Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение: |
12.06.2014, 08:10 | #181 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
12.06.2014, 08:36 | #182 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
|
12.06.2014, 09:08 | #183 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
|
То есть, РЖД обязана была провести диагностику чужого состава на границе и только тогда разрешить движение. Тогда всё становится на свои места.
|
12.06.2014, 09:34 | #184 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
|
15.06.2014, 11:16 | #185 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Как бывший отправитель экспортного груза могу утверждать: DR/DB при въезде проводят именно сплошную диагностику вагонов SZD(RZD). И при неисправности - возвращают.
|
15.06.2014, 23:37 | #186 |
Матёрый пользователь
|
Это сущая правда. Общался с транспортной прокуратурой - для них главное, чтобы на бумаге всё было тип-топ!
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
15.06.2014, 23:44 | #187 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
|
16.06.2014, 21:11 | #188 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 22 минуты Откуда ж мне знать, что там за тесто, да и еще в 80-х гг. Вот и спрашиваю, может цифири есть, по типам вагонов и сходам по излому. |
|
17.06.2014, 05:17 | #189 | |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
По моим наблюдениям сейчас все проблемные места на телегах обведены белой краской, наверняка вагонникам вменено в обязанность внимательно их осматривать в части трещин. Понятно, что так можно увидеть только уже образовавшуюся трещину, чудом доехавшую до вагонника, но каков видимый эффект принятых мер.
Диагностика наверняка проводится ультразвуком, вот интересный документ по "двойникам" (2013), вот ространснадзор провел огромную работу, вот еще бОльшие усилия и это 2014 год. Это только первые три ссылки в гугле по "проверка боковой рамы вагона", дальше больше. Разумеется всё оно совершенно не бесплатные мероприятия. А тут бац - словили пассажирский, да еще с жертвами, да к бабке не ходи, будет всё, что угодно, НЛО, трещина в земной коре, террористы, только не излом рамы, а тут от те раз путейцы подвернулись. Цитата:
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
20.06.2014, 03:38 | #190 |
Матёрый пользователь
|
А как же заявление машиниста об угле в плане?
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
20.06.2014, 08:42 | #191 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 862
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
|
Проще свалить на излом боковины чем признать сход из за неисправности пути.
|
20.06.2014, 11:00 | #192 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Пассажирский машинист сразу после аварии в интервью говорил, что видел пыль под грузовым, а вот про угол и план от машиниста грузового я интервью не видел.
Если есть и сразу после аварии с удовольствием посмотрю, а после событий любой подневольный человек будет заявлять что скажут, ибо работа на дороге не валяется.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
03.07.2014, 23:49 | #193 | |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,867
Вы сказали Спасибо: 10,523
Поблагодарили 7,134 раз(а) в 2,453 сообщениях
|
Цитата:
зы, оно в МСТС есть
__________________
Internet is for cat |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение: |
04.07.2014, 00:23 | #194 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
Ну и осигналивание хвоста, чего там только нет, кроме этого девайса =)).
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
04.07.2014, 00:36 | #195 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Замечательное обозначение "ХВ". Это и церковный праздник и "хвостовой вагон".
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Катастрофа с итальянским лайнером | Garikk | Семь футов под килем | 25 | 25.01.2012 20:11 |
ЕР9П-341 кабина и звуки | daffy | MSTS - Подвижной состав | 4 | 13.01.2008 12:26 |
Что это? |