Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2014, 18:22   #46
classicisme
Опытный
 
Регистрация: 20.08.2008
Адрес: Москва, Царицыно
Сообщений: 142
Вы сказали Спасибо: 372
Поблагодарили 42 раз(а) в 25 сообщениях
classicisme стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На абхазском участке рельсы тоже "поют". Реконструкция прошла уже несколько лет назад, но движение слабое и поэтому, видимо, до сих пор не "закаталось".
classicisme вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 27.08.2014, 19:37   #47
Женя
Матёрый пользователь
 
Аватар для Женя
 
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,573
Вы сказали Спасибо: 2,160
Поблагодарили 775 раз(а) в 290 сообщениях
Женя нейтрален(-на)
Отправить сообщение для Женя с помощью ICQ Отправить сообщение для Женя с помощью Skype™
По умолчанию

Души погибших машинистов
Кстати, скорее всего, это ©
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2014, 21:22   #48
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я чего то не припомню, чтобы на участке Будогощь-Неболчи была реконструкция. Мне чего то кажется, что подобные места вообще не закатываются. Кстати Московские, точнее японские рельсы, тоже имеют свое пение, которое мешает толком в МСТС использовать.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 19:28   #49
М. Иванов
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
М. Иванов скоро прославитсяМ. Иванов скоро прославитсяМ. Иванов скоро прославится
По умолчанию

Два года назад от Будогощи до 110 км выполнен усиленный капремонт пути. "Гниль" из болота выдрали, балласт подсыпали, положили бесстыковой путь.
М. Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2014, 19:43   #50
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Только как было 40 км/ч так и осталось.

Добавлено через 1 минуту
Доступен патч устраняющий все недостатки, скачать сперва могут те, кто бросил денюжку мне на тел.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 16:07   #51
М. Иванов
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
М. Иванов скоро прославитсяМ. Иванов скоро прославитсяМ. Иванов скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сандро Посмотреть сообщение
Только как было 40 км/ч так и осталось.
Ну - это график тянутый, плюс от Будогощи подъем неслабый. По приказу пассажирским 100, грузовым 90.
М. Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 19:27   #52
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

1. График графиком, а речь идет об отрезке будогощь-бывший о.п. Горятино. Подъем для 8 пассажирских вагонов и м62 особой роли не играет, т.к. м62 не раз не выходил на 15 позицию. Вообще в среднем поезд не разгоняется более 60км/ч от Будогощи до Соноково, исключение проба ЭПТ после Хвойной. А от Мги до Киришей 92 разгонялся. И от Киришей до Будогощи
2. Порожним грузовым 90, наверное?
3. Раньше деревянные шпалы были до Неболчей и было реальное ограничение 60! Сейчас везде бетон положили?
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 20:27   #53
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сандро Посмотреть сообщение
...
Мне чего то кажется, что подобные места вообще не закатываются.
...
Закатываются, закатываются, у нас в прошлом году был такой участок между оп Лаврики и ст. Капитолово, выло аж в салоне электропоезда прекрасно слышно, даже на фоне редукторов, в этом году подвывает лишь местами и то прислушиваться нужно. На следующий год видимо совсем закатается.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 08.09.2014, 20:47   #54
М. Иванов
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
М. Иванов скоро прославитсяМ. Иванов скоро прославитсяМ. Иванов скоро прославится
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сандро Посмотреть сообщение
2. Порожним грузовым 90, наверное?
Груженым :-).
Цитата:
3. Раньше деревянные шпалы были до Неболчей и было реальное ограничение 60! Сейчас везде бетон положили?
Х-м-м. Новый участок от Будогощи до бывшего рзд. Горятино. Бесстыковой путь на "бетоне" от 111 (Горятино) до 150 км (почти Неболчи) лежит уже довольно давно, не меньше 10 лет. Скорость там 80 грузовым и пассажирским. От 150 км почти до самого Анциферово - сплошное "дерево", дальше до Хвойной опять бетон.
М. Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 21:31   #55
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

1. Вроде как согласно инструкциям груженым 80, порожним 90?
2. Ну я туда ездил последний раз году наверное в 2002 и вот совсем недавно. Тогда от Будогощи до Неболчей были деревянные шпалы и было ограничение 60. Везде пусть стыковой, только от Абросово до Пестово местами бесстыковой.
Цитата:
Сообщение от Zabor Посмотреть сообщение
Закатываются, закатываются, у нас в прошлом году был такой участок между оп Лаврики и ст. Капитолово, выло аж в салоне электропоезда прекрасно слышно, даже на фоне редукторов, в этом году подвывает лишь местами и то прислушиваться нужно. На следующий год видимо совсем закатается.
92-99 км (Будогощь) больше 10 лет ничего не закатывается.
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 22:18   #56
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Может круг или что там фреза (?) не те поставили, когда шлифовали?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 23:25   #57
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Х.з., мне как-то по..., на скорость не влияет особо. А для чего шлифовку делают и как часто?
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2014, 01:21   #58
Любитель
Опытный
 
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 263
Вы сказали Спасибо: 911
Поблагодарили 73 раз(а) в 55 сообщениях
Любитель стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сандро Посмотреть сообщение
...А для чего шлифовку делают и как часто?
Сандро, скорее всего, это связано с износом рельсов, зависящим от свойств материалов контактируемых поверхностей (твердостью), наличием усталостных разрушений ,трещин, сколов, изменением величины радиальных и осевых нагрузок колесной пары на рельсы, конструкцией колесных тележек.
Дата проведения ремонта определяется по результатам проверки состояния железнодорожного полотна средствами диагностического контроля и зависит от эксплуатационных характеристик линии.
Процесс взаимодействия поверхностей колес и рельсов.
http://static.scbist.com/scb/uploade...peredovogo.pdf
Тяговый привод, конструкция колесных тележек.
http://izmerov.narod.ru/privod/privod00.html
Цитата:
Сообщение от сандро Посмотреть сообщение
...Стыков почти нет, зато какой там "играет оркестр". Это не что. Там просто можно студию звукозаписи открывать (я не стал записывать, т.к. тот материал по стуку колес который был мне нужен, я записал до Будогощи). Там тебе и рок и разговоры и ударные и оперное пение. ... Хотя, бьюсь об заклад, что такого "концерта" не слышали даже видавшие виды машинисты. Длина "концертного пути" около 10 км.
Физическую модель звуковых колебаний, возникающих в момент взаимодействия поверхностей колес и рельсов, по моему, можно рассматривать в рамках теории колебаний и явлений резонанса, аналогично звуковой модели музыкальных инструментов - смычковых, духовых, клавишных, ударных.
ИМХО, насчет клавишных - физическая модель конструкции взаимодействующих объектов - вагонов и рельсов не может обеспечить имитацию нажатия клавиш, а вот остальных: смычковые -трущиеся поверхности колес и рельс, ударные - соударения на стыках и между вагонами, духовые - турбулентность воздушного потока между поверхностями вагона и железнодорожного полотна, отражения звуковых волн.

Последний раз редактировалось Yolkin; 20.12.2014 в 14:05.
Любитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 20:49   #59
КУНГ
Заблокирован
 
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 99 раз(а) в 47 сообщениях
КУНГ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
Физическую модель звуковых колебаний, возникающих в момент взаимодействия поверхностей колес и рельсов, по моему, можно рассматривать в рамках теории колебаний и явлений резонанса, аналогично звуковой модели музыкальных инструментов - смычковых, духовых, клавишных, ударных.
Можно, но сложно. Математическая физика - штука зубодробительная, там даже простейшие инструменты в модели такие уравнения дают, что ой-ой-ой! Так что лучше довериться практикам.

Не знаю на счёт Будогощи, а вот по пути из Москвы в Долгопрудный (но не обратно) рельсы, бывало, "жаловались на жизнь".

Последний раз редактировалось КУНГ; 21.06.2015 в 20:51.
КУНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 20:55   #60
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,309
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 1,154 раз(а) в 603 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Москва-Питер, там же импортные рельсы? Они там по своему поют. Ю-ю-ю-у-у-у-у-у
__________________
Вышел покурить на лестничную клетку, а там ребята стоят - вакцинируются.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:58. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?