О тепловозах!

[М. Иванов]

Не-не, GE давно уже придеживается четырехтактного цикла. 7FDL ведь тоже четырехтактный. А вот EMD четырехтактным дизелем озаботились когда захотели взять планку в 6000 л.с. Так появился Y265. Но спрос на такие мощные тепловозы оказался невелик. В результате всякие SD70ACi они продолжают делать с двухтактным 710G

[Слесарь]

Вы правы, а я перепутал. GM - двухтактные, GE - четырёхтактные.

[Андроныч]

Вопрос по М62к/2М62к/2М62Ук, почему звук работы дизеля 2д49 литовских и БЧшных Машек, отличается от наших? У них больше на вой похоже, а у наших характерное хыр-хыр-хыр? Я так подозреваю, что это из-за искрогасителя разной конструкции? Круглая кастрюля на наших, и что-то подобное на конус у них( бывает в виде прямоугольника).

[орел]

Сообщение от Андроныч

Вопрос по М62к/2М62к/2М62Ук, почему звук работы дизеля 2д49 литовских и БЧшных Машек, отличается от наших? У них больше на вой похоже, а у наших характерное хыр-хыр-хыр? Я так подозреваю, что это из-за искрогасителя разной конструкции? Круглая кастрюля на наших, и что-то подобное на конус у них( бывает в виде прямоугольника).

дизеля разные

[dizelbaum]

Сообщение от Андроныч

...Я так подозреваю, что это из-за искрогасителя разной конструкции?...

Я не специалист по М62к, но скорее всего Вы правы.

ЧМЭ-3 тоже по звуку отличаются, в зависимости от наличия/отсутствия дымогарного ящика.

[орел]

Сообщение от dizelbaum

.......

ЧМЭ-3 тоже по звуку отличаются, в зависимости от наличия/отсутствия дымогарного ящика.

а по подробнее про ящик можно узнать

[Андроныч]

Сообщение от орел

дизеля разные

Как это разные? При модернизации устанавливают на все Машки 2д49. Или вы имеете ввиду дизеля Caterpillar на литовских м62?

[dizelbaum]

На "чмухах" первых серий был прямой выхлоп из ТК сразу в атмосферу.
Позже сделали патрубок в сторону кабины, затем компенсатор,(этакая "гармошка"), затем дымогарный ящик(возможно, по-научному иначе называется, мы кличем так), и только потом в атмосферу.
В ящике - просто лабиринт, задача которого гасить искры.
Некоторые"поздние" "Чмухи" тоже переделывают на прямой выхлоп.

[орел]

Сообщение от Андроныч

Как это разные? При модернизации устанавливают на все Машки 2д49. Или вы имеете ввиду дизеля Caterpillar на литовских м62?

про литовские машки и какие там дизеля стоят не знаю , но на лихоборских ( в москве ) дизеля другие после , улан-уде , стоят .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dizelbaum

На "чмухах" первых серий был прямой выхлоп из ТК сразу в атмосферу.
Позже сделали патрубок в сторону кабины, затем компенсатор,(этакая "гармошка"), затем дымогарный ящик(возможно, по-научному иначе называется, мы кличем так), и только потом в атмосферу.
В ящике - просто лабиринт, задача которого гасить искры.
Некоторые"поздние" "Чмухи" тоже переделывают на прямой выхлоп.

понятно , я думал ты другой ящик имел ввиду .

Добавлено через 29 минут
з.ы.

знаю , но на лихоборских ( в москве ) дизеля другие после , улан-уде , стоят .

какой точно дизель ставят в улан-уде не знаю , но звук дизела разный . узнавать лень

[Андроныч]

Что-то новенькое, а подробнее, если можно? Вроде такие же как и на всех 2д49

[орел]

если получться обещять не буду .

[орел]

Сообщение от Андроныч

Что-то новенькое, а подробнее, если можно? Вроде такие же как и на всех 2д49

хм можно сказать повезло

то Андроныч держи буковки цыферки с дгу 5-26ДГ-01 , КВТ - 1470 , 750 об\мин , год выпуска 2012

машка проходила ремонт, какой не знаю ( вроде капитальный - ихмо ) , в улан-уде .

[Слесарь]

Сообщение от dizelbaum

затем дымогарный ящик(возможно, по-научному иначе называется, мы кличем так)

У нас всегда называли глушитель.

[Андроныч]

Сообщение от орел

хм можно сказать повезло

то Андроныч держи буковки цыферки с дгу 5-26ДГ-01 , КВТ - 1470 , 750 об\мин , год выпуска 2012

машка проходила ремонт, какой не знаю ( вроде капитальный - ихмо ) , в улан-уде .

Орёл, а это ни одно и то же? Ну всмысле 2д49 и 5-26ДГ-01? Вроде как первое обозначение тип дизеля(12ЧН26/26), а второе дизель-генератора целиком? Или я не прав?

[орел]

Сообщение от Андроныч

Орёл, а это ни одно и то же? Ну всмысле 2д49 и 5-26ДГ-01? Вроде как первое обозначение тип дизеля(12ЧН26/26), а второе дизель-генератора целиком? Или я не прав?

не знаю . знаю что после улан-уде на крыше появился " горбик " которого не было , и в раене аб , со стороны машиниста , сделан дренаж из капота - для чего не знаю .

да и звук работы разный - на мой слух