Судьба ЭП20

[Denis]

А этим-то всеядным, зачем столько ?

[MSR]

Сообщение от Алексей 12

Интересная предварительная информация по ЭП20. Скорей всего ТЧЭ-6 будет вынужденна передать 100 локомотивов ЭП20 в дальнейшем в депо Москва-Курская. Оставив у себя столько же таких локомотивов.

Может это с учётом того, что и с Ярославского они будут обслуживать через Нижний Новгород. Только когда это ещё будет, конца блокаде пока не видно. Нужны свои преобразователи. А потребность в двухсистемниках в России намного больше 200 электровозов.

[Алексей 12]

MSR ну с Ярославского они уже и так через Нижний Новгород ходят правда пока с одним поездом.

[Sancio]

Сообщение от MSR

Может это с учётом того, что и с Ярославского они будут обслуживать через Нижний Новгород. Только когда это ещё будет, конца блокаде пока не видно. Нужны свои преобразователи. А потребность в двухсистемниках в России намного больше 200 электровозов.

Нужны. Только что-то никто не чешется. А ведь Саранск разрабатывал ещё в лохматом 2006году Преобразователь М-ПТП-2400-У2
для питания тяговых электродвигателя электровоза ЭП2А
(в настоящее время не производится)

Преобразователь предназначен для питания двух асинхронных тяговых двигателей (АТД) мощностью 1200кВт магистральных электровозов постоянного тока, для преобразования постоянного напряжения контактной сети в трехфазное переменное напряжение, регулируемое по амплитуде и частоте для питания АТД в режиме тяги и преобразования переменного напряжения тяговых двигателей в постоянное в режиме электрического торможения.
Преобразователь выполнен на основе IGBT-модулей собственного производства. (относительно собсвенного конечно)
Цена реализации преобразователя М-ПТП-2400-У2 – 8000 тыс. руб. (без НДС) за один преобразователь (2006год)
И? Понятно, что наверняка доводить надо было. Но увы увы... нет заказа, нет интереса...

[MSR]

Как нет интереса? А 2ЭС10, 2ЭС5, 2ЭС7 и те же ЭП20.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Алексей 12

MSR ну с Ярославского они уже и так через Нижний Новгород ходят правда пока с одним поездом.

А вроде было два: до Кирова 31/32 и Нижнего Новгорода 35/36.

[Sancio]

эээ... имелся ввиду производитель местный. А не завуалированный импорт. Уральские локомотивы - симменс инвертора, ЭП20 - альстом.Так ведь? Вы ещё забыли Энгельский 2ЭВ120 там кажется Бомбардье?
ИМХО, если самим не пытаться делать, то и не научимся никогда. Пока сами свои шишки не набьем... добра не будет
Конечно не с нуля, есть на чем учится, но опять же есть тонкости и нежданчики.

[MSR]

Я и имел ввиду, что на эти электровозы или их клоны нужны отечественные преобразователи.

[Sancio]

Сообщение от MSR

Я и имел ввиду, что на эти электровозы или их клоны нужны отечественные преобразователи.

Так и я про тоже... Нужен свой завод, свое КБ... Опять же ничего неодолимо сложного не вижу. Сумели же в нефтянке наши производители частотных станций завоевать рынок. Западных обойти ценой, китайцев надежностью и диапазоном рабочих температур. Да, в их станциях напряжение ниже, но требования к надежности и работе в любых условиях крайне жесткие

Да и коломенкий ЭП2К думаю стал бы ещё лучшим в виде ЭП2А на 200...250км*ч )))

[MSR]

Сообщение от MSR

А вроде было два: до Кирова 31/32 и Нижнего Новгорода 35/36.

Кстати, к кому сейчас относится бывшее депо Москва-3? По ярославке бегают ЧС7 ТЧ1.
А по нижегородскому ходу надо все пассажирские поезда переводить на ЭП20, хотя бы до Нижнего.

[Алексей 12]

Ну в проекте ЭП20 это скорее воплотиться в жизнь. Так как ТМХ принял решение отсоединить совсем Альстом от проекта ЭП20. А вести проект будет ВЭЛНИИ НЭВЗА.

Добавлено через 2 минуты
MSR да с Нижегородцем 2 поезда под ЭП20. А депо относится к филиалу ТЧЭ-1 Москва-Курская.

Но все-таки если подсчитать по количеству поездов. То конечно столько ЭП20 непонятно зачем в ТЧЭ-1.

[E.depo]

Сообщение от MSR

Я и имел ввиду, что на эти электровозы или их клоны нужны отечественные преобразователи.

Э-э подождите со своими хотелками. А как же авторские права, лицензии и патенты?
Есть условия устанавливаемого оборудования и забугорный разработчик может потребовать, что преобразователи стояли только его, а не ваши, иначе штрафы и снятие гарантии с движков.
И что значит "Так как ТМХ принял решение отсоединить совсем Альстом от проекта ЭП20", а контракт? Сейчас Альстом на примере Мистралей, как вкатит ТМХ неустойку в степени N-евриков и хотелки упадут на пол шестого.

[Алексей 12]

E.depo контракт по ЭП20 заключался ТМХ с РЖД. Что Альстом по факту там в контракте не фигурировал. ТМХ сам решал у кого закупать какие комплектующие. Да закупали у Альстом сейчас решили. Как минпромторг требует закупать в России. Тяговый преобразователь должен делать компания 000 РейлКомп г.Новочеркасск вместо Альстом.

[E.depo]

Сообщение от Алексей 12

E.depo контракт по ЭП20 заключался ТМХ с РЖД. Что Альстом по факту там в контракте не фигурировал.

Причём здесь это? кто там, чего там заключал - это отдельный разговор. Суть в том, кто обладает авторским правом на технологии и... комплектующие, а для этого и существуют лицензии и патенты. И если Альстом, который является поставщиком и правообладателем, скажет что Он против "чужих" преобразователей, то Вы ничего не сможете изменить, иначе суды, неустойки и снятие гарантий.

Тяговый преобразователь должен делать компания 000 РейлКомп г.Новочеркасск вместо Альстом.

Это разработка этой фирмы или они, также закупают комплектующие на стороне?

[Sancio]

Сообщение от Алексей 12

E.depo контракт по ЭП20 заключался ТМХ с РЖД. Что Альстом по факту там в контракте не фигурировал. ТМХ сам решал у кого закупать какие комплектующие. Да закупали у Альстом сейчас решили. Как минпромторг требует закупать в России. Тяговый преобразователь должен делать компания 000 РейлКомп г.Новочеркасск вместо Альстом.

А случайно не в курсе:
Отверточная сборка комплектухи от Альстома и шильдик наклеивать? Или всё-таки полноценное новоё своё? Ну или хотя бы полноценная локализация с саранской силовухой?
ИМХО скорее просто отверточная сборка + другой шильдик. Ибо откуда внезапно не было ничего и своё

[E.depo]

Просто у нас, как-то к авторскому праву относятся спустя рукава, а вот у них там...
Да что я тут расписываю, почитайте лицензии, например к вашему программному обеспечению, которое вы покупаете (бывает и на русском). Вы думаете, что покупаете программный продукт, раз заплатили деньги. Фигушки Вам, вы купили всего лишь "цифровой ключ", на что у вас и есть право, а на остальное - подотрите сопли, программный продукт Вам не принадлежит в собственность