Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.09.2018, 18:26   #6676
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,997
Вы сказали Спасибо: 11,368
Поблагодарили 10,158 раз(а) в 3,803 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Покупал билеты на pass.rzd.ru и о хвала Богам!

Наконец до них дошло, что если я еду "туда" с женой, то "обратно" я вероятно тоже еду сам и с той-же женой! Короче, теперь не нужно нудно вбивать все данные пассажиров при покупке обратных билетов, они сами подставляются.

И это еще не всё, как обычно сглючил выбор мест, ибо можно выбрать только три подряд, чтобы из них были два нижних, но "В одном отсеке плацкартного вагона" и "2 нижних" благополучно игнорируется через раз и один пассажир улетает на верхнюю полку. Спасибо оставили глюк, а то неинтересно, пропадает эффект минного поля , тут не доглядел, там не проверил - теперь едешь на верней полке =)).

Дык вот, когда я увидел в резерве, что одно место верхнее и скорее на автомате нажал "Отмена резерва", "Назад" - данные сохранились!

В общем пограмисты p/d порадовали, в новой версии оставили немного багов для тонуса и добавили сохранение данных, я этого давно ждал и вот наконец, дождался.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 01.10.2018, 16:04   #6677
Тайшет ВСЖД
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: там, где лагеря...
Сообщений: 859
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 177 раз(а) в 110 сообщениях
Тайшет ВСЖД нейтрален(-на)
По умолчанию

Какие к черту Сапсаны и Аллегро?
На маршруте Бологое - Осташков запущен первый в России регулярный паровозный маршрут!
Маршрут обычный, не экскурсионный. Добрались до раннего наследия СССР
http://www.ostashkov.ru/news/show-61816/
https://www.yaplakal.com/forum1/topic1848669.html
__________________
"Actum ne agas"
Тайшет ВСЖД вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Тайшет ВСЖД за это полезное сообщение:
Старый 01.10.2018, 18:04   #6678
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва. НУЗ Научный Клинический Центр ОАО РЖД. Техник I категории.
Сообщений: 9,456
Вы сказали Спасибо: 14,725
Поблагодарили 8,226 раз(а) в 2,910 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью ICQ Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью Skype™
По умолчанию

Ну его все таки надо больше рассматривать как туристический для фанатов паровозной тяги.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2018, 19:00   #6679
Dima
Разработчик
 
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: Первопрестольная!
Сообщений: 436
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 243 раз(а) в 105 сообщениях
Dima стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тайшет ВСЖД Посмотреть сообщение
Маршрут обычный, не экскурсионный.
Товарисч напроч не умеет читать: под паровой тягой только по субботам.
__________________
Вы хотели свободы? Ну так ешьте её, о Волки!
Dima вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Dima за это полезное сообщение:
Старый 01.10.2018, 22:03   #6680
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,997
Вы сказали Спасибо: 11,368
Поблагодарили 10,158 раз(а) в 3,803 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Если в p/d так дальше пойдет, может я еще доживу до Санкт-Петербург - Васкелово на паровой тяге. Тогда я даже не буду ворчать, что 35 несчастных километров от Мурино до Грузино мы "летим" аж 40 минут.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 12:49   #6681
Локомот
Опытный
 
Аватар для Локомот
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 242
Вы сказали Спасибо: 856
Поблагодарили 251 раз(а) в 103 сообщениях
Локомот стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Ну, если нефть и дальше будет дорожать на фоне роста мирового потребления (особенно Индии), добыча в РФ - падать (с 2020 года темпом -2% в год), внутреннее потребление расти (темпом +3% в год), а электроэнергия - благодаря электромобилизации - будет дорожать нынешними темпами, то существует такой момент, когда угольно-паровая тяга может стать экономически выгоднее.

Прогресс неостановим, но иногда он идёт вспять, сметая всё на своём пути.

Последний раз редактировалось Локомот; 02.10.2018 в 12:52.
Локомот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 14:18   #6682
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,844
Вы сказали Спасибо: 4,546
Поблагодарили 4,685 раз(а) в 1,182 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вот если бы они не только паровозное движение восстанавливали, а ещё и берегли старые редкие единицы подвижного состава...
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Olhan за это полезное сообщение:
Старый 02.10.2018, 15:14   #6683
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,265
Вы сказали Спасибо: 340
Поблагодарили 922 раз(а) в 538 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Локомот Посмотреть сообщение
то существует такой момент, когда угольно-паровая тяга может стать экономически выгоднее.
Это случится когда уже автомобили ездить перестанут ни электрические ни обычные из-за подорожания топлива
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Garikk за это полезное сообщение:
Старый 02.10.2018, 16:04   #6684
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,844
Вы сказали Спасибо: 4,546
Поблагодарили 4,685 раз(а) в 1,182 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Сразу представил себе паровоз в двухкабинной вагонной компоновке, с турбонаддувом воздуха в топку и процессорной системой обеспечения оптимального режима горения и парообразования)

Думаю, при современных технологиях и материалах, можно было бы добиться более полного сгорания топлива и меньших потерь тепла, соответственно, и бОльшего кпд.

Вся проблема в угле - очень уж неудобное топливо.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Olhan за это полезное сообщение:
Старый 02.10.2018, 16:25   #6685
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 9,775
Вы сказали Спасибо: 5,266
Поблагодарили 16,114 раз(а) в 3,874 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Уже было. Был японский мультик Галактический экспресс 999... )))
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 17:30   #6686
Colonel_Abel
Заслуженный машинист форума
 
Аватар для Colonel_Abel
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва. НУЗ Научный Клинический Центр ОАО РЖД. Техник I категории.
Сообщений: 9,456
Вы сказали Спасибо: 14,725
Поблагодарили 8,226 раз(а) в 2,910 сообщениях
Colonel_Abel стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью ICQ Отправить сообщение для Colonel_Abel с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
Вся проблема в угле - очень уж неудобное топливо.
Ну почему же. Измельчают очень мелко и наддувают его в топку. Ничем не хуже форсунок на мазуте.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Colonel_Abel вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение:
Старый 02.10.2018, 18:27   #6687
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,265
Вы сказали Спасибо: 340
Поблагодарили 922 раз(а) в 538 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

так это уже есть смысл паровую турбину полноценную ставить...и получится вариация газотурбовоза
смысла то нет уже делать локомотив с поршневой паровой машиной
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 19:25   #6688
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,997
Вы сказали Спасибо: 11,368
Поблагодарили 10,158 раз(а) в 3,803 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Сделали бы уже для прикола современный паровоз с КЛУБ само собой и компом, подсказывающем сколько и чего добавить/убавить.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 02.10.2018, 20:41   #6689
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,613
Вы сказали Спасибо: 1,366
Поблагодарили 2,260 раз(а) в 1,251 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Локомот, стоящая на берегу водохранилища (и охлаждающаяся им) ТЭС на угле + электротяга поэкономичнее будет турбовоза с тендером-конденсатором.
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 03:49   #6690
falcon
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 731
Вы сказали Спасибо: 528
Поблагодарили 616 раз(а) в 206 сообщениях
falcon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olhan Посмотреть сообщение
Сразу представил себе паровоз в двухкабинной вагонной компоновке, с турбонаддувом воздуха в топку и процессорной системой обеспечения оптимального режима горения и парообразования)

Думаю, при современных технологиях и материалах, можно было бы добиться более полного сгорания топлива и меньших потерь тепла, соответственно, и бОльшего кпд.

Вся проблема в угле - очень уж неудобное топливо.
Ну это стимпанк уже. Можно еще вспомнить "Тигр! Тигр!" Бестера, где при наличии общедоступной телепортации особым шиком было подъехать на паровозе на угле с соседней планеты по свежеуложенным рельсам. (рельсы потом убирались).

P. S. Можно и ураном топить :-) Тоже паровоз будет.
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо falcon за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости specialist Семь футов под килем 38 06.12.2018 18:33
Новости метро EKim Метро 2080 06.08.2018 14:15
Новости ж.д. транспорта Дионис Железные дороги 1 23.08.2013 16:03


Текущее время: 02:15. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?