Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Kondyktor]

Сообщение от ceramica

В других случаях, когда соотношение масс является равной, где увеличивается вероятность схода и опрокидывания

А в ТЭМках и ТГМках куда убегать?

[TRam_]

у ТЭМов и ТГМов есть задний капот (за исключением ТГМ6)

[alex967]

А здесь куда бежать?

[Kondyktor]

Сообщение от TRam_

есть задний капот

В котором аккумуляторы и два воздушных резервуара(ТГМ4)

[TRam_]

А здесь куда бежать?

кстати тут никуда бежать не пришлось - кабина осталась целая. А вообще от выдавливания вагонов особо и времени не хватит спастись - это не грузовик, который можно увидеть

В котором аккумуляторы и два воздушных резервуара

а под капотом рама, которая как раз и будет сминаться.

[Даниэль]

В блоге в одном из комментариев к посту, есть снимок со спутника, дорога рядом с переездом находится в зоне достаточно плохой видимости, если машина выскочила прямо перед поездом, возможно из-за этого бригаде не успела уйти в машинное.

[Толяныч]

Сообщение от Kondyktor

В котором аккумуляторы и два воздушных резервуара(ТГМ4)

ТГМ не взлетит, они даже 40 редко ездят, там можно смело прыгать. ТЭМ/ЧМЭ только резервом иногда едут 90.

А здесь куда бежать?

Прыгать, на манёврах скорость низкая. Хотя, как выше заметил TRam, тут никуда бежать не нужно.

(кликабельно)

[Борька]

Так вот как размножаются локомотивы


Как это произошло ?

[Shney]

Сообщение от ceramica

Если происходит столкновение допустим с легковым автотранспортом, где казалось бы соотношение масс не соизмеримо, всё равно остаётся большая вероятность того, что через окна может попасть даже самая безобидная деталь.

Там где у локомотива окна- там уже никакого легкового транспорта быть не может. Высота легковушки ну метра полтора. Диаметр колеса у моторного вагона эр2 1050 мм, у локомотивов, не думаю что меньше. Так что при столкновении с легковушкой я думаю ничего страшного для бригады в принципе быть не может. Ну кроме того что локомотив сойдёт с рельс и куда то уедет, но это уже не угадаешь

[TRam_]

Так вот как размножаются локомотивы Как это произошло ?

машинист тэма уснул с отпущенными тормозами и больше не проснулся, т.к. уклон был достаточно крутой

[Толяныч]

Сообщение от Shney

Диаметр колеса у моторного вагона эр2 1050 мм, у локомотивов, не думаю что меньше.

ТЭ116, ТЭ10, ТЭП60 - 1050 мм
Все серии ВЛ и ЧС - 1250 мм
ТЭП70 - 1220 мм

[Борька]

Сообщение от TRam_

машинист тэма уснул с отпущенными тормозами и больше не проснулся, т.к. уклон был достаточно крутой

А нельзя-ли доказательства какие-нибудь ?

[TRam_]

просто читал комменты насчёт этого случая, говорившие о такой картине. 116 стоял.

[Борька]

А на какой скорости он так влетел там не написали ?

[TRam_]

тот коммент с Паровоза ИС к этому фото

Фото из архива дороги.116-тый с поездом стоял,5539 с поездом заехал с уклона в лоб. Машинист маневрового погиб. Стариков у нас весьма мало,такова специфика Севера. Все уезжают рано или поздно. А если в двух словах,то не хватило тормозов для своевременной остановки. Перегоны у нас сами видите в каком состоянии. Стечение обстоятельств,или как сейчас говорят-человеческий фактор.

всётаки не сон.

А на какой скорости он так влетел

ну раз с вагонами, значит 50 достаточно.