Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > RTrainSim > RTrainSim - Проведение мультиплееров

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2017, 13:31   #91
ceramica
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: москва
Сообщений: 319
Вы сказали Спасибо: 822
Поблагодарили 735 раз(а) в 159 сообщениях
ceramica стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Локомотивы: ВЛ80т-829
№ поездов: 3107, 3248
Время начала смены: 14-50
Время сдачи смены: 20-50
Приказы: --

Скриншоты под спойлером
Скрытый текст:


Лента

Дополнительно: Для полноты ощущений, хочется видеть на станциях с путевым развитием хоть какие-то вагоны без локомотивов, пусть в небольшом количестве. Я не имею ввиду запуск встречного трафика, он как раз не нужен, а вагончики в самый раз.

Наблюдая за другими участниками на грузовых поездах, порой казалось, что ограничение в 80 км/ч соблюдается не всегда. В целом на данном маршруте мультиплеер получился достойный. Если рассуждать про легенду со сменой тяги, одной локомотивной бригадой, смотрится это конечно не очень, но игра, есть игра. А так конечно логично пускать изначально поезда под тепловозами следующие на ветку без КС.

По Степанкам у нас есть такая же легенда по Солнечной, то создать сценарий реальности, конечно было бы гораздо интересней. Где часть игроков работает на переменке, другая на постоянке и обмениваются поездами. Где компенсировать не попадание количества участников для приема составов можно их объединением, т.е. прибыло два поезда с переменки, а на постоянке только один электровоз, то можно объединить составы и отправлять. Что имеем, непредсказуемость сценариев, как в грузовом(грузовой + грузовой), так и пассажирском движении(пассажирский + перегонка).

Всем спасибо за компанию и прекрасно проведенное время в кругу единомышленников.
ceramica вне форума  
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо ceramica за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 04.07.2017, 17:03   #92
Light561
Новичок
 
Регистрация: 26.01.2017
Сообщений: 13
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях
Light561 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ТЧМ: Степан
Локомотив: ЧС4T
Номер поезда: 8907
Начало смены: 16:00
Окончание смены: 18:30
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет.
Наряд № 37 выполнен
СКРИНШОТЫ
Light561 вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Light561 за это полезное сообщение:
Старый 05.07.2017, 00:28   #93
kostyaglazun
Пользователь
 
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 75
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 238 раз(а) в 60 сообщениях
kostyaglazun стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для kostyaglazun с помощью Skype™
По умолчанию

Я даже догадываюсь, кто это был. вответ на сообщение Stasik 2015
kostyaglazun вне форума  
Этот пользователь сказал Спасибо kostyaglazun за это полезное сообщение:
Старый 05.07.2017, 02:41   #94
art-trans
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
art-trans стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ОТЧЁТ ДНЦ II


Участок работы: (Хутор-Михайловский) - Зерново - Синезёрки - (Брянск-Льговский)
Начало смены: 14:00
Окончание смены: 00:50
Проведено: 70 поездов
Скрытый текст:
(в порядке захода на участок)

Нечётные (36):

8907, 8905, 8957, 6203, 0221, 3107, 3243, 0307, 0001, 3161, 3165, 3235, 8971, 8965, 0403, 0015, 3241, 8959, 0449, 1007, 2101, 3103, 3127, 8969, 6207, 0093, 3201, 0165, 8987, 8931, 7635, 0523, 0971, 8951, 7633, 4191

Чётные (34):

8964, 8910, 8986, 8954, 0140, 8962, 8966, 0574, 3430, 3210, 8958, 0418, 8908, 3456, 6206, 3246, 0420, 3218, 8916, 0248, 8906, 0082, 3248, 8976, 8902, 3252, 3258, 3166, 0382, 0102, 3458, 2102, 3224, 0548
Произведено манёвров: 7
Скрытый текст:
  • Станция Суземка | № 6207 перестановка с 4 на 9 путь под сдачу смены
  • Станция Зерново | № 0971 перестановка с 1 пути в 20-й тупик вагона, постановка тепловоза на отправление резервом с 3 пути
  • Станция Хутор-Михайловский | отцепка со сменой направления и заездом в депо №№ 8987, 8931, 7635, 7633, 4191 под сдачу смены
Выдано: 11 приказов
Скрытый текст:
  • № 1701 | 08:00 | Дежурство по участку Хутор-Михайловский - Брянск принял ДНЦ art-trans
  • № 1702 | 08:19 | Поезду № 8964 отправиться по запрещающему показанию выходного Ч4 станции Зерново и следовать с особой бдительностью до проходного сигнала. Перегон от поездов свободен.
  • № 1703 | 09:39 | Поезду № 0307 произвести высадку пассажиров по станции Холмечи по 1-му не оборудованному платформой пути на правую сторону
  • № 1704 | 09:49 | На нагон поезду № 6203
  • № 1705 | 10:48 | Поезду № 0574 произвести высадку пассажиров по станции Синезёрки по 2-му не оборудованному платформой пути на правую сторону
  • № 1706 | 11:59 | Поезду № 3218 отправиться со станции Холмечи по пригласительному сигналу Ч3
  • № 1707 | 12:31 | Поезду № 0420 произвести высадку пассажиров на правую сторону
  • № 1708 | 13:54 | На нагон поезду № 0382
  • № 1709 | 15:51 | На нагон поезду № 0093
  • № 1710 | 16:49 | Принял дежурство по участку от станции Хутор-Михайловский (включительно) до станции Синезёрки (включительно)
  • № 1711 | 18:50 | Дежурство по участку Хутор-Михайловский - Синезёрки сдал ДНЦ art-trans
Замечания к ТЧД: нет
Замечания к ДНЦ (ДСП): нет
Замечания к ТЧМ: есть
Скрытый текст:
  • ТЧМ Veseliy-Boberka | Нечёткий регламент, плохая слышимость
  • ТЧМ ArturGin | Нечёткий регламент, много лишнего текста в эфире, плохое дублирование команд
Брошенные на участке поезда и составы: 6
Скрытый текст:
  • Станция Суземка, 9 путь | ЭР9М-530 (от № 6207)
  • Станция Суземка, 9 путь | ВЛ80р-1793-1854 с вагонами (от № 2102)
  • Станция Холмечи, 5 путь | 2М62У-0166 с вагонами (от № 8959)
  • Станция Навля, 4 путь | ЧС4т-563 (усл. 564) с вагонами (от № 0523)
  • Станция Навля, 6 путь | ТЭП70БС-111 с вагонами (от № 8906)
  • Станция Навля, 9 путь | ВЛ80к-218 с вагонами (от № 3224)
Общее замечание: поддержу Валерия Margejt в точке зрения смены тяги и недопустимости использования тепловозного движения на электрифицированных участках (кроме кратковременных проездов до тепловозных ходов). Хозяйственная вывозка (ПМС, ЭЧ, ШЧ), путеизмеритель (под ЧМЭ3, не более) ещё понятно, но когда заходит до маразма в езде 150 км под шнурком - это перебор. Особенно с точки зрения значительного проигрыша в ускорении и откачивании (что явно не предусмотрено некоторыми графиками, если не всеми). В конце-концов организаторы специально стараются подбирать совмещение тепловозной и электротяги во времена невозможности проводить чисто "дизельные" мультиплееры в силу недостаточной пропускной способности (надеюсь в ближайшее время доработается Малахитовка и ещё один маршрут для этих целей).

Согласен и в высказанном мнении о лишних вызовах движенцев в эфире. Я не прошу снисхождения к своим косякам, но все мои три случая приёма поездов на пути без платформ являются результатом отвлеканий на проверку "почему у меня жёлтый/красный", хотя перед этим я каждому говорю "по удалению", что намекает на возможную занятость пути впереди, а не намеренно закрытого или забытого на открытие сигнала.

Во многом хочу поблагодарить тех машинистов, которые молча и с пониманием подтягивались к закрытым входным/маршрутным/выходным сигналам в ожидании прохода поездов по режущим маршрутам или затягивании под обгон (не говоря уже об удалении). Это в значительной мере облегчало ситуацию.

Отдельно положительными отзывами отмечу участников Моторвагонник, rudovich81 и Iron_Felix за понимание "политики партии" и хороший проход по участку. Железному Феликсу также спасибо за согласие доехать до Брянска вместо сдачи по станции Навля.

Очень жаль, что некоторые участники решили прервать свои поездки на промежуточных станциях - для вас всех у меня было много интересных планов (в т.ч. с неправильными путями, обгонами и догонялками по удалению).

К сожалению, первые часов 5 от начала мультиплеера не везде поспевал фиксировать время прохода по станциям, из-за чего график исполненного движения начертить вряд ли получится (слишком много пробелов). Хотелось бы от разработчика доработки модуля такой фиксации и формирования ГИДа в автоматическом режиме. Это будет хорошим контролем за диспетчерами и дежурными по станциям, а также показателем качественного движения машинистами по участкам (что местами вызывало нарекания на прошедшей смене).

Также удалось отловить один интересный диспетчерский глюк в программе, который впоследствии будет передан разработчику на диагностику и устранение. (об этом, по возможности, также напишу в соответствующей профильной теме)

Благодарю за насыщенный поездами мультиплеер
Отпуск заканчивается, реальная жизнь затягивает. Буду скучать. Ещё услышимся...
art-trans вне форума  
Эти 18 пользователя(ей) сказали Спасибо art-trans за это полезное сообщение:
Старый 05.07.2017, 08:59   #95
k0LEGa
Опытный
 
Аватар для k0LEGa
 
Регистрация: 19.01.2017
Адрес: Луганск
Сообщений: 349
Вы сказали Спасибо: 900
Поблагодарили 998 раз(а) в 240 сообщениях
k0LEGa стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для k0LEGa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от art-trans Посмотреть сообщение
К сожалению, первые часов 5 от начала мультиплеера не везде поспевал фиксировать время прохода по станциям, из-за чего график исполненного движения начертить вряд ли получится (слишком много пробелов).
Мои оба поезда полностью записаны - если нужно, могу предоставить. И вообще я всегда записываю время проследования станций
k0LEGa вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо k0LEGa за это полезное сообщение:
Старый 05.07.2017, 13:56   #96
Dr.Train
Матёрый пользователь
 
Аватар для Dr.Train
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,401
Вы сказали Спасибо: 5,749
Поблагодарили 2,635 раз(а) в 670 сообщениях
Dr.Train стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Dr.Train с помощью ICQ
По умолчанию

Локомотивы: ЧС4Т-555; ТЭП70БС-155
Номера поездов: 140, 93
Начало смены: 14:07
Окончание смены: 23:12
Приказы: №1709 на нагон графика поезду 93, время 15:51, выдал ДНЦ art-trans
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет

Тяжелая смена. По разным причинам почти везде плюсовал график и были задержки с отправлением - отвлекали в реале. Всё это, тем не менее, добавило интереса и реализма в поездку.

Скриншоты

Стрим

Ленты - часто рвалась из-за перезапусков сервера и нескольких вылетов.

Всем спасибо за участие!
Dr.Train вне форума  
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Dr.Train за это полезное сообщение:
Старый 05.07.2017, 14:49   #97
volkkrash
Пользователь
 
Аватар для volkkrash
 
Регистрация: 13.01.2017
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 140
Поблагодарили 205 раз(а) в 51 сообщениях
volkkrash стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Отчет ДНЦ I

Участок работы: Карачев - Брянск-Восточный
Начало смены: 14:00
Окончание смены: 22:30

Приказы:
№1300 - 7:59 Дежурство на участке Карачев-Брянск-Вост. принял. ДНЦ volkkrash.
№1301 - 14:03 Поезду №420, принять меры к нагону, по станции Б.Берега сократить стоянку до 30 с. ДНЦ volkkrash.
№1302 - 14:53 Поезду №523, принять меры к нагону, по станции Снежетьская сократить стоянку до 30 с. ДНЦ volkkrash.
№1303 - 16:06 Дежурство на участке Карачев-Брянск-Вост. сдал. ДНЦ volkkrash.

За смену проведено 25 поездов.

Скрытый текст:

15, 82, 93, 140, 403, 420, 523, 574

6201, 6202, 6203, 6204, 6205, 6210

1007, 3201, 3210, 3456, 3472, 3501, 8951, 8954, 8963, 8986, 8987


Произведено 7 маневров по обороту и заезду в депо.

На участке работал 1 маневровый локомотив.

Скрытый текст:

ТЧМ "sven02". Станция "Карачев".
Начало смены: 14:50. Окончание смены: 16:15.
Отработано: 1 час 25 мин.

ТЧМ "sven02". Станция "Белые-Берега".
Начало смены: 16:45. Окончание смены: 19:00.
Отработано: 2 часа 15 мин.


Замечания к ТЧМ: sven02 - сход вагона с рельс. Время: 09:32. Станция: Карачев.
Осаживал состав в тупик, работал без составителя и попросил ДСП по станции проконтролировать и предупредить об остановке. Оставалось пол вагона до конца тупика, скорость около 4 км/ч. Прозвучала команда на остановку, реакции небыло(возможно не услышал), еще раз повторил команду на остановку, машинист отозвался, подтвердил команду и начал тормозить, но было уже поздно.

Прочее:
В 13:45 случился неприятный баг телепортации поездов. Поезд 8987, который выехал и уже проследовал Мылинку в нечетную сторону, телепортировался на 2 путь в Карачев и был сцеплен с поездом 523. В итоге дружно крича в рацию они летели со станции на скорости около 50 км/ч.
(Надо бы прикрыть деятельность ученых в НИИ неподалеку от Карачева, работать мешают...)

Смена была интересной, спасибо всем ТЧМ, ТЧД, ДНЦ, ДСП за то, что приняли участие в мультиплеере.
До скорых встреч!

Последний раз редактировалось volkkrash; 05.07.2017 в 14:55.
volkkrash вне форума  
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо volkkrash за это полезное сообщение:
Старый 05.07.2017, 21:01   #98
angry_borya47
Заблокирован
 
Регистрация: 05.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 136
Вы сказали Спасибо: 2,857
Поблагодарили 577 раз(а) в 144 сообщениях
angry_borya47 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Отчет ДСП станции Хутор - Михайловский.

Время работы: 14:00-23:11

Выписка из журнала формы ДУ-2 (ссылка).


Проведено 49 поездов. Выполнено 21 манёвров.

Время оборота локомотивных бригад (ссылка).

Что касается машинистов:

Цитата:
Сообщение от art-trans Посмотреть сообщение
Отдельно положительными отзывами отмечу участников Моторвагонник, rudovich81 и Iron_Felix за понимание "политики партии" и хороший проход по участку.

Dizel44 – образцовая смена
Руслан78 – не взял подъём, задержал отправление 8906
Veseliy Boberka – невыдержка перегонного времени хода, задержал 8971, 403.
Light561 – доклад о закрытом проходном светофоре.
ArturGin – незнание местных условий и расположения светофоров.

График исполненного движения на станции (ссылка).

Никогда не удаляю составы прибывших поездов, поэтому пару раз по радиостанции пришлось сказать «...до входного, нет путей приёма…». Очень выручил маневровый локомотив 4423 ТЧМ ShvedRus. Освободили 3 пути. Собрали все брошенные электровозы и переставили в депо. Передислоцировали электропоезд в депо.
Теперь у меня появилась ещё одна любимая станция после Москвы-Киевской.

Спасибо всем участникам за отлично проведённое время!
angry_borya47 вне форума  
Эти 14 пользователя(ей) сказали Спасибо angry_borya47 за это полезное сообщение:
Старый 05.07.2017, 22:35   #99
Моторвагонник
Опытный
 
Аватар для Моторвагонник
 
Регистрация: 11.07.2015
Адрес: ст. Стрый, Львовская ЖД.
Сообщений: 185
Вы сказали Спасибо: 453
Поблагодарили 625 раз(а) в 151 сообщениях
Моторвагонник стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Отчёт ТЧМ Моторвагонник.


ТЧМ: Влад
Локомотив: 3М62У-0088, ВЛ80к-094
Поезд: 1007
Явка: 14:00, ст. Карачев
Сдача: 20:00, ст. Хутор-Михайловский. Электровоз передан в депо ст. Брянск-Льговский поездом № 2102, ТЧМ Rezec.
Приказы: ---

Скриншоты
Скрытый текст:































Ленты
Моторвагонник вне форума  
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Моторвагонник за это полезное сообщение:
Старый 05.07.2017, 23:58   #100
Stalkerios
Пользователь
 
Аватар для Stalkerios
 
Регистрация: 03.04.2017
Сообщений: 99
Вы сказали Спасибо: 113
Поблагодарили 405 раз(а) в 108 сообщениях
Stalkerios стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ТЧМ: Даниил
Номер поезда: 0015/0120
Начало смены: 14:00
Окончание смены: 20:30
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет.
Наряд № 3 выполнен

cтрим
Stalkerios вне форума  
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Stalkerios за это полезное сообщение:
Старый 06.07.2017, 00:00   #101
Толяныч
Матёрый пользователь
 
Аватар для Толяныч
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
Толяныч стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию 221/248/165



Всем огромное спасибо за участие!

Много скринов
Толяныч вне форума  
Эти 13 пользователя(ей) сказали Спасибо Толяныч за это полезное сообщение:
Старый 06.07.2017, 18:08   #102
MJack
Матёрый пользователь
 
Аватар для MJack
 
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
MJack стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Отчет ТЧД:

К серверу подключено 43 машиниста и 7 ТЧМП:
Код:
· Dr.Train	14:07 - 23:12
· k0LEGa	13:45 - 23:25
· Stalkerios	14:03 - 22:04
· Толяныч	13:40 - 23:30
· Stasik-2015	14:30 - 21:20
· Ivan-scb	14:10 - 00:40
· Iron_Felix	14:10 - 23:30
· kostyaglazun	14:05 - 23:06
· EceHuH	13:32 - 00:50
· alexshegera	14:22 - 22:09
· Дмитрий ТЧ-4	21:30 - 00:20
· Arpolice	14:20 - 17:35
· Alex.Nate	17:26 - 21:30
· AngelofVerden	13:50 - 19:10
· Павел Романов	15:12 - 19:55
· ceramica	14:55 - 20:50
· Veseliy-Bober	14:08 - 22:50
· ArturGin	15:02 - 00:05
· гольф		18:10 - 20:30
· rudovich81	15:28 - 17:35
· CyMpaK	14:09 - 00:02
· besheniy	15:08 - 23:02
· Lexeych	16:10 - 21:51
· Руслан78	16:56 - 20:40
· smirnov228	14:48 - 17:50
· sano123098	14:46 - 21:44
· Malush	15:57 - 20:10
· DTNIS20	17:00 - 22:50
· kostya33	17:30 - 22:54
· Моторвагонник	14:00 - 20:00
· dizel44	14:34 - 18:00
· Yapa13	14:49 - 17:10
· karpaty-misha	17:08 - 18:45
· Артём В.	14:12 - 16:10
· Kolea	1	8:45 - 20:57
· GReebok	14:12 - 18:33
· Light561	16:00 - 18:30
· UnIoN		14:22 - 23:37
· Rem1x22	14:25 - 21:05
· Neo7		21:20 - 00:20
· Rezec		14:00 - 20:55
· sven02	14:41 - 19:00
· ShvedRus	20:25 - 23:05

· ТЧМП Vladimirch
· ТЧМП AFL315
· ТЧМП Антон
· ТЧМП Якимов
· ТЧМП Arsenka191
· ТЧМП TAJIbKOB
· ТЧМП Архимаг
Замечания к машинистам:
ТЧМ alexshegera - неполное выполнение графикового наряда
ТЧМ Veseliy-Boberka - остановка на перегоне Зернове - Хутор-Михайловский (не взял подъем на 324 км)



Время работы ДНЦ/ДСП:

ДНЦ I (Карачев - Брянск-Восточный): volkkrash 14:00 - 22:30, Kolea 22:30 - 23:20
ДНЦ II (Синезерки - Хутор-Михайловский): art-trans 14:00 - 00:50
ДНЦ III (Брянский узел): Margejt 14:00 - 00:20
ДСП (ст. Хутор-Михайловский): angry_borya47 14:00 - 23:11



Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.
MJack вне форума  
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение:
Старый 09.07.2017, 00:44   #103
EceHuH
Опытный
 
Аватар для EceHuH
 
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Беларусь, Полоцк, Локомотивное депо Полоцк ТЧ-17
Сообщений: 141
Вы сказали Спасибо: 709
Поблагодарили 607 раз(а) в 131 сообщениях
EceHuH стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Расшифровка лент
Смена №227. 02.07.2017. Киевский ход v2.5

Скрытый текст:

1) ТЧМ UnIoN
Номер поезда: 8986
Локомотив: ЧС4т-542,ТЭП70бс-090 (усл. 091)
Начало записи ленты: 8:23:11 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:32:45 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.
Нарушение последовательности опробования тормозов (на станции ПТ/ЭПТ, в пути следования ЭПТ/ПТ. По инструкции на станции ЭПТ/ПТ, в пути следования ПТ/ЭПТ) -1 балл
11:27:20- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 1.8): -1 балл

Замечаний нет.

Номер поезда: 8987
Локомотив: ТЭП70бс-090(усл. 091
Начало записи ленты: 12:24:59 (RTS)
Окончание записи ленты: 16:56:03 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.
Нарушение последовательности опробования тормозов (на станции ЭПТ/ПТ, в пути следования ПТ/ЭПТ) -1 балл
14:35:54- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 1.9): -2 балла
16:06:29- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 2.2): -2 балла
16:24:00- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 2.3): -2 балла
16:25:48- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 0.5): -2 балла
16:28:08- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 0.5): -2 балла
16:40:54- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 0.6): -2 балла
16:41:20- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 0.5): -2 балла

Замечаний нет.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 0 баллов

-----------------------------------------------------

2) ТЧМ Lexeych
Номер поезда: 3456
Локомотив: ВЛ80С-711,2М62у-0072
Начало записи ленты: 10:13:48 (RTS)
Окончание записи ленты: 15:26:23 (RTS)


Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
15:13:49- торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР) (срыв ЭПК, ТМ=0, АЛСН=ж-ж) -2 балла

Замечаний нет.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 10 баллов

-----------------------------------------------------

3) ТЧМ Моторвагонник
Номер поезда: 1007
Локомотив: 3М62у-0088,ВЛ80к-094
Начало записи ленты: 7:55:35 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:56:54 (RTS)



Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
12:22:42- нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 24 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч;): –2 балла

Замечаний нет.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 10 баллов

-----------------------------------------------------

4) ТЧМ Dr.Train
Номер поезда: 0140
Локомотив: ЧС4т-563(усл. 555),ТЭП70БС-151(усл. 155)
Начало записи ленты: 8:22:23 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:58:29 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

Номер поезда: 0093
Локомотив: ТЭП70БС-151(усл. 155),ЧС4т-563(усл. 555)
Начало записи ленты: 12:45:09 (RTS)
Окончание записи ленты: 16:30:27 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.
16:27:35- нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 26 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч;): –2 балла

Замечаний нет.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 10 баллов

-----------------------------------------------------

5) ТЧМ EceHuH (расшифровку произвел Ревизор дирекции тяги bober-rzd)
Номер поезда: 6202
Локомотив: 2М62ук-0318
Начало записи ленты: 7:54:42 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:17:56 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

Номер поезда: 6201
Локомотив: 2М62ук-0318
Начало записи ленты: 9:21:59 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:50:46 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.
10:13:51- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы на 0,2 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 1.7): -1 балл
10:33:02- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 1.8): -1 балл

Замечаний нет.


Номер поезда: 6204
Локомотив: 2М62ук-0318
Начало записи ленты: 11:03:55 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:26:46 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.
12:09:11- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 2.4): -2 балла
12:26:46- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы боллее чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) (по инструкции 1.0 - 1.5 , фактическое - 2.1): -2 балла

Замечаний нет.


Номер поезда: 6205
Локомотив: 2М62ук-0318
Начало записи ленты: 12:43:03 (RTS)
Окончание записи ленты: 14:24:43 (RTS)


Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.


Номер поезда: 6210
Локомотив: 2М62ук-0318
Начало записи ленты: 14:44:23 (RTS)
Окончание записи ленты: 16:19:49 (RTS)



Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.


Номер поезда: 6210
Локомотив: 2М62ук-0318
Начало записи ленты: 16:24:01 (RTS)
Окончание записи ленты: 18:17:25 (RTS)



Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность произведено в ПОЛНОМ объеме.
Замечаний нет.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 6 баллов

-----------------------------------------------------

Ленты ТЧМ ceramica к расшифровке не приняты! Неправильное оформление лент.
__________________
Когда вся грязь
народного суда
Моей душе и сердцу
докучала,
Я посылал всех
с гордостью туда,
Где наша жизнь взяла
свое начало.
EceHuH вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо EceHuH за это полезное сообщение:
Старый 09.07.2017, 12:50   #104
Rikandrio
Пользователь
 
Регистрация: 15.01.2017
Адрес: Украина, г. Черкассы
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 179
Поблагодарили 492 раз(а) в 75 сообщениях
Rikandrio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Rikandrio с помощью Skype™
По умолчанию

Назначение и отработка штрафов за смену №227

1.Отработка штрафов:

2.Назначение штрафов:

ТЧМ Malush - нарушение положений "Базовой инструкции". Штраф -5 баллов.
ТЧМ Veseliy-Boberka - нарушение положений "Базовой инструкции" два раза. Штраф -10 баллов.
ТЧМ Veseliy-Boberka - неготовность ТЧМ к мультиплееру. Штраф -10 баллов.
ТЧМ Veseliy-Boberka - остановка на перегоне по вине машиниста. Штраф -5 баллов.
ТЧМ ArturGin - нарушение положений "Базовой инструкции". Штраф -5 баллов.
ТЧМ Руслан78 - остановка на перегоне по вине машиниста. Штраф -5 баллов.
ТЧМ alexshegera - неполное выполнение графикового наряда. Штраф -20 баллов.

ТЧМ Rem1x22 - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -4 балл.
ТЧМ Light561 - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -13 балл.
ТЧМ smirnov228 - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -3 балл.
ТЧМ besheniy - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -43 балл.
ТЧМ CyMpaK - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -2 балл.
ТЧМ Veseliy-Boberka - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -7 балл.
ТЧМ Malush - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл.
ТЧМ гольф - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -13 балл.
ТЧМ EceHuH - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл.
ТЧМ kostya33 - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл.
ТЧМ ArturGin - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл.
ТЧМ Павел Романов - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -31 балл.

*Данные взяты с протокола расшифровки данных гид.
Скрытый текст:




3. Ограничения по выбору нарядов:

ТЧМ Shaman0234 - отработка двух смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ Н.Падеров - отработка одной смены на хозяйственном поезде;

ТЧМ Владимир Вольный - отработка двух смен на неграфиковом поезде;
ТЧМ ArtemMordvinov - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ alexshegera - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
Rikandrio вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Rikandrio за это полезное сообщение:
Старый 17.07.2017, 11:03   #105
art-trans
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
art-trans стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от art-trans Посмотреть сообщение
ОТЧЁТ ДНЦ II
Несколько скриншотов в качестве эпилога

На заметку тем, кто ленится подтягиваться к выходному - учитесь


Вот такая обстановочка по Хутор-Михайловскому была под конец мультиплеера


Крайне рискованное формирование маршрута (Суземка) (но он сформировался)


Гуськом в депо Хутор-Михайловского ребята закатились на локомотивный путь, а дизель-поезд и электричка разместились рядом
art-trans вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо art-trans за это полезное сообщение:
Закрытая тема

Метки
rtrainsim, rts, мультиплеер


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Смена №224. 11.06.2017. Киевский ход v2.5 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 92 20.06.2017 21:02
Смена №221. 21.05.2017. Киевский ход v2.5 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 118 26.05.2017 21:04
Смена №218. 30.04.2017. Киевский ход v2.5 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 89 06.05.2017 19:58
Смена №215. 02.04.2017. Киевский ход v2.5 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 82 07.04.2017 18:06
Смена №212. 12.03.2017. Киевский ход v2.5 MJack RTrainSim - Проведение мультиплееров 73 06.04.2017 08:57


Текущее время: 15:26. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?