18.01.2013, 20:56 | #121 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
ЭП10 тоже не столь молод, ему примерно столько же, сколько и ДС-у, а ещё был ЭП200. Вот то была машина без АДТранцов, без мелкоконтроллеров и без будущего - не в то время появилась, государству было не до железки. ЭП10 повезло чуть больше, видимо, ещё чуть больше повезёт ЭП20 и он дотянет до поголовья ВЛ82М или ЧС8.
А до большого чеха, ТЭП-а или грузового ДЭ1 как до седьмого неба. Где-то возле грузового же 2ТЭ116. Последний раз редактировалось Vivan755; 18.01.2013 в 20:59. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
18.01.2013, 21:47 | #122 | |||
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|||
18.01.2013, 22:11 | #123 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
ОО как все всё знают за тонкости дс3. Чего же вы не поправляли людей когда писали про-- ваш выпердыш ДЗ-1 или хундаи ,или шкоды??. Приятно было читать? Теперь сравните кабину дс-всё как на импортном пс. А не так ,как на российких локомотивах-приборов безопастности больше ,чем на тжв, а маршрутная скорость ниже,чем на наших))) Зачем это всё? Вы на импортном пс бывали-там все намного проще-часов на руке не и ездят 300.
Я ещё раз говорю-что мы-не продавая газ и нефть и ездя в купе одесса-киев с ваккуум туалетами и т.д за 16 долларов(а не так как у вас от брянска до москвы за 50 в убитом купэ) сумели создать электровозы-которые ни чем не уступали вашим Вагоны у нас не хуже. Когда Эп10 поехал 140 с поездами? Красная карточка за оффтопик. Обсуждение продажи нефти и газа не соответствует тематике. Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 18.01.2013 в 22:21. |
Этот пользователь сказал Спасибо arturSS за это полезное сообщение: |
18.01.2013, 22:23 | #124 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Прямо так сами и создали? Фирма Симменс стояла и смотрела, как Вы создаете ДС3?
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
18.01.2013, 22:27 | #125 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
там сименс только частотники. Так же как и на эп-10 частотники тоже импортные
|
18.01.2013, 22:29 | #126 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Но я и не писал, что в России самостоятельно, без чьей либо помощи, создан электровоз ЭП10.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
18.01.2013, 22:37 | #127 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
В ЛиАЗ-5292 тоже кабина "как на импортном ПС", а ведром он быть не перестал
РЖД и УЗ до 300 км/ч еще столько же лет ...в поезде формирования УЗ Ага Товарищ купил себе инормарку: - Купил вот себе [такую-то] - Сам?) - Ну да.. сам и помогли. - Может так: сам и ПОМОГЛИ? - Ага. Особенно это заметно когда эти вагоны стоят под посадкой на Курском вокзале в Москве Давно поехал
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
18.01.2013, 22:51 | #128 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
Ок По поводу Лиаза. Тогда скажите мне чем хуже дс3 чем эп10? И у того ,и у того проблемы есть(правда у эп эсть опасность схода)))
Ок Почему тогда вафлят хундаи? Фирма в нормальная-с самыми высокими технологиями в материаловедении(siemens уже кроме поездов и пылесосов и томографов ничего не делает-во всех отраслях проиграла) . Посмотрите на их машины и контейнеровозы(хундай). Да проблемы есть(но им полгода). Вспомните чс7,8. Смеятся не надо. Вы купили сименсы со скоростью 330 км и ездеете на ни 160-200 и то на одном участке-который построил СССР. Мы же смогли между всеми основными городами(*кроме Одессы-но там автотранспорт всегда будет быстрее-так как по той трассе и 200 можно валить) и ездим 160 на поезде(хотя сам люблю в поезде спать)). |
Этот пользователь сказал Спасибо arturSS за это полезное сообщение: |
18.01.2013, 23:05 | #129 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Ааааа, йапонел: "Мое кунг-фу круче твоего"?
Про опасности сходов и проблемы ЭП10 (для лично меня) всяко авторитетнее мнение Михаила Юрьевича, который был непосредственно связан с этим электровозом, чем любителя железных дорог, основывающего свое мнение с форумов. Тут, думаю, спорить глупо будет. Тут Вы слились в первый раз. Про скорости. Не хочется устраивать срач, но чья бы корова мычала. Между основными городами - это к подготовке к футболу?) Ололо! С хундаями ежедневно чойта эти 160км/ч не получаются А здесь слились во второй. Про "сименс на 160-200км/ч". Мил человек, РЖД хоть взяло сименс с обслуживанием на много-много лет вперед, эти сименсы ездят с момента запуска движения, не испытывая особых проблем и зимой, и летом. УЗ же решило по-быстрому купить хюндаи, в которых, как мы все вместе видим, в морозы зимой замерзают люди. А тут в третий.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Digger за это полезное сообщение: |
18.01.2013, 23:14 | #130 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Кстати я ДС3 не хаял, так как его даже не щупал. Но наезжать необоснованно на ЭП10 никому не позволю.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
18.01.2013, 23:58 | #131 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
|
А где Новочеркасск берёт кабины для электровозов?
Ходили слухи, что в Днепропетровске... Так тогда они хорошие должны быть, в Украине плохого не делают... |
19.01.2013, 00:02 | #132 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
А насчет "можно и запросто 200 км/ч ввалить" по автотрассе - так этого и в России полно, и оно не говорит о качестве самой дороги. Скорее говорит об умственном развитии конкретного "вваливающего" индивидуума
Скрытый текст:
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
19.01.2013, 00:05 | #133 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
http://www.youtube.com/watch?v=cw_ig_BfvKM
Качество трассы сравните(Видите не всё в Украине так плохо. И ,Кстати, мы не голодаем))) |
19.01.2013, 00:28 | #134 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
|
А ещё у вас (в Украине) есть участок на железной дороге Лозовая-Харьков,тоже давно построенный. Отличный участок, прямой и скорость там хорошая. Вот только гордо заявлять, что есть хорошие дороги у нас/вас следует, когда таких не менее 90% от общего количества, а не какой-то единичный участок.
Бываю в Украине и достаточно часто, и сам видел и авто и жд дороги. Кстати, а кто тут сказал, что Украина голодает? При желании не получится! Таможня и шматочок сала не позволяет вывезти из Украины. Последний раз редактировалось 4ernomor; 19.01.2013 в 00:32. |
19.01.2013, 00:38 | #135 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
согласен с Вами. А про голодание-просто у россиян часто-такой стереотип создаётся)) Думают-что у нас прямо полная ж.опа
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Linux сегодня. Beryl. | parovoZZ | IT, компьютеры, электроника | 31 | 01.04.2012 01:15 |
Не запоминается состояние переключателей локомотива | Greg | TrainZ — Об игре | 3 | 18.03.2011 12:25 |
РЖД сегодня: прогресс или упадок? | Denis | Железные дороги | 62 | 04.09.2010 23:03 |
Есть ли на этом сайте проводники? | 2ТЭ10У | Железные дороги | 3 | 21.07.2009 02:20 |
Что это? |