|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.11.2009, 07:26 | #1 |
Опытный
|
Сценарий "Срочный груз на Николаев" часть первая, (Степанки 3.3)
Сценарий: Срочный груз на Николаев (часть 1)
Маршрут: Степанки v3.3 + патч v3.31 Локомотив: 2ТЭ10М-0869 Старт: 6:26 Длительность: 3:03 Время года: Лето Погода: Ясно Сложность: Средняя Состав игрока: 1 Составов трафика: 88 Статических составов: 1 Всего секций локомотивов: 191 Всего вагонов: 2126 Описание:
73 вагона общим весом 3952 т. Длина поезда 1155 м. График движения поезда и список допускаемых скоростей прилагается в архиве со сценарием. Сценарий забираем здесь Скриншоты: P.S. К сожалению треин-драйвер сейчас не работает, поэтому подвижной состав использованный с этого сайта залил отдельно. D1-584 D1-747 msts_gondola-01 msts_gondola-02 Последний раз редактировалось SledopbIt; 23.11.2009 в 07:28. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
23.11.2009, 08:15 | #2 |
Опытный
Регистрация: 05.01.2009
Сообщений: 278
Вы сказали Спасибо: 180
Поблагодарили 116 раз(а) в 38 сообщениях
|
Извеняюсь за офф.
Насколько реально тянуть 4-х тысячник одним 2ТЭ10М? Схему профиля для этого участка наврятли кто-нибудь делал, ну допустим при наличии 10-ти тысячных подъемов, длииной км. 2-3? |
23.11.2009, 08:40 | #3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
|
|
23.11.2009, 08:45 | #4 |
Опытный
Регистрация: 05.01.2009
Сообщений: 278
Вы сказали Спасибо: 180
Поблагодарили 116 раз(а) в 38 сообщениях
|
|
23.11.2009, 09:12 | #5 | |
Опытный
|
Цитата:
И заменил 2ТЭ10М на 3ТЭ10М, а потом подумал, какого черта… это ведь все-таки игра. Двумя секциями тянуть этот состав мне лично было намного интересней. В середине сценария мне и этого показалось мало, жару поддал такого |
|
23.11.2009, 10:59 | #6 |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
в зависимости от профиля, но реально(
с солярой непонятная легенда - выпускают на линию что бы было с запасом. если топлива в притирку никто не выпустит тебя да же. Кончиться солярка на перегоне это вообще брак особго учета
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК |
23.11.2009, 10:59 | #7 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
23.11.2009, 11:01 | #8 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
ну можно че-нить поправдоподобнее придумать. например незапланированную стоянку,во время которой воры слили топливо |
|
23.11.2009, 11:05 | #9 |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
ну да, ято нибудь такое. Тем более был случай когдпа у поезда 46 Иваново-СПБ слили всю подчистую в итоге до Бологое не доехали 2 перегона
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК |
23.11.2009, 11:09 | #10 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
23.11.2009, 11:24 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
|
23.11.2009, 11:28 | #12 |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
Витя ну ясен фиг, это же понятно. На локомтиве с Иваново до балагане меняеться несколько бригад ну и каждый немного умыкнул.
Хотя байка из разряда слухов. навряд ли парни такие дебилы, что бы сливать последнее - единственное что может быть неисравный топливомер
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК |
23.11.2009, 13:59 | #13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: москва
Сообщений: 319
Вы сказали Спасибо: 822
Поблагодарили 735 раз(а) в 159 сообщениях
|
Вот вам немножко реала. В одном депо, на одной дороге, смена локомотивных бригад происходит по станциям приписки тепловоза, и на четвёртую смену (если память не изменяет) тепловоз загоняли на заправку. Но иногда случалось, что поездная обстановка держала тепловоз на самой удалённой точки от депо, и тогда уже после смены, принявшая бригада (на пятую смену) просто тупо резервом мчалась на дозаправку. И вот так получилось, что на четвёртой заправиться не сложилось, а на пятой смене работы тепловоза, вышел не простой машинист, как бы не положено ему по статусу по депо колесить. И естественно уже под конец смены, мчится тепловоз с поездом, и глохнет задняя секция, тут же запускается передняя, и не доезжая одной станции до депо, глохнет передняя секция. Остановились на проезжающей станции, дежурная перекрыла выходной, и стали выяснять причину, то что солярка закончилась догадались не сразу. Потом в голову загнали тепловоз, который и дотащил, и затащил в депо. Так что, реал сценария на лицо.
|
24.11.2009, 11:22 | #14 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Киньте плиз ссылкой на ЧМЭ3-5761, открываю страницу http://mymsts.ucoz.ru/load/21-1-0-141 кнопки скачать в упор НЕ ВИЖУ.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
24.11.2009, 11:56 | #15 |
Опытный
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 100
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
SPAM MESSAGE:
sdLoco_chme3-5761_v2.0.exe |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |