Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Microsoft Train Simulator > MSTS - Звуки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2008, 20:45   #31
Антоха
Опытный
 
Аватар для Антоха
 
Регистрация: 13.01.2008
Сообщений: 119
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Антоха стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ребят как установить объединенные с чешскими звуки?? я их скачал, но по-моему там архив битый
Антоха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 05.07.2013, 15:36   #32
Rocket
Разработчик
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 216
Поблагодарили 147 раз(а) в 59 сообщениях
Rocket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Стрелка

Звуки к электровозу ЧС7-068, доработка есть!

Я доделал звуки и энги к электровозу ЧС7-068 с сайта ******. Автор локомотива и первоначальных звуков - Роман Бирюков (Ромыч РЖДУЗ)

Что претерпело изменения:
А) Компрессор теперь работает корректно, его работа была настроена в энгах локомотива, звук воспроизводится строго - при накачке компрессором воздуха в главный резервуар (ГР).

Б) Создан звук рёва редуктора при включенной тяге (математическим расчетом в Маткаде). Он соответствует реальному электровозу по частоте перехода зубцов редуктора:

Математическая формула частоты (Гц) звучания редуктора в зависимости от скорости электровоза у меня имеется. Туда входит число зубцов редутора, диаметр бандажа колесной пары электровоза, коэффициент перехода с [км/ч] на [м/сек] (равный 3,6)... Я запускал генератор частот и выбрал ту частоту, которой соответствует звучание редуктора на звуковом сэмпле. Таким образом была математически установлена необходимая скорость для данного звукового сэмпла (loop). Частота звучания прописывается в sms-файле как соответствующая 11025 Гц (как у главного звука, выбранного для озвучки редуктора). Увеличиваем скорость до 160 км/ч. Делим эту величину на скорость, соответствующую звуковому сэмплу, и умножаем результат на частоту 11025. Получается частота, которая озвучивает главный сэмпл на скорости 160 км,ч. Это прописывается в sms-файле в звуковом потоке редуктора. Для тяги и торможения (рекуперации) достаточно забить 5 значений частоты (CurvePoints):
1. на скорости -160 км/ч (расчет частоты произведен для данной скорости);
2. на скорости, (минус) установленной для звука, (частота 11025 Гц);
3. на нуле (частота тоже ноль)
4. на скорости, установленной для звука, (частота 11025 Гц);
5. на скорости 160 км/ч (расчет частоты произведен выше).



В) Исправлены громкости звуков перестука колес в кабине машиниста, звуки приближены к реальности, не сильно шумят теперь: громкость фона уменьшена в два раза, стук колес сохранен на 100% громкости.

Г) Доделаны звуки трафика:
1. Звук вентиляторов охлаждения тяговых двигателей взят из звуков Егора Трусова (Egor)(ранее выпускались на trainsim.ru).
Этот сэмпл короткий и не забирает много памяти на звуки в трафике.
2. Звук редуктора в трафике сделан также математически.
3. Звук вентиляторов охлаждения пуско-тормозных резисторов теперь работает в трафике. Громкость приближена к реальности.
4. В трафике электровоз при приближении дает звуковые сигналы - тифон и свисток.

Д) Добавлены реалистичные звуки рукоятки контроллера машиниста; Основной файл взят из чешских звуков. Ослабление поля - позиции взяты со звуков
Егора Трусова.Основное новшество звуков контроллера - он не пропадает, а работает, как положено, на всех позициях. Поворот влево - звук. Возвращение рукоятки к исходному положению - второй звук отсутствует. Таким образом, звук контроллера работает на половине позиций, прописанных в энге, что реалистично. После полного сброса позиций (и одновременном нажатии кнопки Z во время сброса позиций - что очень реалистично для лока ЧС7) в конце звучит щелчек контроллера (при переходе в 0). При сбросе позиций звуки контроллера не работают (кроме нулевого положения).

Е) Энги электровоза ЧС7-068 претерпели некоторую доработку; в звуках был добавлен энг на вторую секцию локомотива, что уменьшит используемые ресурсы памяти на звуки трафика.

Ж) Звук торможения колодок на стадии завершения теперь не свистит на остановке.
И другие мелкие доработки.

Уважаемый автор звуков Роман Бирюков! я готов их прислать или выложить Вам лично для ознакомления и согласия на их выкладку (на любом сайте, скорее всего на Вашем же).
Можно выпустить новые звуки в виде патча к старым, можно перевыложить целый архив. Я подготовлю всё к выкладке, как Вы решите.
С уважением, Rocket.


изменения в энгах ЧС7-068:

неправильно:

MaxReleaseRate( 2 )

правильно*:

MaxReleaseRate( 10 )

(*) - настраивает отпуск тормоза на звучание 1 раз вместо нескольких.
значение должно быть больше 4.3

_____________________________
неправильно:
MaxApplicationRate( 12 )


правильно:
MaxApplicationRate( 1.4 )



_____________________________


неправильно:

EngineBrakesControllerMaxSystemPressure( 68 )
TrainBrakesControllerMaxSystemPressure( 71 )

правильно*:

EngineBrakesControllerMaxSystemPressure( 70 )
TrainBrakesControllerMaxSystemPressure( 70 )

(*) - настраивает звучание компрессора 1 раз. Завершение работы звука приходится на 13 триггер (звук после этого не повторяется). А начало работы звука компрессора приходится на 12 триггер.

___________________________



неправильно:


EngineBrakesControllerMaxApplicationRate( 2 )
TrainBrakesControllerMaxApplicationRate( 1.0 )
EngineBrakesControllerMaxReleaseRate( 2 )
TrainBrakesControllerMaxReleaseRate( 1.0 )


правильно:


EngineBrakesControllerMaxApplicationRate( 2 )
TrainBrakesControllerMaxApplicationRate( 1.4 )
EngineBrakesControllerMaxReleaseRate( 2 )
TrainBrakesControllerMaxReleaseRate( 2 )

____________________

неправильно:

Brake_Engine ( 0 0.8 0.15 0.8


правильно*:

Brake_Engine ( 0 0.8 0.15 0

(*) - при переходе в заднюю кабину локомотивный тормоз остаётся отпущенным в первой кабине.

Последний раз редактировалось Grebnev; 14.12.2015 в 20:03.
Rocket вне форума   Ответить с цитированием
Эти 14 пользователя(ей) сказали Спасибо Rocket за это полезное сообщение:
Старый 18.07.2013, 19:03   #33
rts
Спамер/заблокирован
 
Регистрация: 17.05.2013
Сообщений: 307
Вы сказали Спасибо: 230
Поблагодарили 139 раз(а) в 69 сообщениях
rts стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

=
rts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 23:27   #34
le Sandro
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: PNZ
Сообщений: 647
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 182 раз(а) в 103 сообщениях
le Sandro стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Только за одну мат.работу мегареспект. По опыту, приспособить маткад для мстса я не осилил.
__________________
мы с PNZ
le Sandro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 21:44   #35
Rocket
Разработчик
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 216
Поблагодарили 147 раз(а) в 59 сообщениях
Rocket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Радость

http://rusfolder.ru/37303690 - патч для звуков v1.1-2.0

Патч для звуков (от версии 1.1 до версии 2.0) и энгов к электровозу ЧС7-068. Доработка звуков - Ярослав Калиганов (Rocket)/ Автор звуков и локомотива - Роман Бирюков (Ромыч_РЖДУЗ). Сайт разработчика - *******. Всем приятных поездок!

P.S.
1. При переводе рукоятки крана машиниста из положения "отпуск-зарядка" в положение "поездное" не забывайте нажимать кнопку [Z]. Будет слышен звук ликвидации сверхзарядки.
2. Если будет зацикливаться надолго звук выпуска из тормозной магистрали при торможении краном машиниста, то для прекращения звука выпуска воздуха также нажимайте кнопку [Z].

Последний раз редактировалось Grebnev; 14.12.2015 в 20:04.
Rocket вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Rocket за это полезное сообщение:
Старый 21.07.2013, 20:15   #36
Rocket
Разработчик
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 216
Поблагодарили 147 раз(а) в 59 сообщениях
Rocket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Всем, кто читает эту тему, -ВНИМАНИЕ! Звуки для электровозов ЧС7 версий 2.5 и 3.0 - битые архивы. Скоро выложу в этой теме пак для электровозов ЧС7 (только) с этого сайта и доработанные кабину и звуки к ним (не под патч). Звуки версии 3.1 уже готовы. Скоро здесь выложу.

Последний раз редактировалось Rocket; 21.07.2013 в 20:22.
Rocket вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 15:35   #37
Rocket
Разработчик
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 216
Поблагодарили 147 раз(а) в 59 сообщениях
Rocket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Счастье

Выкладываю звуки и патчи для установки звуков + новых технических настроек ко всем электровозам ЧС7 с сайта Trainsim.ru.

Я не гоблин, поэтому, если авторы согласятся, то пусть звуки и патчи выложат в Дауне - для того, чтобы больше народа смогли воспользоваться дополнениями. Для такого случая сделал патчи только для всех местных электровозов ЧС7. Звуки же можно прикрутить к любому ЧС7, который работает даже без патча MstsBin.


* Патч, активирующий звуки версии 3.1 и новые технические настройки для всех электровозов ЧС7 версии 1.0 с сайта Trainsim.ru. Кабина также доработана (Vlad) - http://rusfolder.com/37373882

* Патч, активирующий звуки версии 3.1 и новые технические настройки для всех электровозов ЧС7 версий 2.0/2.5 с сайта Trainsim.ru. Кабина также доработана (Vlad) - http://rusfolder.com/37373673


* звуки ЧС7(не под патч MstsBin) - Звуки №2 для электровозов ЧС7 версии 3.1 - новая законченная версия, подходящая ко всем электровозам ЧС7 с сайта Trainsim.ru. Должны быть установлены патчи, активирующие звуки. - http://rusfolder.com/37373670

Описание звуков ЧС7:
Звуки №2 для электровозов серии ЧС7.
Версия 3.1
************************************************** ***************************
ОБЯЗАТЕЛЬНЫ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЛОКОМОТИВОВ СЕРИИ ЧС7!

АВТОРЫ:
David Vasica (С) David Vasica (david.vasica@t-email.cz ICQ: 153920710)
Георгий Трусов (c) aka Egor
Владислав Шорин (c) aka Vlad
Роман Бирюков (C) aka Ромыч_РЖДУЗ
Ярослав Калиганов (с) aka Rocket
В звуках разработаны следующие преимущества:

1. Звук поворота рукоятки контроллера работает теперь всегда,
при каждом повороте рукоятки. Звуки позиций ослабления поля
отличаются от звуков набора на реостатных позициях.

2. Звуки крана машиниста №395 преобразованы и переработаны.
Теперь ступени торможения работают реалистично, в соответствии
с настройками тормозов в локомотивах. Если звук выпуска воздуха длится
слишком долго - нажимайте клавишу [Z]. Звуки отпуска зарядки настроены
в энгах электроаоза:
неправильно:

MaxReleaseRate( 2 )

правильно*:

MaxReleaseRate( 10 )

(*) - настраивает отпуск тормоза на звучание 1 раз вместо нескольких.
значение должно быть больше либо равно 4.3.

Примечание: для уравнивания давления в ТМ после отпуска-зарядки
перед тем, как перевести ручку крана в положение "поездное" (Running) -
- нажмите кнопку [z] (обычно, это РБ - рукоятка бдительности машиниста).
Раздастся характерный "пшик" при переводе ручки крана в положение "поездное".

!Это надо делать всегда - во избежание зацикливания звука отпуска тормозов.

3. Звуки компрессора работают при зарядке главных резервуаров.
Как снаружи, так и внутри локомотива. Несмотря на то, что патч MstsBin
может быть и не установлен.

4. Звук скоростемера сокращен, по сравнению с версией звуков 2.0 .
Это повышает fps в симуляторе.

5. Теперь в звуках электровоза работают реалистичные частоты редуктора (звук от Egora), и звуки хода электровоза с перестуком колес (Ромыч РЖДУЗ). Звук редуктора меняет свою частоту в точности с частотой звучания зубцов редуктора на реальном электровозе ЧС7.

7. Звуки компрессора были подобраны по учету пожеланий многих любителей электровозов от чешского электровоза CD-372, а не от CD-141.

8. Звуки свистка и тифона были доработаны (громкость).

9. Звуки трафика более реалистичны, благодаря новым настройкам sms-файла.

10. Звуки вентиляторов охлаждения ТЭД работают новые - от Ромыча_РЖДУЗ (записаны с машины ЧС7-068). Звук разделен на 3 части - начало, луп, окончание. Начлало и окончание - длинные звуки, поэтому воспроизводятся только при включении и выключении вентиляторов (кнопкой [V]), а короткий сэмпл-луп воспроизводится постоянно. Таким образом, по сравнению с целым звуком, экономится память симулятора на звуки.

11. Звуки вентиляторов пуско-тормозных резисторов работают при увеличении позиций контроллера на реаостатных позициях.

12. Звук вентиляторов охлаждения ТЭД в трафике сделан коротким звуком-сэмплом от Егора Трусова (Egor).


описание одного из патчей для электровозов ЧС7:
Файлы этого архива предназначены для исправления характеристик
электровозов ЧС7 версии 2.5 с сайта http://Trainsim.ru

Vlad (с):
Итак,предлагаю вашему вниманию звуки к ЧС7, выполненные на основе чешского звукового пака и некоторых звуков от команды trainsim, а также доработанный для большей реальности енг ,файл кабины и переделанный указатель позиций. В енге сделаны 56 позиций тягового режима+15 ступеней ОП, соответствующие изменения внесены и в кабину. В звуках - вентиляторы включаются и выключаются кнопкой дворников после подъема пантографа, при опускании-вентиляторы выключаются.

Патч исправляет:

в энге:
-настройки тормозов;
-поднятие токоприемника после появления в игре;
-работу локомотивов ЧС7 версии 2.0/2.5 с новыми звуками объединенной версии 3.1;

в кабине:
-новая текстура позиций контроллера ( (c) Vlad )
-новая ночная текстура позиций контроллера ( (с) Rocket )
-новая настройка дневной и ночной кабин ( (c) Vlad )

Патч действителен для электровозов следующих номеров:

ЧС7-052
ЧС7-233
ЧС7-303
ЧС7-245
ЧС7-321

При отсутствии одного или более этих локомотивов на Вашем комьютере патч не
гарантирует, что после дальнейшей установки этих электровозов он будет
работать на этих вновь установленных локомотивах.

При необходимости, распакуйте архив заново, ответив "Да" на вопросы:
"Заменить ли файлы ... в папках ...?".

ВНИМАНИЕ!
Если вы пропатчиваете не все установленные заблаговременно локомотивы, то после
распаковки архива обратите внимание на сообщения симулятора об отсутствующих s-файлах
и удалите eng-и из папок, в которых не установлены электровозы.
Тогда не будет появляться сообщений об ошибках симулятора.

Последний раз редактировалось Rocket; 25.07.2013 в 15:37.
Rocket вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Rocket за это полезное сообщение:
Старый 05.08.2013, 12:52   #38
Rocket
Разработчик
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 216
Поблагодарили 147 раз(а) в 59 сообщениях
Rocket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

http://rusfolder.ru/37494919 - звуки ЧС7(не под патч) - Звуки №2 версии 3.1 для электровозов ЧС7 - новая законченная версия, подходящая ко всем электровозам ЧС7 с сайта Trainsim.ru. Должны быть установлены патчи, активирующие звуки.

ВНИМАНИЕ! Ссылка на звуки в предыдущем сообщении не работает. Звуки перевыложены.
Rocket вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Rocket за это полезное сообщение:
Старый 07.11.2013, 16:38   #39
Тяговик
Новичок
 
Аватар для Тяговик
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Тяговик стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Что же, установил, послушал. Прежде всего хочу поблагодарить за проделанную работу. А теперь мое предвзятое (работаю на ЧС7) мнение по звукам и ЭНГам.
1. Различный звук пакетников. Как рекомендация - взять звук пакетника из звука включения МВ и зделать его на треть тише.
2. Долго качает МК.
3. Звук МВ ПТР - зачет.
4. Я ХЗ только ли у меня, но когда машина в тяге, раздается потрескивание при наружнем виде. Может косяк у меня.
5. Перестук КП соответствует реальности чуть менее чем никак.
6. Замечательно сделана зависимость длины свистка от нажатия на клавишу.
7. ТАКОЕ "учание" ТЭД возможно при большой нагрузке, я бы сделал тише раза в три.
8. очень странная работа контроллера. Набор одной позиции должен происходить при переводе штурвала в левое положение, а возврат в центральное позиций не прибавляет.
9. В процессе прослушивания я превысил скорость и сработал автостоп. Давление в ТМ=0, в ТЦ=...0!
10. Отцеплял вагоны, при наружнем виде звук расцепления великолепен.
11. МК в кабине намного тише.
12. Разные звуки контроллера для позиций и шунтов - круто, но вот реализма этих звуков, к сожалению, нет.
Большое спасибо Вам за работу. Если есть желание записать реальные звуки с реального электровоза - пишите в ЛС.

Последний раз редактировалось Тяговик; 07.11.2013 в 16:44.
Тяговик вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Тяговик за это полезное сообщение:
Старый 09.11.2013, 18:22   #40
Rocket
Разработчик
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 216
Поблагодарили 147 раз(а) в 59 сообщениях
Rocket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Стрелка

Спасибо за отзыв! Подробно написал в приват.
Rocket вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2015, 14:41   #41
Rocket
Разработчик
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 216
Поблагодарили 147 раз(а) в 59 сообщениях
Rocket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Прошу прощения за долгое молчание, бывшее ввиду того, что ДО СИХ ПОР не смог записать новые звуки, необходимые для ЧС7.

Очень нужны звуки -
перестук колес;
звук сброса позиций;
звуки переключения контакторов контроллера, соответствующие каждой позиции контроллера машиниста (в целях реализма);
звук переключения рукоятки корнтрллера машиниста (влево-вправо).

ЧТО УДАЛОСЬ СДЕЛАТЬ в настройках энгов и смс-файлах пока ещё БЕЗ НОВЫХ ЗВУКОВ:

1. Различный звук пакетников. Как рекомендация - взять звук пакетника из звука включения МВ и зделать его на треть тише. - сделано.
2. Долго качает МК. - исправлено.
3. Звук МВ ПТР - зачет.
4. Я ХЗ только ли у меня, но когда машина в тяге, раздается потрескивание при наружнем виде. Может косяк у меня.
5. Перестук КП соответствует реальности чуть менее чем никак.
6. Замечательно сделана зависимость длины свистка от нажатия на клавишу.
7. ТАКОЕ "учание" ТЭД возможно при большой нагрузке, я бы сделал тише раза в три. - исправлено.
8. очень странная работа контроллера. Набор одной позиции должен происходить при переводе штурвала в левое положение, а возврат в центральное позиций не прибавляет.
9. В процессе прослушивания я превысил скорость и сработал автостоп. Давление в ТМ=0, в ТЦ=...0! - исправлено.
10. Отцеплял вагоны, при наружнем виде звук расцепления великолепен.
11. МК в кабине намного тише. - сделано.
12. Разные звуки контроллера для позиций и шунтов - круто, но вот реализма этих звуков, к сожалению, нет.

Для реализации настроек и звуков по пунктам (5, 12) нужны новые записанные звуки.

Пункт 4 - нужно проверить и уточнить.

По пункту 8 развёрнутый ответ - трудность заключается в том, что надо переделывать анимацию контроллера машиниста у кабины электровозов ЧС7 с сайта Trainsim.ru и переделывать его настройку в энгах ЧС7 с сайта, увеличивая вдвое число позиций. При всём при том управление электровозом будет затрудняться, так как позиции будут набираться в два раза дольше.

Кроме того, исправленное кол-во позиций (не удвоенное), сделанное Vlad-ом, уже выложено в этой теме. В дауне эта разработка пока не лежит.
Оригинальный ЧС7 с нашего сайта пока еще не настроен на правильное ЧИСЛО позиций и не сделаны для них ночные текстуры.

На форуме Vlad выкладывал кабину с правильным число позиций контроллера, я это включил в архив звуков, выложенных в этой теме.
Я доработал ночные текстуры кабины Vlad-а с правильным числом позиций. У него число позиций правильное, но рукоятка поворачивается в два раза меньше.

А кто хочет слелать правильно суперреальное "число" позиций, чтобы рукоятка контроллера перемещалась идеально, могут попросить настройки у Vlad-а. У него это уже готово. Кроме того, можно позаимствовать настройки Романа Бирюкова (он же Ромыч РЖДУЗ), у него тоже идеальная анимация контроллера машиниста.

Последний раз редактировалось Rocket; 01.05.2015 в 14:48.
Rocket вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Rocket за это полезное сообщение:
Старый 12.06.2015, 22:23   #42
DDT17
Опытный
 
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
DDT17 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rocket Посмотреть сообщение
При всём при том управление электровозом будет затрудняться, так как позиции будут набираться в два раза дольше.
А можно ли вообще изменить время переключения позиций при зажатой клавише? А то придется либо долбить клавишу, либо действительно сокращать число позиций в два раза, чтобы было адекватно.
DDT17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 05:06   #43
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,944
Вы сказали Спасибо: 6,439
Поблагодарили 2,246 раз(а) в 975 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ни фига там нельзя, к сожалению: старая игра. Более того, при зажатой клавише, начинают ещё и пропадать звуки контроллера - то есть, нужна выдержка.... В этом плане, при сбросе, отлично помогает программа "лента" - сбрасывает быстро, через несколько позиций, как я понял...
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 17:18   #44
Rocket
Разработчик
 
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 216
Поблагодарили 147 раз(а) в 59 сообщениях
Rocket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Счастье

Цитата:
Сообщение от Rocket Посмотреть сообщение
9. В процессе прослушивания я превысил скорость и сработал автостоп. Давление в ТМ=0, в ТЦ=...0! - исправлено.
Автостоп теперь работает(!). Для его правильной работы прописывайте значение параметров:
EngineBrakesControllerFullServicePressureDrop (0.5)
TrainBrakesControllerFullServicePressureDrop (0.5)
.
А несколько ранее мне удалось правильно настроить работу экстренного торможения (самим машинистом, а не автостопом), благодаря экспериментально подобранным параметрам:

EngineBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 2 )
TrainBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 2 )
Rocket вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2015, 21:35   #45
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,019
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 1,074 раз(а) в 569 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А что за параметр? TrainBrakesControllerFullServicePressureDrop (0.5)

EngineBrakesControllerEmergencyApplicationRate( 2 ) Думаю, что не правильно. Потому как 2 это не в секундах, а в футах в секунду. Посему чем больше число, тем быстрее выпуск. Я склонен считать (не уверен на 100%, а думаю), что число 10, которое использовано в большинстве штатных моделей подойдет.

Engine вообще бесполезно регулировать. Все равно свояк будет моментально наполнять и выпускать воздух из ТЦ.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:58. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?