|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.10.2009, 22:07 | #1051 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,927
Вы сказали Спасибо: 11,488
Поблагодарили 10,263 раз(а) в 3,837 сообщениях
|
На такой скорости башмак либо стерся уже, либо вылетел =)), возможно там горит редуктор и масло в нем.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
09.10.2009, 07:54 | #1052 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
На отечественных тепловозах ничего не горит, даже если МОПы прожрало осью до остова ТЭД (от "обилия" смазки) и БЗК протёрло дыру в верхней половинке кожуха.
Я видел дымящиеся замасленные колодки после кратковременной езды на ручнике. Ночью хорошо видно, как при торможении пассажирского поезда с чугунными колодками сыплются с них искры. Есть мнение, при достаточно долгой езде на тормозах искр будет много... но гореть там особо нечему... |
10.10.2009, 12:14 | #1053 |
Матёрый пользователь
|
Как это "серый" так умудрился?
http://news.mail.ru/incident/2959485 |
10.10.2009, 13:20 | #1054 | |
Опытный
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.10.2009, 13:27 | #1055 | |
Опытный
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.10.2009, 13:34 | #1056 |
Опытный
|
Откуда огонь?
На видео ясно видно что пожар не только на левой стороне колеса, но и другое колесо тоже в огне. По этому колеса похоже раскалились от трения. Может колодки или тяги заклинило. Может что то с шестернями... там не поймешь, нужно тормознуть посмотреть, а они шпарят как будто их оса укусила. |
10.10.2009, 14:04 | #1057 |
Опытный
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Вот видео новостей http://www.ntv.ru/novosti/177755/#tn1
|
10.10.2009, 14:40 | #1058 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Это с какой скоростью надо было сцеп производить, чтобы так морды помять?
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
10.10.2009, 14:54 | #1059 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,296
Вы сказали Спасибо: 697
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях
|
Вот тебе и Тапочки... Теперь на ремонт...
__________________
|
10.10.2009, 15:18 | #1060 |
Матёрый пользователь
|
Почему-то кажется, что трах-тибидох будет и движенцам. Если только не чисто бригады косяк.
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/ |
10.10.2009, 15:40 | #1061 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.09.2009
Адрес: Шилка, Забайкальский край
Сообщений: 921
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях
|
Да нет там косяк обоих бригад, одна бригада "протормозилась",а вторая должна была встретить вспомогательный локомотив за 1 км от головы поезда...
__________________
В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=) |
10.10.2009, 20:32 | #1062 |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Сообщений: 561
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях
|
в том то и дело. Странно все. Должны быть сообщены координаты головы поезда, помощник должен был выйти и встретить, осигналить, петарды положить итд итп. как на резерве всадиться умудрились...
__________________
"Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК |
10.10.2009, 21:07 | #1063 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Вязьма
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях
|
Очень просто. Как сказал пассажир поезда- машинист либо не заметил, либо не справился с управлением, или отказали тормоза Просто в очередной раз ребята отвлеклись или дремали, врят ли они не знали КМ и ПК на котором находился поезд.
|
10.10.2009, 23:31 | #1065 |
Администратор
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 1,559
Вы сказали Спасибо: 156
Поблагодарили 681 раз(а) в 225 сообщениях
|
про горящую колесную пару, в описании видео неплохо все описано:
в переводе: 6й локомотив загорелся, когда редуктор сломался, из-за чего заклинило ось. 4 ось жгет смазку и тормозные колодки, что дает искры и пламя. Загорались и шпалы, но потом быстро потухали. Жжеными колодками пахло еще полчаса после того, как поезд проехал. Конечно, я об этом сообщил куда надо и поезд скоро встал на ст..... после проследования датчика 79.9, который ничего не обнаружил. |
Здесь присутствуют: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |