НЭ снова в деле?

ishikh · 27.12.2009, 18:52

Цитата:

Медведев наградил машиниста поезда Невский экспресс

Президент России Дмитрий Медведев наградил орденом Мужества машиниста поезда "Невский экспресс" Александра Антонова за самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные в экстремальных условиях.

Во время теракта 27 ноября машинист применил экстренное торможение. По мнению экспертов, жертв было бы больше, если бы не грамотные действия Антонова.

"Невский Экспресс" вновь будет курсировать между Москвой и Петербургом. Рейсы запланированы на 28, 29 и 30 декабря и 2 января.

В "Российских железных дорогах" уточнили, что поезд будет следовать без остановок.

Ранее сообщалось, что "Невский экспресс" после теракта 27 ноября, будет заменен на скоростной поезд "Сапсан.

http://all-trains.net.ru/news/colorr...2009-12-26-206

Кто что скажет по этому поводу?

Ace Hard · 27.12.2009, 18:53

Оставляют как прикрытие для Сапсана?

ishikh · 27.12.2009, 18:54

Цитата:

Сообщение от Ace Hard

Оставляют как прикрытие для Сапсана?

Тоже подумываю об этом...

Скороходов Илья · 27.12.2009, 19:02

НЭ рулит! И что же, на совсем оставляют или только на эти дни?

ishikh · 27.12.2009, 19:08

Цитата:

Сообщение от Скороходов Илья

НЭ рулит! И что же, на совсем оставляют или только на эти дни?

Неизвестно, я почему тут вопрос и задал - самому охота узнать.

Ждем знающих людей

Jrvin · 27.12.2009, 19:10

Я конечно не оспариваю заслуг машиниста Антонова но когда он успел применить экстренное торможение?

Digger · 27.12.2009, 19:11

Я слышал, что НЭ с февраля(или с каких-то чисел января) хотят пустить вместо Авроры, которая уйдет в историю =(

ANK(ft) · 27.12.2009, 19:22

Цитата:

Сообщение от Digger

хотят пустить вместо Авроры, которая уйдет в историю =(

Можно уже даже и не плакать, видел её на днях, в фирменной окраске только 2 вагона, остальниые - PID-ы.

Zabor · 27.12.2009, 19:31

Цитата:

Сообщение от Ace Hard

Оставляют как прикрытие для Сапсана?

"Путеизмеритель", если что где сместиться в полотне или очередной "террорист" заявится для p/d выгоднее сход НЭ, у него и так уже дурная репутация приманки для "террористов", а вот сход сапсана для p/d будет катастрофой.

И с позиции бизнеса пассажиры НЭ теперь не такая уж элита, элита теперь на сапсане катается, опять же НЭ как "путеизмеритель" вполне подходит, если что первые лица не пострадают, сапсан остановят перед местом аварии, а пассажиры НЭ… да кто о них думает.

Romeo · 27.12.2009, 19:41

хехе, а что интересно в этом случае должен был делать машинист при падении давления в ТМ и вибрации всего поезда-ступенями тормозить до полной остановки, если и так по всему поезду при обрыве ТМ сработали тормоза в экстренном режиме, ежу понятно, что он экстренное дёрнул, чтобы потом в депо не замучали его

Flali · 27.12.2009, 20:32

А почему "Сапсан" вдруг "элитой" стал? Я всё равно предпочту обычную сидячку в обычном поезде, чем "третий" класс "Сапсана". Или как этот "эконом-класс" в "Сапсане" по-народному называется? Да! Скорость это хорошо. Но когда для нее жертвуют комфортом... И "Сапсаном" ездить лучше только для экономии времени.

Flali · 27.12.2009, 20:33

Т.е. пока комфорт НЭ все-таки лучше. И потом - всего на полчаса медленее. Ну и что?

ishikh · 27.12.2009, 20:43

Цитата:

Сообщение от Flali

А почему "Сапсан" вдруг "элитой" стал? Я всё равно предпочту обычную сидячку в обычном поезде, чем "третий" класс "Сапсана". Или как этот "эконом-класс" в "Сапсане" по-народному называется? Да! Скорость это хорошо. Но когда для нее жертвуют комфортом... И "Сапсаном" ездить лучше только для экономии времени.

В сидячке до Питера правда комфортней, чем в Сапсане?

Если это правда, то - отлично! Как раз в ночь с 1 на 2 яваря в СПб ехать...

Zabor · 27.12.2009, 21:15

Flali, элита в эконом классе не поедет, а предпочтения будет определять p/d, они тебе такую сидячку в обычном поезде устроят, что никто 15 часов ехать не будет, потом и это отменят =)).

Denis · 27.12.2009, 22:39

Цитата:

Сообщение от Flali

А почему "Сапсан" вдруг "элитой" стал? Я всё равно предпочту обычную сидячку в обычном поезде, чем "третий" класс "Сапсана"..

Вопрос номер один: Вы на "Сапсане" ездили? Вопрос номер два: где Вы видели там "третий класс"?

Цитата:

Скорость это хорошо. Но когда для нее жертвуют комфортом... И "Сапсаном" ездить лучше только для экономии времени.

Вы для начала прокатитесь, потом пишите разные глупости.

27.12.2009, 19:02	#4
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	НЭ рулит! И что же, на совсем оставляют или только на эти дни? __________________ My PhotoStream :)

27.12.2009, 19:10	#6
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	Я конечно не оспариваю заслуг машиниста Антонова но когда он успел применить экстренное торможение? __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

27.12.2009, 19:11	#7
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Я слышал, что НЭ с февраля(или с каких-то чисел января) хотят пустить вместо Авроры, которая уйдет в историю =( __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

27.12.2009, 21:15	#14
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,927 Вы сказали Спасибо: 11,488 Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях	Flali, элита в эконом классе не поедет, а предпочтения будет определять p/d, они тебе такую сидячку в обычном поезде устроят, что никто 15 часов ехать не будет, потом и это отменят =)). __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

27.12.2009, 18:53	#2
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,684 Вы сказали Спасибо: 3,548 Поблагодарили 3,510 раз(а) в 1,097 сообщениях	Оставляют как прикрытие для Сапсана?

27.12.2009, 19:41	#10
Romeo Матёрый пользователь Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Вязьма Сообщений: 691 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях	хехе, а что интересно в этом случае должен был делать машинист при падении давления в ТМ и вибрации всего поезда-ступенями тормозить до полной остановки, если и так по всему поезду при обрыве ТМ сработали тормоза в экстренном режиме, ежу понятно, что он экстренное дёрнул, чтобы потом в депо не замучали его

27.12.2009, 20:32	#11
Flali Заблокирован Регистрация: 06.04.2009 Сообщений: 423 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	А почему "Сапсан" вдруг "элитой" стал? Я всё равно предпочту обычную сидячку в обычном поезде, чем "третий" класс "Сапсана". Или как этот "эконом-класс" в "Сапсане" по-народному называется? Да! Скорость это хорошо. Но когда для нее жертвуют комфортом... И "Сапсаном" ездить лучше только для экономии времени.

27.12.2009, 20:33	#12
Flali Заблокирован Регистрация: 06.04.2009 Сообщений: 423 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Т.е. пока комфорт НЭ все-таки лучше. И потом - всего на полчаса медленее. Ну и что?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)