Этот пользователь сказал Спасибо Im-Ho-Tep за это полезное сообщение: |
14.02.2011, 20:20 | #2416 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
где-то года два назад проскакивала инфа о том, как кто-то на ходу в тоннеле вылез через форточку(!) метровагона на его крышу, и на бижайшей станции с крыши спрыгнул. Вероятно студенты решили упростить задачу. Упростить из-за негабарита не получилось.
__________________
местный зомбяк |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
14.02.2011, 21:16 | #2417 |
Матёрый пользователь
|
Да, сорри, переклинило меня. 120 и 160 - чисто по имуществу, точно.
__________________
Faster, Harder, Coulthard! |
09.03.2011, 18:29 | #2418 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Фотоохотнички! признайтесь, кто это был из наших гоблинов ?
В Брянске госпитализирован 14-летний подросток, попавший под электрическую дугу контактной сети напряжением 27 тысяч вольт в погоне за удачным фотокадром, сообщает пресс-служба регионального управления МЧС. Установлено, что 7 марта двое подростков решили прогуляться вдоль железной дороги в Брянске. Один из них влез на железнодорожный вагон, чтобы сфотографироваться. При этом возникла электрическая дуга между контактной сетью с напряжением 27 тысяч вольт и телом подростка. Мальчик упал с вагона, его одежда оплавилась. Он был госпитализирован с ожогами рук, головы и туловища, рассказали «Интерфаксу» в МЧС. Подобный случай произошел в Брянске в декабре прошлого года, отметили в ведомстве. Тогда 25-летний мужчина решил перелезть через крышу поезда, в метре от которой проходили провода с напряжением 27 тысяч вольт, чтобы сократить свой путь домой. Он также остался жив. Подробнее: http://news.mail.ru/incident/5469438/?frommail=1 |
10.03.2011, 18:15 | #2419 | |
Опытный
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Новая Басманная, 2
Сообщений: 236
Вы сказали Спасибо: 322
Поблагодарили 248 раз(а) в 65 сообщениях
|
Цитата:
|
|
11.03.2011, 15:41 | #2420 |
Новичок
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Минская область, г. Жодино
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Железнодорожная авария в Луганской области (видео)
10 марта | Происшествие Железнодорожная авария в Луганской области. С рельсов сошли 13 вагонов товарняка. Поезд должен был доставить в Донецкую область уголь и серу. Как говорят спасатели, угрозы окружающей среде — нет. Большинство перевернувшихся вагонов были пустыми. До утра железнодорожники должны отремонтировать рельсы и оттащить поврежденные вагоны в депо Дебальцево. По предварительным данным, авария могла произойти из-за деформации железнодорожного полотна. На месте работает специальная комиссия, которая должна установить сумму убытков. |
15.03.2011, 18:01 | #2421 |
Опытный
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 128
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях
|
А что про Японию никто не пишет? Там вообще вокзалы смываются вместе с поездами
|
15.03.2011, 19:13 | #2422 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Дык... телеграмм-то не было.
Ну а если серъезно - что писать, если все в новостных лентах есть.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
Этот пользователь сказал Спасибо Im-Ho-Tep за это полезное сообщение: |
15.03.2011, 19:38 | #2423 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,118
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 571 раз(а) в 140 сообщениях
|
Даже гоблины не могут быть такими идиотами, что бы просто так вот влезть на крышу под провод и что-то там фотографировать.
Это был не любитель ж.д. - точно!
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
15.03.2011, 20:00 | #2424 | |
Заблокирован
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 4,799
Вы сказали Спасибо: 616
Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях
|
Цитата:
|
|
15.03.2011, 20:13 | #2425 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
Наверно хотел себе новую аватарку вконтактике.
|
15.03.2011, 22:41 | #2426 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,296
Вы сказали Спасибо: 697
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях
|
Интересно, а друг его сделал фото, или сразу обос...ся?
Мда.
__________________
Последний раз редактировалось Raskolnikov; 15.03.2011 в 23:57. |
16.03.2011, 06:12 | #2427 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Ты слишком оптимистичен, коллега, и слишком хорошо думаешь о людях.
Машину водил когда-нибудь? Я буду читать треды до конца, прежде чем отвечать, блин. Последний раз редактировалось Yolkin; 16.03.2011 в 06:14. |
16.03.2011, 12:16 | #2428 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
16.03.2011, 12:45 | #2429 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
[offtop=глубоко извиняюсь за оффтопик, но..]
Из моих наблюдений. Замноды начального уровня фоткаются, стоя в форме и с погонами минимум одна звезда, на "морде" локомотива или электрички с подписью "НА РАБОТЕ"(считается, что с капсом общественность быстрее усвоит это событие), среднего же фоткаются в задней кабине, держась правой рукой за перекрытый кран, левой за ручку контроллера и при этом взгляд должен быть устремленным вперед, а подпись типа "Эх... девять часов уже еду, устал я как" Замноды высшей категории фоткаются в передних, с подписями "я веду поезд" или "спи, помощник, спи, родной.."(это хит!), а так им посидеть дали на минутку, ну типа Петрусни вообщем-то. Впрочем, Дениса я бы отнес к VIP(это слово он везде употребляет) категории, которые стремительно взмыли по карьерной лестнице и их сразу после окончания 11 классов школы "взяли" в какое-нибудь управление РЖД манагером, прямо вот сами пришли и предложили работать ( ), машинисты, помощники и тп для замнода теперь неудачники и быдло, а форма - моветон, в повседневной одежде обычный мужской костюм, который позиционируется носителем, как вещь только для избранных и крайне недоступная для обывателя. Вот как-то так. [/offtop] А вообще, лазить по крыше вне цеха - это глубочайшее легкомыслие и попросту опасно. Я когда проводником работал, у нас с какого-то состава, в Казани, мужик-проводник залез на крышу вагона, чтобы прочистить трубу от "титана"... ну его там и поджарило, жив ли остался или нет - я не помню, но телеграмму зачитывали под роспись. Сам я лазил на крышу лишь один раз, по ЧС4Т - в цеху ПТОЛ ст.Узуново, но то было под присмотром мастера, да и без того было стремновато с мостика шагать на крышу, но зато (полу-)легально. апд. Хотя нет, грешен. Лазил на хоппер на ЕХРО-1520 в 2007г., в 2008 году на крытый вагон б/з Электроугли и в 2009г. в Щербинке на экспериментальный полувагон. Но во всех случаях конташки сверху не было никакой. И лазил я ради фотографирования видов оттуда.. получается, я гоблин Ну ладно.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. Последний раз редактировалось Digger; 16.03.2011 в 12:58. |
16.03.2011, 12:52 | #2430 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
|
|
Что это? |