Уклоны на маршрутах

Вазюк · 22.01.2009, 15:47

Я хочу узнать, каие максимальные уклоны на разных маршрутах в %о, напр. на Marias Pass. Эта информация нужна, чтобы создавать составы с учётом особенностей маршрутов.

awaken · 22.01.2009, 18:14

в стандартном мариасе уклоны совершенно нереальные, тысячных 50.
в реальности там не больще 20

Barmaley · 22.01.2009, 18:47

длительные 16-26. И очень небольшие (совсем короткие) до 31

Vlad · 22.01.2009, 20:17

Вопрос поставлен не совсем корректно. При формировании составов важна не только крутизна подъема сама по себе. Не менее важной характеристикой является длина подъема.К примеру,10%подъем длиной 10км-это гораздо серьезнее, чем 20%о длиной 1км, т.к. крутой,но короткий подъем поезд легко может преодолеть за счет накопленной инерции.
А вообще, на равнинных участках крутизна обычно не выше 10-12%о, на горных и 30-40%о-не редкость

Вазюк · 26.01.2009, 14:59

В Степанки 3.0 есть большой подъём, даже с одним локом не могу на него заехать. А на отечественных маршрутах какие уклоны?

22.01.2009, 15:47	#1
Вазюк Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Пост ЭЦ Сообщений: 2,677 Вы сказали Спасибо: 8,621 Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,379 сообщениях	Уклоны на маршрутах Я хочу узнать, каие максимальные уклоны на разных маршрутах в %о, напр. на Marias Pass. Эта информация нужна, чтобы создавать составы с учётом особенностей маршрутов.

22.01.2009, 18:47	#3
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	длительные 16-26. И очень небольшие (совсем короткие) до 31 __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

22.01.2009, 18:14	#2
awaken Машинист поезда Регистрация: 10.04.2007 Адрес: малая арнаутская Сообщений: 5,229 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях	в стандартном мариасе уклоны совершенно нереальные, тысячных 50. в реальности там не больще 20

22.01.2009, 20:17	#4
Vlad Матёрый пользователь Регистрация: 24.05.2007 Сообщений: 899 Вы сказали Спасибо: 310 Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях	Вопрос поставлен не совсем корректно. При формировании составов важна не только крутизна подъема сама по себе. Не менее важной характеристикой является длина подъема.К примеру,10%подъем длиной 10км-это гораздо серьезнее, чем 20%о длиной 1км, т.к. крутой,но короткий подъем поезд легко может преодолеть за счет накопленной инерции. А вообще, на равнинных участках крутизна обычно не выше 10-12%о, на горных и 30-40%о-не редкость

26.01.2009, 14:59	#5
Вазюк Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Пост ЭЦ Сообщений: 2,677 Вы сказали Спасибо: 8,621 Поблагодарили 6,085 раз(а) в 1,379 сообщениях	В Степанки 3.0 есть большой подъём, даже с одним локом не могу на него заехать. А на отечественных маршрутах какие уклоны?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)