalUsers
Пользователь
 
Аватар для GlobalUsers
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 95
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
GlobalUsers стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для GlobalUsers с помощью ICQ
По умолчанию "Аврору", ЭР-200 и "Невский экспресс" снимут с линии Москва-Петербург

После запуска скоростных поездов Velaro Rus на ветке Москва - Петербург будут сняты сразу несколько фирменных поездов, курсирующих между двумя столицами.


В частности, "Аврора", ЭР-200 и "Невский экспресс". Такое заявление сделал сегодня главный инженер Октябрьской железной дороги Владимир Зиннер.

По его словам, одновременно на ветке будет находиться 5 работающих скоростных поездов, а 3 будут находиться в резерве либо проходить текущее ТО.

Кроме того, главный инженер ОЖД сообщил, что в настоящее время рассматривается вопрос приобретения новой иностранной путевой техники для обслуживания реконструируемой скоростной ветки.


PS на сколько оно сейчас соответствует действительности?
__________________
ЧС7 ЧС-200 И ЧС4т FOREVER!!!
GlobalUsers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 04.10.2008, 19:48   #2
Алексей
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 159 раз(а) в 56 сообщениях
Алексей стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Черт знает... А куда бригады скоростников денуться? И что будет с ПС, который сейчас 200 км/ч летает?
Думаю вряд ли снимут хотя бы 160/161 и 165/166. ЭР200 наверняка уберут, говорят уже сыпется совсем старушка, а вот "Аврора" и "Невский"...
Алексей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 20:12   #3
Машинист ЧС2т
Опытный
 
Аватар для Машинист ЧС2т
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г.Москва
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Машинист ЧС2т стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Интересно, что то видимо кроме главного инженера об этом никто не знает, по крайней мере бригады скоростников, точно не знают, но теперь узнают. Сомневаюсь я в этом что-то...
Машинист ЧС2т вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 20:44   #4
mario713
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 541
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях
mario713 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну да, а Мск-НН он куда подевал?
Сначала подумай, потом говори (с) Мимино
mario713 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 20:52   #5
Asmodeus
Опытный
 
Регистрация: 12.05.2007
Сообщений: 218
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Asmodeus стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

зачем нам это говно пластмассовое нужно. фашисты втюхивают всякую фигню, а РЖД радуется, и нежалеет на это никаких бабок.
Asmodeus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 21:05   #6
xXx
Матёрый пользователь
 
Аватар для xXx
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 710
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
xXx стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mario713 Посмотреть сообщение
Ну да, а Мск-НН он куда подевал?
Сначала подумай, потом говори (с) Мимино
Разве Буревестник не ходит сейчас?

Цитата:
Сообщение от Asmodeus Посмотреть сообщение
зачем нам это говно пластмассовое нужно. фашисты втюхивают всякую фигню, а РЖД радуется, и нежалеет на это никаких бабок.
+1 Нах не нужно всякую забугорщину...
xXx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 21:09   #7
mario713
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 541
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях
mario713 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xXx Посмотреть сообщение
Разве Буревестник не ходит сейчас?
+1 Нах не нужно всякую забугорщину...
4 2х системные Веларо заказаны именно с расчетом на направление Мск-НН.
mario713 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 21:16   #8
Asmodeus
Опытный
 
Регистрация: 12.05.2007
Сообщений: 218
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Asmodeus стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mario713 Посмотреть сообщение
4 2х системные Веларо заказаны именно с расчетом на направление Мск-НН.
Да а толку как он заказан, и с каким расчетом, если он из пластмассы склеян, якунин фигней занимается, тем более его туда палкой не загонишь, лучше бы грузовыми перевозками и другими направлениями занимался сука.
Asmodeus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 21:43   #9
Ted Flockhart
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ted Flockhart
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 123
Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях
Ted Flockhart стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью ICQ Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью Skype™
По умолчанию

Asmodeus, +1
Эти Велары вообще непонятно как проектировались. Один, только один вагон правит всей пневматикой поезда! А если с ним что-нибудь случится? Никакой секционности, ничего не выцепить из состава для ремонта. А если, например, пассажиропоток увеличится на два вагона, тогда что, второй состав цеплять? То ли дело были ЭР200: гибкие (в плане ремонта), "железные", дешёвые. А если бортовой компьютер пошлёт к Биллу? Тогда все пассажиры туда полеят... Короче, детская погрмушка.
Ted Flockhart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 21:59   #10
mario713
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 541
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях
mario713 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmodeus Посмотреть сообщение
Да а толку как он заказан, и с каким расчетом, если он из пластмассы склеян, якунин фигней занимается, тем более его туда палкой не загонишь, лучше бы грузовыми перевозками и другими направлениями занимался сука.
Откуда такая информация?
Кузов вагона должен представлять собой легкую алюминиевую монококовую конструкцию с применением крупногабаритных
прессованных профилей.... Кузов вагона должен быть завершенной
цельнонесущей кузовной конструкцией.
И т.д.
Бред писать не надо.
Цитата:
Эти Велары вообще непонятно как проектировались. Один, только один вагон правит всей пневматикой поезда!
Это еще откуда? Что понимается под "один вагон правит всей пневматикой"? Если имеется ввиду "кран машиниста", то у нас он тоже только на локомотивах. если имеете ввиду воздухораспределители, то они есть на всех вагонах, равно как и стояночные пружинные тормоза
mario713 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 22:18   #11
Ted Flockhart
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ted Flockhart
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 123
Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях
Ted Flockhart стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью ICQ Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью Skype™
По умолчанию

mario713

5й вагон, пантограф, Duracell и пневматическое оборудование.
Ted Flockhart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 22:26   #12
Asmodeus
Опытный
 
Регистрация: 12.05.2007
Сообщений: 218
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Asmodeus стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жене4ка Посмотреть сообщение
Asmodeus, +1
Эти Велары вообще непонятно как проектировались. Один, только один вагон правит всей пневматикой поезда! А если с ним что-нибудь случится? Никакой секционности, ничего не выцепить из состава для ремонта. А если, например, пассажиропоток увеличится на два вагона, тогда что, второй состав цеплять? То ли дело были ЭР200: гибкие (в плане ремонта), "железные", дешёвые. А если бортовой компьютер пошлёт к Биллу? Тогда все пассажиры туда полеят... Короче, детская погрмушка.
"отправить отчет" только жаль последствия могут быть более плачевными, чем в мстс в этих случаях.


P.S еще на Паровозе ИС, кто-то в коментариях намекнул, что передняя часть кузова у него на головку от х... похожа.
А наши поезда качественнее, не такие дорогие (трудно представляю цену билета на эту залупу). Плюс наш ПС выглядет более прилично, а то вдруг если кто-то с детьми поедет.
Asmodeus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 22:43   #13
Gregory_777
Тестер
 
Аватар для Gregory_777
 
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,673
Вы сказали Спасибо: 880
Поблагодарили 3,809 раз(а) в 871 сообщениях
Gregory_777 хороший собеседник
Отправить сообщение для Gregory_777 с помощью ICQ
По умолчанию

А вот по цене билета они похоже будут "совместимы" с "Невским" и "Авророй". Иначе дневными сидячими поездами вообще народ ездить перестанет. Какой смысл за 10 тыр 4 часа втыкать в родные просторы, теряя фактически целый день, если можно ночь переспать - и ты на месте? Да и вообще сидячие всегда были дешевле ночных.
__________________
Gregory_777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 22:44   #14
mario713
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 541
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях
mario713 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жене4ка Посмотреть сообщение
mario713

5й вагон, пантограф, Duracell и пневматическое оборудование.
Где там написано, что это Веларо Рус?
Еще раз повторяю, на Веларо Рус воздухораспределители на ВСЕХ вагонах. Вспомог компрессор для пантографов в вагонах 2 * DR T, 2 *TRT(B2), 2* MWT (B1). Подача песка на вагонах 2 *SR T, 2* SR B. Стояночный - на всех вагонах
mario713 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2008, 22:46   #15
mario713
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 541
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 21 раз(а) в 15 сообщениях
mario713 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmodeus Посмотреть сообщение
А наши поезда качественнее, не такие дорогие (трудно представляю цену билета на эту залупу). Плюс наш ПС выглядет более прилично, а то вдруг если кто-то с детьми поедет.
Это про ЭД4МКМ-АЭРО чтоли?))))))
mario713 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:12. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?