|
03.12.2008, 17:54 | #1 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
МСТС. Я уверен.
|
03.12.2008, 21:24 | #2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 1,693
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
|
А вот лом его знает....
Насчет данного могу сказать: на ТЭМ1 при нажатий кнопки 5 открываеться вид с подножки тепловоза (ну с передней лесенки) И там тоже можно мышой во все стороны крутить.... Не исключено, что какой-то чел додумался повесить на этот вид эту обьемную кабину...
__________________
Grebnev contra mundum. |
03.12.2008, 22:12 | #3 | |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Цитата:
Управление будет из обычной-ну рендер, SVF и т.д ну а ежли оглядется-то жмем 5-ку. и в точно в такой же кабине едем, вращая думалкой во все стороны. Вид по пятерке-через невидимый вагон, пристегнутый впереди лока.На WaG вагона навешан шэйп кабины, дирекшн развернут. Но я не догадался что можно навесить прямо на ENG лока этот вид пассажирский....как я понял , вид из кабины(или купе-плацкарта) проситывается игрой только по кнопке 5, то есть тормозов больших быть не должно. А если смоделить кабину прямо на локе и развернуть на него боковую камеру-тут жди слайд шоу. В общем будем иииследовать ТЭМ1, как там парни закрутили все это... |
|
03.12.2008, 18:27 | #4 |
2ТЭ10М FAN
|
Можно прицепить 3D модель к виду "5" (пассажирский вид), но без анимации будет.
|
03.12.2008, 19:06 | #5 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
так и сделал, только так и не понял где у лока вид 5 прописывать.
|
03.12.2008, 19:41 | #6 |
2ТЭ10М FAN
|
В секции Wagon ( ) так же как и у вагонов, можешь любой пассажирский вагон взять и посмотреть.
|
03.12.2008, 22:13 | #7 |
Матёрый пользователь
|
Иногда вешлаи на вид из окна такую тему, хоть и не настолько прорисованную.
************************************************** ************ Ага, значит всё таки на 5-ку привесил. Что с невидимым локом - это почти очевидно, иначе бы фары горели. Вот только дым из труб меня смутил. Кстати, по такой схеме сделаны даже в дефолте - kiha31, series 2000/7000LSE; а кроме того, если память не изменяет, головные вагоны некоторых ЭР9, например ЭР9-727(проверил), и т. д. Хуже, что при таком виде проблемы со звуками, а при виде из окна, няз, с углами вращения, он больше актуален для капотников.
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! Последний раз редактировалось Peterbilt; 03.12.2008 в 22:22. Причина: появление новых сообщений. |
03.12.2008, 22:41 | #8 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Ха, все оказалось просто как мычание, невидимый вагон-в невидимое депо, "пассажирский" вид спокойно крутится к локу, так что теперь буферные и прожектор горят. И самое интересное-хотя и логичное-F9-выбираем вторую машину в сплотке давим, 5рку-и оказываемся во второй машине в 3-мерной кабине.
Итак, советское локомотивное строение-самое прогрессивное в мире! где еще на односекционниках между локами переход на ходу реализован?))))) |
13.12.2008, 15:38 | #9 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Напишу здесь, чтоб тему не создавать...
Проблема в том что у меня папка TechDocs девственно пуста. Что в ней должно быть, и если у кого есть, не могли бы выслать. Перед настройкой кабины хотелось бы почитать оригинал тех. доков, если такой есть. ФАК изучил, спасибо. |
13.12.2008, 21:34 | #11 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
и еще вопрос,от какой кабины посоветуете взять CVF в качестве образца, так сказать, для освоения темы? Лок российский, дизель.
|
15.12.2008, 02:50 | #12 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
|
15.12.2008, 03:14 | #13 |
2ТЭ10М FAN
|
2Grebnev, именно так...
Да, и смотри, чтобы при значении RESTRICTING (шестой кадр анимации АЛСН) светофор показывал Б (а не КЖ, как на некоторых отечественных локах). |
23.12.2008, 13:06 | #14 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
|
27.12.2008, 22:23 | #15 |
Маршрутчик-рецидивист
|
Хм... раскладка в любой кабине есть
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |