Электропоезда ЭД4М и не только

[Shney]

Сообщение от alexcat

Допустим, я имею давление 140/100 при нормальных условиях. При 40С (что в Поволжье летом - норма) давление у меня подскакивает до 160/110 и я теряю сознание. Обязан ли перевозчик учитывать особенности моего организма, и если обязан, то касается ли это и автотранспорта?

А если в вагоне будет +60, а за бортом +40, обязан ли это учитывать перевозчик?

[alexcat]

Сообщение от Shney

А если...

Я бы хотел услышать ответ на свой вопрос...

[Shney]

Сообщение от alexcat

Я бы хотел услышать ответ на свой вопрос...

А тут двояко слишком получается. Если для региона средняя температура летом +40, то при невысокой цене за проезд требовать от перевозчика +18 в салоне я бы не стал. ТОлько и проезд нынче стоит недёшево относительно, да и температура за бортом часто куда ниже чем в салоне который скорее напоминает душегубку

А теперь на мой ответьте тогда) Должен ли перевозчик поддерживать комфортную (например среднюю для региона) температуру в салоне транспорта даже если это требует установки кондиционеров?

[sciff]

Сообщение от alexcat

Допустим, я имею давление 140/100 при нормальных условиях. При 40С (что в Поволжье летом - норма) давление у меня подскакивает до 160/110 и я теряю сознание. Обязан ли перевозчик учитывать особенности моего организма, и если обязан, то касается ли это и автотранспорта?

Перевозчик обязан учитывать то, что среди нашего населения очень много пожилых и просто людей со слабым здоровьем. Установить окна с нормальными задвижными форточками в салоне — это самое малое из того, что он может сделать. Я не про "Стекломаш" конечно же.

К слову, конкретно я к таким людям отношения не имею. Пекло в плохо вентилируемом вагоне переношу нормально, без эксцессов, молодой ещё, и натренированный.

[alexcat]

Сообщение от Shney

А теперь на мой ответьте тогда) Должен ли перевозчик поддерживать комфортную (например среднюю для региона) температуру в салоне транспорта даже если это требует установки кондиционеров?

А меня тоже этот вопрос интересует. Допустим, "Газель", стоящая на солнцепеке при температуре воздуха в тени 35-40 в течение 15-20 минут с сидящими пассажирами? (Я умышленно не упоминаю Газель в движении...) Каковы должны быть действия перевозчика?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sciff

Перевозчик обязан учитывать...

Любой перевозчик обязан?

[EKim]

Есть определенные санитарные нормы по перевозки пассажиров, которые перевозчик обязан соблюдать. А если в вагоне +50, это не вписывается в норма и можно поплатиться лицензией. Вот только у нас никому нет дела до этого. В этом случае пассажиры правы, что пытаются обеспечить себя свежим воздухом.

[Shney]

Сообщение от alexcat

А меня тоже этот вопрос интересует. Допустим, "Газель", стоящая на солнцепеке при температуре воздуха в тени 35-40 в течение 15-20 минут с сидящими пассажирами? (Я умышленно не упоминаю Газель в движении...) Каковы должны быть действия перевозчика?

Газель на стоянке редко набита пассажирами под завязку. Забитой она уже едет, и на ходу более-менее проветривается. А даже если и не едет, то открытая дверь, да пара форточек хоть как то но проблему решает. Если же газель и в движении будет напоминать газовую камеру, то перевозчик может конечно что угодно делать, но я бы такой услугой пользоваться не стал. В принципе и не пользуюсь. Жизнь она как то дороже чем потраченые 15 минут на ожидание автобуса. Да и кстати нормальные перевозчики, по крайней мере у нас давно ездят на мерседесах и пыжиках с кондеями, и вытесняют чуреков всяких на развалившихся машинах.
Не стоит вообще в сторону уходить к газелям. Всегда выбор есть, например автобусы, и даже с кондеями. С электричками чаще всего такого выбора нет. ПО крайней мере у нас. Фантастические варинты выбора автобуса с кондеем но потерю 2х-3х часов на дорогу в сравнении с электричкой рассматривать не будем.

[alexcat]

Сообщение от EKim

В этом случае пассажиры правы, что пытаются обеспечить себя свежим воздухом.

То есть я могу потребовать от владельца Газели установки кондиционера? Или выбить стекло на стоянке?

[Shney]

Сообщение от EKim

Есть определенные санитарные нормы по перевозки пассажиров, которые перевозчик обязан соблюдать. А если в вагоне +50, это не вписывается в норма и можно поплатиться лицензией. Вот только у нас никому нет дела до этого. В этом случае пассажиры правы, что пытаются обеспечить себя свежим воздухом.

Я не зря выше упоминал именно про +53. Это из личного опыта было. Реально можно было сдохнуть в том поезде. Это в жаркий 2010 было. Жалоб на ЖД сыпали уйму. И что вы думаете? Когда жара спала, недели через три, прошла по вагонам инспекция, замерила, и сказали что всё в норме. Кстати к её походу как то неожиданно заработали все кондиционеры, и даже табло в салоне, сообщающие неродивым пассажирам что в салоне то комфортные 23, а не 50 как вы в жалобах писали.

[EKim]

2 Alexcat. Другими словами Вы сравниваете электропоезд и газель.

[Shney]

Сообщение от alexcat

То есть я могу потребовать от владельца Газели установки кондиционера?

Не польоваться перевозчиком или подать жалобу.

Сообщение от alexcat

Или выбить стекло на стоянке?

В газели всё же не стоит. А вот в электричке, когда выбора вообще никакого нет, чаще всего выбитое окно может и жизнь спасти. Меня посещали мысли такие, вынести окошко в эм4 где ни одно открыть нельзя и кондеи не работали. Но не стал...

[alexcat]

Сообщение от Shney

Газель на стоянке редко набита пассажирами под завязку.

Даже если я там один сижу, мне от этого не легче.

Сообщение от Shney

А даже если и не едет, то открытая дверь, да пара форточек хоть как то но проблему решает.

Нет, не решает.

Сообщение от Shney

Всегда выбор есть, например автобусы, и даже с кондеями. С электричками чаще всего такого выбора нет.

Нету выбора. Нет ни автобуса, ни электрички, ни Газели с кондеями. Даже такси ...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от EKim

2 Alexcat. Другими словами Вы сравниваете электропоезд и газель.

Нет, я спрашиваю, что делать при температуре в салоне любого перевозчика выше критической.

[Shney]

Сообщение от alexcat

Даже если я там один сижу, мне от этого не легче.

Положили на сидуху сумку, сами вышли на улицу покурить. Сядите когда газель поедет. Когда поедет, всё точно будет более менее.

Сообщение от alexcat

Нет, не решает.

Ну в полный штиль может быть. Но сидеть в пустой газели, да ещё закрытой, под солнцем никто не заставляет. А когда в ней народ, то она едет и проветривается.

Сообщение от alexcat

Нет ни автобуса

Не верю. Да и в любом случае есть такси если к газелям прям такое отвращение, как у меня кстати.

[EKim]

Я понял. Alexcat за то, что бы дохнуть в электропоездах, но при этом соблюдалась безопасность перевозок пассажиров.

[Shney]

Сообщение от alexcat

Нет, я спрашиваю, что делать при температуре в салоне любого перевозчика выше критической.

По моему очевидно. Выбирать перевозчика с удовлетворяющим вас уровнем комфорта. Если ставить вопрос газель или ещё что то, то выбор есть всегда. Если ставить вопрос передвижения в той же московской области до столицы утром и вечером, то выбора чем пользоваться собственно нет. В любом случае установить нормальные окна в поездах не так уж и сложно, и не так дорого как кондиционеры.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от alexcat

Даже такси ...

Это как так нет такси? Такого не бывает. Вопрос в деньгах.
А далеко ли вы ездите на такой вот газели?