Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2019, 00:11   #12796
Женя
Матёрый пользователь
 
Аватар для Женя
 
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,535
Вы сказали Спасибо: 2,076
Поблагодарили 748 раз(а) в 276 сообщениях
Женя нейтрален(-на)
Отправить сообщение для Женя с помощью ICQ Отправить сообщение для Женя с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
Всегда считал, что вокзалы со сквозными путями лучше. Да и проще с точки зрения манёвров. Тупиковые, может быть, удобнее пассажирам, но хороший вокзал с залом ожидания над платформами ничем особо не хуже - Питер-Ладожский, Самара, Челябинск и мн.др.

Зачем вообще тупиковые станции делали?
Как говорится, мало кто знает, на в Питере (как его называют) даже Финляндский вокзал не был тупиковым. Пути продолжались через Неву.
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Женя за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 29.03.2019, 02:05   #12797
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Saint-P & Ухта
Сообщений: 6,359
Вы сказали Спасибо: 9,999
Поблагодарили 6,533 раз(а) в 2,107 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Нашёл описание в сети, что на площади, где сейчас памятник Ленину, были задворки с сараями да складами, и туда с вокзала тянулась одна нитка, упиравшаяся в Неву (тут шла перевалка грузов на паромы), от неё был гейт с трамвайной линией, шедшей в сторону Литейного моста.

На снимках 1908 - 1917 годов этого уже нет.
__________________
Вежливый. Зелёный. Неопознанный. И по-питерски культурный.

В интернетах никто не знает, что ты - говорящий кот.

Последний раз редактировалось Zlodey; 29.03.2019 в 02:14.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение:
Старый 30.03.2019, 16:09   #12798
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 9,824
Вы сказали Спасибо: 5,384
Поблагодарили 16,188 раз(а) в 3,895 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

ТЕЛЕГРАММА


Всем Д России (передано по ЕАСД)
Всем Зам. Д-ДЦУП, ДЗК, ДЦС, ДНЧ, ДС России
Копия ЦД (передано по ЕАСД)

Руководителями Дальневосточной дирекции управления движением не сделано должных выводов и не развернуто проведение необходимой профилактической работы после допущенного случая несанкционированного движения железнодорожного подвижного состава на станции Агириш Свердловской ж.д. Как следствие 28 марта 2019 г. в 8 час. 58 мин. на 3 приемоотправочном пути станции Смоляниново Дальневосточной ж.д. на сбрасывающей стрелке № 93 допущен сход пяти вагонов.
Предварительным расследованием установлено, что 28 марта 2019 г. в 8 час. 50 мин. на 3 путь станции Смоляниново прибыл поезд № 2981 (72 вагона, вес 1725 тн). Дежурный по станции Иванова А.А. (стаж в должности с 2013 г.) дала указание сигналисту Аленькову М.Р. (в должности 6 мес.) закрепить состав поезда на 13 тормозных башмаков со стороны железнодорожной станции Новонежино. В 8 час. 58 мин. сигналист Аленьков М.Р. доложил об укладке тормозных башмаков на пути № 3 и необходимости отпуска тормозов для накатывания на полоз 13 тормозных башмаков.
В 8 час. 59 мин. сигналист доложил о накатывании на тормозные башмаки, ДСП передал команду на отцепку локомотива. При этом команды при закреплении подвижного состава машинисту локомотива в нарушение требований ОАО «РЖД» от 06.11.2014 № 2608р передавались через ДСП.
В момент отцепки локомотива подвижно состав пришел в движение.
В 9 час. 03 мин. у ДСП прозвенел звонок взреза и в 9 час. 06 мин сигналист доложил о сходе вагонов.
Необходимо отметить, что Аленков М.Р. ранее работал в должности сигналиста на станции Смоляниново (2015 – 2017 гг.), был уволен
по соглашению сторон по причине систематических нарушений норм закрепления. В течение последующего периода сменил несколько мест работы, после чего вновь был принят на должность сигналиста станции Смоляниново.
При осмотре места схода железнодорожного подвижного состава тормозные башмаки не обнаружены, что свидетельствует о допущенных со стороны сигналиста преступной халатности выразившейся в имитации укладки тормозных башмаков и последующем накатывании колес без фактического закрепления подвижного состава.
Аналогичные случаи ухода вагонов были допущены 13 марта 2019 г. на станции Агириш Свердловской ж.д. (телеграмма от 13.03.2019 № 4560), 8 апреля 2017 г. на станции Хабаровск 2 Дальневосточной ж.д. (телеграмма от 11 апреля 2017 г. № 6188), 11 мая 2009 г. на станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж.д. (телеграмма ОАО «РЖД»
от 13 мая 2009 г. № 8219).
С целью исключения подобных нарушений обязываю:
1. Всех Д, ДЦУП, ДЦС, ДС по допущенному 28 марта 2019 г.
на станции Смоляниново Дальневосточной ж.д. случаю нарушения безопасности движения, а также аналогичным случаям, с момента получения телеграммы в трех суточный срок организовать проведение инструктажа всем ДНЦ, ДСП и всем лицам осуществляющим закрепление подвижного состава, с оформлением записи в журнале производственного инструктажа;
2. Д, ДЦС в течение 2 недель с момента получения телеграммы, обеспечить проведение проверок (по разработанным графикам) натурно
(в парках станции и на путях общего и необщего пользования), выполнения исполнителями должностных обязанностей и соблюдения требований нормативных документов при осуществлении закрепления подвижного состава, порядка ведения журнала учета закрепления подвижного состава.
3. Всех ДЦУП (по графику) организовать и провести проверки ДНЦ по выполнению требований пункта 4 Приложения 10 к ИДП в части осуществления контроля за закреплением подвижного состава на приемо-отправочных путях станций.
4. Всех Д, ДЦС, ДС запретить прием работников ранее уволенных из подразделений ЦД и других подразделений ОАО «РЖД», без согласования кандидата Д, ДГИ, ДЗК, ДЗБ.
5. Всех Д, ДЦС, ДС провести проверки:
5.1. технологических процессов (технологических карт) на соответствие времени выполнения операций по закреплению подвижного состава фактически выполняемой работе, а также достаточность исполнителей для выполнения указанной операции с учетом графика движения поездов, срок 20 апреля 2019 г.;
5.2. продольных профилей путей на срок их действия, особое внимание обратить на станции где производилась и производится реконструкция и ремонт путей, срок 10 апреля 2019 г.;
5.3. достаточности оснащения мест постоянного закрепления подвижного состава тормозными башмаками и стеллажами для их хранения, срок 5 апреля 2019 г.
6. Справочный материал для проведения инструктажа размещен на сайте внутренняя хрень
7. Контроль исполнения требований настоящей телеграммы возлагаю на Д.

И.о. ЦД С.В.Соложенкин


Исп. Кучинский А.Н., ЦД
(499) 262-72-55
Электронная подпись. Подписал: Соложенкин С.В.
№ИСХ-6966/ЦД от 29.03.2019
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2019, 17:41   #12799
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Saint-P & Ухта
Сообщений: 6,359
Вы сказали Спасибо: 9,999
Поблагодарили 6,533 раз(а) в 2,107 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EKim Посмотреть сообщение
Руководителями Дальневосточной дирекции управления движением не сделано должных выводов и не развернуто проведение необходимой профилактической работы...
Будто эта "профилактическая работа" с занудными инструктажами и бумагомарательством что-то изменит.
__________________
Вежливый. Зелёный. Неопознанный. И по-питерски культурный.

В интернетах никто не знает, что ты - говорящий кот.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Zlodey за это полезное сообщение:
Старый 31.03.2019, 08:18   #12800
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,678
Вы сказали Спасибо: 594
Поблагодарили 1,990 раз(а) в 674 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
Будто эта "профилактическая работа" с занудными инструктажами и бумагомарательством что-то изменит.
изменит и ещё как изменит , новая бумажка - пятая точка начальника спит спокойно . а то что фактически ничего не измениться это они и сами знают только пятая точка спать спокойно хочет ( очень сильно хочет )

----

у меня вопрос -- чем и как думал а ? скорей всего о том что бы быстрее все сделать и правильно доложить ..

мдя

я про составителя если что

орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2019, 09:07   #12801
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 4,591
Вы сказали Спасибо: 2,427
Поблагодарили 7,615 раз(а) в 1,923 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
Будто эта "профилактическая работа" с занудными инструктажами и бумагомарательством что-то изменит.
Чем больше бумаг - тем чище ж@па!
Так и живем....
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2019, 00:44   #12802
Ace Hard
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ace Hard
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,870
Вы сказали Спасибо: 2,882
Поблагодарили 3,001 раз(а) в 835 сообщениях
Ace Hard стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Неужели вместо сбрасывающих стрелок нельзя использовать тупики с энергопоглощающими упорами?
Ace Hard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2019, 02:00   #12803
Riddik007
Разработчик
 
Аватар для Riddik007
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,593
Вы сказали Спасибо: 3,028
Поблагодарили 2,333 раз(а) в 524 сообщениях
Riddik007 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

толку с того тупика если стрелки не туда выведены. Да и он не удержит тебе 4-5 тысяч тонн. Вопрос на...зачем брать такого сигналиста....Если он и так попадался на плохорм закреплении...Толку с регламентов и прочего, тип тупо не положил башмаки и все тут ни регламент ни нод с бумажками ни тупик не спасет...
Riddik007 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Riddik007 за это полезное сообщение:
Старый 03.04.2019, 09:11   #12804
Belka777
Модератор
 
Аватар для Belka777
 
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: ОАО "РЖД"
Сообщений: 698
Вы сказали Спасибо: 251
Поблагодарили 391 раз(а) в 197 сообщениях
Belka777 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Это не первый такой случай не закрепления ПС, работники просто не укладывали башмаки из-за своей самонадеятельности а также неправильного восприятия команд о закреплении
__________________
И на обломках самовластья напишут наши имена!
"Камраду Белке_с_цифрами попутно - большое человеческое спасибо" © Yolkin
Туда не ходят самолёты и не летают поезда!
Belka777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2019, 10:02   #12805
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,678
Вы сказали Спасибо: 594
Поблагодарили 1,990 раз(а) в 674 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Это не первый такой случай не закрепления ПС, работники просто не укладывали башмаки из-за своей самонадеятельности а также неправильного восприятия команд о закреплении
и не последний

Цитата:
толку с того тупика если стрелки не туда выведены. Да и он не удержит тебе 4-5 тысяч тонн. Вопрос на...зачем брать такого сигналиста.... Если он и так попадался на плохорм закреплении...Толку с регламентов и прочего, тип тупо не положил башмаки и все тут ни регламент ни нод с бумажками ни тупик не спасет...
ответов может быть много , один дам остальные сам до думай -- работать там не где и ни кто не идет за те деньги что платят , что до остального все так , тут одно менять надо психологию и при том в объезательном порядке у начальства в первую очередь ( что бы видели в работниках людей а не винтиков в машине \ автомате )

вздох



орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2019, 16:17   #12806
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Saint-P & Ухта
Сообщений: 6,359
Вы сказали Спасибо: 9,999
Поблагодарили 6,533 раз(а) в 2,107 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В поезде Барнаул-НСК подрались 14 человек
https://news.rambler.ru/incidents/42...-passazhirami/
__________________
Вежливый. Зелёный. Неопознанный. И по-питерски культурный.

В интернетах никто не знает, что ты - говорящий кот.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2019, 06:16   #12807
Analytic
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 483
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 196 раз(а) в 101 сообщениях
Analytic стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Analytic с помощью ICQ
По умолчанию

У меня была первая реакция "неужели таки пустили поезд Барнаул-НСК"?
Но Яндекс говорит, что ещё нет.
Хотя угрозы пустить там двухсистемную "Ласточку" звучат уже давно, пока что приходится переходить из электрички в электричку по станции стыкования Черепаново.
Analytic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2019, 13:25   #12808
Евгений.
Матёрый пользователь
 
Аватар для Евгений.
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 657
Вы сказали Спасибо: 1,513
Поблагодарили 270 раз(а) в 130 сообщениях
Евгений. стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Евгений. с помощью ICQ Отправить сообщение для Евгений. с помощью Skype™
По умолчанию

С 2014 года обещают... А инфраструктура готова для них? Где обслуживать будут? Возможно дело сдвинется с места когда "Уральские Локомотивы" сделают ещё версию двухсистемной ЭС1П или что то в этом роде. Пока двухсистемные машины будут идти в Питер.
__________________
Языком трясти - не поезд везти!
Евгений. вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Евгений. за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:25. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?