Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо М. Иванов за это полезное сообщение: |
12.09.2011, 23:44 | #5641 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо М. Иванов за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
12.09.2011, 23:57 | #5642 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
13.09.2011, 00:09 | #5643 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо mario713 за это полезное сообщение: |
13.09.2011, 00:53 | #5644 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Не только интранет, например, ФТС использует его в качестве передачи данных по договоренности с РЖД.У меня канал на Брянский и Калужский таможенные посты частично с использованием ресурсов РЖД.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
13.09.2011, 00:56 | #5645 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,779
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 858 сообщениях
|
А восстановительный поезд как туда поедет?
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
13.09.2011, 00:58 | #5646 |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,765
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях
|
Путевая записка?
|
13.09.2011, 00:59 | #5647 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: Владивосток
Сообщений: 829
Вы сказали Спасибо: 115
Поблагодарили 309 раз(а) в 103 сообщениях
|
Вероятно по приказу следовать до такого-то километра такого-то пикета.
__________________
Работа не волк, волк - волк. |
13.09.2011, 01:04 | #5648 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
|
Конечно обязан! На то он и проводник
Неважно, станция это или ОП: пассажиры садятся - изволь открыть. Просто у проводников много всяких обязанностей, а вот желания их выполнять обычно меньше, вот и плющат харю. Понять можно - если поезд "собирает" хренову тучу станций и ОП, проводнику сильно влом возиться с каждым (особенно с теми, где раз в месяц сядет один человек и не больше). Ну насчет "сильно влом возиться", это как повезет. У меня друг работал проводником на поезде №679-680 Петрозаводск-Костомукша, там остановок дофига и больше, причем где-то перегоны между станциями всего-то ничего,а где-то по часу и более, ну и на одном из таких длинных перегонов он тупо заснул (время было около 4-х утра). А на следующей станции в его вагон садилась женщина, как выразились - где раз в месяц садится один пассажир. Ну эта женщина увидела что дверь никто не открывает, и пошла в хвостовой вагон, благо он был через вагон. В итоге друга лишили премии, так как эта женщина по прибытии в Костомукшу пожаловалась на то, что проводник не открыл двери, правда не знаю куда. Ксати, мой друг насчет этого выразился следующим образом - Ну лишили премии, и фиг с ним, сам прое...л. |
13.09.2011, 02:32 | #5649 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
ну разное бывает. у нас граница была в час ночи первая и в пол третьего вторая... на*бешся так, что потом просыпаешь все что дальше есть(
а насчет открыть-стараюсь всегда, но иногда садяться только ревизоры( |
13.09.2011, 02:44 | #5650 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
|
А что за поезд?
|
13.09.2011, 04:31 | #5651 |
Новичок
Регистрация: 15.12.2010
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Я думаю в случае с посадкой на ОП в другой вагон жаловаться не стоит, но и заявлять, что "я не обязан открывать двери так как тут билетов не продают" тоже не хорошо
Благо в нашем поезде (681-682 Кия-Шалтырь-Красноярск и наобоорот) в последнее время два вагона (редко три) и переходить с одной сумкой не далеко (я нам не часто езжу) Добавлено через 27 минут то есть часто Последний раз редактировалось Антон2412; 13.09.2011 в 04:07. |
13.09.2011, 09:04 | #5652 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
97\98п
|
13.09.2011, 09:51 | #5653 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Цитата:
Кроме того, если прервана вся связь и СЦБ, то по двум красным полосам. Кстати вот у меня вопрос появился: Может ли случиться так, что отключится всё кроме КС? Я имеюю ввиду погаснут все светофоры, пропадёт связь, АЛС? а напряжение в КС останется.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
|
13.09.2011, 10:20 | #5654 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Зима Иркутская обл.
Сообщений: 989
Вы сказали Спасибо: 1,348
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 325 сообщениях
|
Цитата:
В 2004-м после бури (иркутяне, наверное, помнят её) у нас такое было. Два перегона ехали по путевым запискам, все светофоры были погасшие и связи никакой небыло. Поезда шли с разграничением по времени, т.е. поезд со станции отправляется только через перегонное время хода + 3 минуты от впереди идущего. Но тогда АЛСН, вроде, работала (точно не помню уже).
__________________
Одно дело - видеть путь, лежащий впереди, а другое - быть в состоянии вступить на него. Но лучше иметь честолюбивый план,чем вообще никакого. (У. Черчилль) |
|
13.09.2011, 10:45 | #5655 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
А контактная подвеска под напряжением была? А...ну раз ездили то значит была..
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8) | |
|
|
Что это? |