13.09.2010, 09:17 | #946 |
Бабайский Пират
|
Ээ.... и пульт тоже старый ?
__________________
"Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с) |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
18.09.2010, 13:58 | #947 |
Пользователь
|
Pahann4:Дизель с пониженной частотой оборотов на м-400об/мин, на у-290об/м, на трубах стоят искрогасители, два топливных насоса механический и электрический, на У порошковая система пожара тушения, на У отсутствует угловой редуктор, другой передний распределительный редуктор, на У воздухозаборники немного больше чем на М, немного отличается схема запуска.
А также другая схема расположения секций охлаждения воды дизеля и воды теплообменника иная конструкция холодильника двухрежимные форсунки частота вращени вала дизеля на холостых 270 об.мин , мощность дизеля 2080 квт! изменённая электрическая схема-диод заряда батареи укреплён на воздуховоде генератора, иная схема забора воздуха на охлаждение тяговых электродвигателей, унифицированный кузов, различная по сравнению с 2ТЭ10М схема освещения дизельного помещения,отсутствие адсорберов для осушения сжатого воздуха, другой генератор Гп311БУ вместо 311Б, возможность работы дизеля от топливного насоса с механическим приводом, и многое многое другое даже частота вращения воздуходувки 2ой ступени))
__________________
Я вижу лица-на них печать восьми ветров, кому молиться чтоб нам в пути всегда везло?(М.Пушкина) |
18.09.2010, 17:20 | #948 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
|
18.09.2010, 20:24 | #949 |
Пользователь
|
Да у дизеля 10Д100М есть характерный звук посвистывания обусловленный изменённым повышеным давлением наддува и передаточным числом редуктора воздуходувки 10.6 вместо 10 у 10Д100 , то есть частота вращения колеса воздуходувки равна 850 умножить на 10.6 получаестся 9010 против 8500 у 10Д100.
__________________
Я вижу лица-на них печать восьми ветров, кому молиться чтоб нам в пути всегда везло?(М.Пушкина) |
24.10.2010, 17:40 | #950 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
2ТЭ10Л и 2ТЭ10В делят одну линию номеров? Если да, то какой номер носил первый 2ТЭ10В?
|
24.10.2010, 19:15 | #951 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Да, нумерация "луганок" и "вэшек" общая, в 1975-77 гг. они выпускались параллельно.
Официально первый 2ТЭ10В - 2918.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
24.10.2010, 19:19 | #952 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Спасибо! Получается 2ТЭ10Л-2049 переходный между "Лугой" и "Вэ"
|
24.10.2010, 19:29 | #953 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Что значит "переходной"? Он в 1972 (должен был быть) выпущен - т.е. за 3 года до начала прозводства "вэшек".
Выглядит как "луганка"?! - так это запросто может быть перебивка номера. Телеги челюстные или бесчелюстные?
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
24.10.2010, 19:35 | #954 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
|
24.10.2010, 20:52 | #955 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
А, понятно про что речь идет. Таких "луганок" было сделано три штуки - по сути это 2ТЭ10Л с новой унифицированной кабиной от 2ТЭ116 (первые партии "фантомасов" как раз пошли в 71-72 годах).
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
24.10.2010, 20:56 | #956 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Среднеуральск
Сообщений: 2,915
Вы сказали Спасибо: 258
Поблагодарили 173 раз(а) в 82 сообщениях
|
Есть у кого нить ещё фото этих чудес?
|
25.10.2010, 17:33 | #957 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
25.10.2010, 17:45 | #958 |
Матёрый пользователь
|
|
30.10.2010, 20:55 | #959 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
|
На наших поездах, после остановки, на стоянке реверс в нейтраль ставят (знаю что у американцев так принято).
|
30.10.2010, 21:25 | #960 |
Матёрый пользователь
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |