Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Сергей1969]

Сообщение от Zabor

...
Ненавижу этот журналядский стиль.

А ЗДЕСЬ (про машину и поезд)...

...фура выехала перед близко идущим электропоездом сообщением «Александров – Дмитров» и не успела затормозить.

А если бы успела затормозить и остановилась бы на путях, то наезда не было бы?
Ещё...

В результате ЧП никто не пострадал - в поезде ехало всего несколько пассажиров.

Тут без комментариев вообще. Ещё на этом сайте (чуть ниже) о раннем происшествии

Напомним, не так давно на Сахалине электричка врезалась в бензовоз

. Ух какие лихачи электропоездами управляют! Едет себе бензовоз тихо и спокойно, а электричка жестоко врезается в него. А на ЭТОМ сайте сказано, что грузовик и на фото самосвал какой то, но не фура.
Не могу не процитировать про электричку и бензовоз.

На Сахалине электричка столкнулась с бензовозом
Пострадавших нет
На Сахалине электричка врезалась в бензовоз. Авария произошла вечером 18 ноября на железнодорожном переезде в Долинском районе. В поезде находились 34 пассажира, в том числе двое детей, никто не пострадал.
В результате столкновения состав с рельсов не сошел. Автоцистерна марки Shaanxi с топливом перевернулась за пределы путей, из нее вытекло около 5 тонн бензина.
Поезд самостоятельно вернулся на станцию Арсентьевка, где локомотив заменили. В настоящее время ведутся работы по сбору нефтепродуктов и ликвидации последствий разлива.
 
Обстоятельства и причины происшествия выясняются, сообщает МЧС по региону.

И любопытные фразы...
1) Автоцистерна марки Shaanxi с топливом перевернулась за пределы путей
2) Поезд самостоятельно вернулся на станцию Арсентьевка, где локомотив заменили. Так электричка или локомотив?

Добавлено через 1 час 12 минут
ОДИН сайт пишет:

По сообщению пресс-службы МЖД, фура выехала перед близко идущим электропоездом Александров - Дмитров. С рельсов сошли две тележки головного вагона. Движение на этом участке в связи с аварией закрыто. На место отправлены два восстановительных поезда....

Информация со ВТОРОГО сайта противоречит первой...
В четверг вечером в Сергиевопосадском районе Подмосковья электропоезд, следовавший из Алексино в Костино, врезался в грузовик. Инцидент произошел рядом с железнодорожной станцией Наугольная.
По словам источника в правоохранительных органах,удар пришелся между первым и вторым вагонами.

Не понятен маршрут поезда (Алексино - Костино или Александров - Дмитров) и если фура перед поездом, то как удар приходится между 1 и 2 вагонами?

[4ernomor]

Сообщение от Сергей1969

Не могу не процитировать про электричку и бензовоз.

Ни в коем случае не в защиту нынешних журналистов хочу сказать, но видел книгу о истории пионерского движения в СССР. Там было фото, где пионеры стоят перед электричкой. К сожалению серию и номер не видно, но подписано, что дети стоят у электровоза, для которого ударно собирали металлолом. Но там 100% ЭР! Книга ещё 80-х годов.
Однако же, есть и более современные творения, при чём ответственных работников. Это письмо администрации Таганрога Начальнику СКЖД.
Там почти каждое предложение шедевр! Ну и после прочтения письма
становиться понятно, почему Наша RUSSIA так "не любит" Таганрог



Лично мне, очень понравилось, что местные жители места себе не находят,от того, что им не предоставляется информация о перевозимых грузах! Видимо у машиниста должен быть пакет документов на каждый вагон со всеми накладными, сертификатами и прочим.

[Zabor]

С десяток активистов задолбали муниципалов заявами вида "До каких пор будет продолжаться этот беспредел у железной дороги, грязь, свалки и вообще возят непонятно что, а вдруг там спирт гадость какая!"

Те пишут по принадлежности и показывают переписку активистам с пометкой "Что мы можем сделать, это не наша земля", обычное дело.

[Вазюк]

Про журналистов вообще скажу, что они очень любят всё сочинять. Даже когда этот подросток пришёл в московскую школу с двумя винтовками и сначала была противоречивая информация, сколько ему лет (14, 15, 16) и в каком классе он учится (9, 10, 11), после этого появлялись вопросы вроде "чё он в 15 лет делает в 11 классе?". Ну и да, то что они не могут определиться, всё-таки это была электричка или локомотив с вагонами - это просто безграмотность. Ну и просто могут что-то перепутать. Вот однажды ГТРК-Вятка приезжало в наш Опаринский район, там сняли сюжет о школьной котельной, но назвали мой посёлок селом Молома (такое в 30 км отсюда), просто могут ещё что-либо перепутать при составлении материала. Ну а верх безграмотности был, когда где-то я слышал, что человека убило током из КС напряжением 10 киловольт. Нельзя было загуглить или спросить у знающих людей, сколько же на самом деле напряжение в КС, а не брать цифру с потолка?

[Abap]

Да просто 10 кВ самое распространенное напряжение в любом населенном пункте!

электричка или локомотив с вагонами - это просто безграмотность.

грамотные на такую работу наверно не идут.

[Арсений К.]

Сообщение от Сергей1969

Алексино

Это вообще деревня, откуда до ближайшей станции 16 км.

[AxelBox]

Чтобы кто-то не подумал, что на вёдрах с болтами только ex-МПС ездит:
http://youtu.be/WvMl8LUzQnk
Norfolk Southern во всей "красе", что называется.

[Denis]

Сообщение от AxelBox

Чтобы кто-то не подумал, что на вёдрах с болтами только ex-МПС ездит:
http://youtu.be/WvMl8LUzQnk
Norfolk Southern во всей "красе", что называется.

Так про омериганские ж/д я давно тут пишу, что это ацтой .

По поводу крэша с грузовиком в Подмосковье видео:

[Belka777]

Сообщение от Zabor

И в конце предложения, как обычно:
- говорится в сообщении.
- сказал он.
- заявила она.

Поэтому не верьте прессе и зеркалам они врут. Даже железнодорожная пресса и та умудряется раздуть или размазать проблему что это просто катастрофа На мой взгляд искажение делается только из-за двух вещей: 1. Привлечь внимание к себе 2. Кратко и сжато но "доступным" языком рассказать о проблеме (но от незнания технических тонкостей получаются головоломки)

[Сергей1969]

В Забайкалье второй раз за неделю сошли с рельс грузовые вагоны.

[dizelbaum]

Сообщение от Сергей1969

В Забайкалье второй раз за неделю сошли с рельс грузовые вагоны.

Это уже в привычку входит.

Вроде и весна уже и груз - пиломатериалы, а рамы всё ломаются...

[DmitriyPR]

Забайкальская ж.д. Читинский регион.
30.03.2014 в 23-15 на перегоне Ясная – разъезд 75 км однопутного электрифицированного участка Оловянная – Борзя по срабатыванию УКСПС 6469 км пк 9 остановлен поезд № 2054 (вес 3947 тонн, 46 вагонов). Поезд следовал со скоростью 58 км/ч в режиме тяги. При осмотре выявлен сход с 8-го по 10-й вагоны (груз пиломатериалы) с головы поезда.
В результате схода повреждены 2 опоры контактной сети с жесткими поперечинами, 200 метров 1-го пути, 150 метров 2-го пути и 100 метров 3-го пути, стрелочные переводы №№2, 4; 2 электропривода на стрелках № 2 и № 4, 2ДТ-1МГ-300 – 2 шт (У сигнала М2 и Н1), мачтовый светофор четырехзначный (Н1)– 1 шт, карликовый пятизначный (Н2)– 1шт, комплект УКСПС - 1шт.
Температура воздуха – 8°.
Место схода 6469 км пк 1 в сходе проследовал 1,2 км.
Предварительная причина: излом шейки оси 2-ой колесной пары у 8-го вагона.
На место выехала комиссия под руководством Н Фомина.
От ОАО «РЖД» 1-й зам. ЦВ Лукьянов, от ВРК-3 зам.ген. директора Самбурский.
8 вагон № 52150562: крытый модели 11-286, собственность России, собственник ОАО «ПГК», станция приписки Азотная Московской ж.д., построен 01.11.1993 усл. клеймо 22 Алтайский ВСЗ, ДР 06.06.2012 усл. клеймо 1324 Уссурийск реф. ВЧДР-7 Дальневосточной ж.д., Разбраковка 14.08.2013 усл. клеймо 1078 ВЧДЭ-14 Анисовка Приволжской ж.д. «выщербина обода колеса», ТР2 17.08.2013 усл. клеймо 1078 ВЧДЭ-14 Анисовка Приволжской ж.д. по коду 107 «выщербина обода колеса», ТР1 17.01.2014 усл. клеймо 4126 ВЧД-13 Тайшет Восточно-Сибирской ж.д. по коду 540 «неисправность запора люка», ТР2 21.02.2014 усл. клеймо 4127 ВЧД-10 Улан-Удэ Восточно-Сибирской ж.д. по коду 107 «выщербина обода колеса», пробег 96191 км при норме 160000 км, вес–60 тонн, груз–пиломатериалы. Станция начала рейса вагона Бирюсинск Восточно-Сибирской ж.д., станция назначения Забайкальск Забайкальской ж.д.
Колесная пара №22723 изготовленна на Люблинском Литейно-механическом заводе (клеймо 39), в 1991 году, П.О. 743 Нефтяная ВЧД Приволжской ж.д. 08.13 года.
Формирование и последнее ПТО поезда № 2054 Иркутск Восточно-Сибирской ж.д., проследовал 1285 км.

[svyatogor2007]

К моему сообщению 7133 про зацепера, наконец появилась информация:

О таких говорят – «родился в рубашке». Через тело 16-летнего юноши-«зацепера» из посёлка Столбовая прошёл разряд тока, способный испепелить любое живое существо на планете. Старшеклассник чудом остался жив.
Школьник выбрал одно из самых экстремальных увлечений, до которого только можно додуматься – «зацепинг», катание на поездах. Для остроты ощущений юноша забрался 16 марта на крышу грузового поезда, стоявшего на станции «Столбовая». И произошло то, что нередко заканчивается кошмарными трагедиями – «зацепер» потерял равновесие и, падая, коснулся головой контактной сети. Мощный электрический заряд буквально прошил тело подростка от макушки до пятки. Двое суток юноша находился в состоянии комы, после чего, благодаря медикам, вернулся к жизни. Ещё до конца марта он вновь сядет за парту.
Сотрудники Чеховской районной больницы № 1 объясняют чудесное спасение школьника редким везением. По чистой случайности ток не задел сердце, что привело бы к мгновенной смерти.
К слову, поезда находятся под напряжением до 27 тысяч вольт, и для того чтобы погибнуть или получить страшные ожоги, касаться провода не обязательно. Достаточно приблизиться к нему. Бывали случаи, когда из-за высокой влажности дуговые разряды от контактной сети сжигали «зацеперов» заживо.

Ссылка Журналисты как всегда, где они на Столбовой 27КВ нашли непонятно.

[Mixalblch]

Сообщение от svyatogor2007

Журналисты как всегда, где они на Столбовой 27КВ нашли непонятно.

27 тысяч вольт, если точнее Это же звучит куда более устрашающе, чем "какие-то" 3кВ. Все читатели ведь сразу

[Colonel_Abel]

Хрен с ним с сердцем, а вот мозг точно задело, причем до происшествия.