Новости метро

[Zlodey]

... на ветках

[Mixalblch]

Сообщение от Zlodey

Нет. Именно З.

З - только на двух линиях. АПЛ (участок без АРС) и ФЛ. Но там нет сигнала ЖЗ. Там, где есть сигнал ЖЗ - на входном З не зажигается, т.к. максимальная скорость въезда на станцию 60, а З разрешает и 80.

[Zlodey]

Москву не знаю. Обитатель Питера. На КВЛ на входных при свободных главных станционных путях - зелёный.

[specialist]

Где все видите показания входных светофоров?
И у нас ЖЗ нет сигнала фактически. В основном К, КЖ, Ж, З.

[Zlodey]

Нууу... *хитро улыбается*
- видеороликов в сети масса;
- если встать в начале платформы, то виден входной светофор, а тот как правило, весь в щелях (там где крышки к корпусу прилегают), иногда ещё и с дырками в задней крышке, - видно какое показание;
- а ещё к кому-то на одну из площадок экскурсии водят, с выходом на линию в самом конце

[Zabor]

Сообщение от Seraphymm

Браво! Теперь схему на транзисторах в студию!

Сообщение от КЕ

А потом на 8-бит-микроконтроллере. Исходник на Ассемблере тоже.

А вот усложнять не надо , это не игрушка с радиоуправлением, а метро, т.е. от этой автоматики зависят сотни жизней.

Транзисторы имеют утечки и пробои, микроконтроллеры вешаются, вся электроника боится грозы (наземные станции) и статики, давая лишь скорость срабатывания. А вот тут она как раз никому не нужна.

Гарантировать и контролировать работу реле гораздо проще, оно выдержит грозу и статику, даже импульс от атомного взрыва и прочие неприятности, где электроника умрет или еще хуже выдаст неправильный сигнал.

Дядю СЦБшника всё равно придется содержать на окладе, что при процессорах, что при реле.

[specialist]

Сообщение от Zlodey

- если встать в начале платформы, то виден входной светофор, а тот как правило, весь в щелях

Понятно. Значит я уже на это не реагирую, так как не интересно.

- а ещё к кому-то на одну из площадок экскурсии водят, с выходом на линию в самом конце

В электродепо "Автово", цена 700 руб. 2 часа по субботам.

[Seraphymm]

Сообщение от Паштет

"Автостопы в лучшем случае стоят только у полуавтоматов."

Значит, ТКЛ оснащена лучше, там автоматика "поймала" на станции поезд без машиниста?
И ещё...

Скрытый текст:

Хотелось бы разобраться в синтезе транзисторного аналога релейной схемы СЦБ. Даже если это в практику не пойдёт - останется как учебная разработка.

Добавлено через 5 минут
Далее.
Система "упреждающего открытия" входного светофора должна блокироваться, если поезд прошёл станцию без остановки, так как это свидетельствует о нештатной ситуации. Тут тремя реле не обойтись...

А остановка - это норма, тут можно открыть входной раньше (при достаточной скорости отправленного поезда).

Предлагаю следующее.

Если поезд нормально отправился после остановки на станции - возобновляется автодействие станционных светофоров (работа в режиме АБ) и схема "раннего открытия" входного.

Если поезд прошёл станцию без остановки - автодействие станционных светофоров прекращается (они закрываются в данном направлении) и на пульт ДСП выдаётся предупреждающий сигнал. Это позволит безопасно осадить поезд на станцию при восстановлении над ним контроля.

[Zlodey]

Сообщение от specialist

"Автово", цена 700 руб. 2 часа по субботам.

Раньше ещё и в "Выборгское" были экскурсии для организованных групп.

ЗЫ, если кто пойдёт, уточняйте кто вести будет. Лучше идти с машинистом-инструктором (из "Московского", ЕМНИП).

[specialist]

В "Выборгское" водили с ДЖД пару раз. А вот чтобы официально и за деньги, не помню такого. А в "Автово" машинист-инструктор и проводит экскурсию. Очень хорошо излагает. А что такое - (из "Московского", ЕМНИП)?

[Zlodey]

Не только с ДЖД. Со школ (явно к метрополитену и железке отношения не имеющих), ещё откуда-то. В 2012 и 2013ом годах точно водили.

ЕМНИП = "если мне не изменяет память".
Он не местный, не автовский. С другого ТЧ. Из "Московского", а может из "Выборгского".

[Паштет]

Сообщение от Seraphymm

Значит, ТКЛ оснащена лучше, там автоматика "поймала" на станции поезд без машиниста?
И ещё...

На ТКЛ состав остановился от УППС (устройства предупреждения проезда станции). Ее там где-то год назад только внедрили. На СТЛ она тоже есть, но работает только на номерных. На 760 разрабатывают систему прицельной остановки, как одну из составляющей автоведения.

[Cap Nemo]

6 декабря 2014 года в связи с вводом в эксплуатацию нового участка от станции «Юго-Западная» до станции «Тропарёво» изменяется режим работы Сокольнической линии Московского метрополитена. С 05:30 6 декабря до 05:30 7 декабря движение поездов от станции «Юго-Западная» до станции «Университет» в обоих направлениях будет временно прекращено.
http://www.echo.msk.ru/doc/1449784-echo.html

[RailMax]

О, какого размера налепили
Пожалуй, самая крупная надпись в кабине)

[specialist]

Почему на манометре ТЦ нет штампа поверки?