06.01.2009, 22:01 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,084 раз(а) в 1,378 сообщениях
|
кризис на ЖД
Я живу на линии Киров-Котлас и замечаю, что число грузовых поездов уменьшилось раза в 3, а сами поезда стали короче. Неужели кризис повлиял?
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
06.01.2009, 22:37 | #2 |
Матёрый пользователь
|
Еще как! У нас на станции Инта-I, Северной ж.д. обычно работают 2 маневровых тепловоза, а с недавних времен остался только один. Машинистам предлагают брать отпуск без содержания. На работу никого не принимают. Погрузка сократилась вдвое, если не больше, количество поездов уменьшилось соответственно. Вот так.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
06.01.2009, 22:41 | #3 |
Опытный
|
По Восточносибирской дороге грузопоток упал уже на 30% от запланированного. Закрывают второстепенные направления. Бригады по 4 дня дома сидят без явки... Готовятся сокращения...
__________________
"Жизнь - это всего лишь путь..." |
06.01.2009, 22:52 | #4 | |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
|
06.01.2009, 23:57 | #5 |
Матёрый пользователь
|
А кто что знает о латвийской железке?
Знаю только, что электро-поезда не то сократили, не то собираются на 25%, постепенно осуществляют план сделать 80% лок.бригад в одно лицо и + подорожание проезда около +50%
__________________
Rail.Road.Art. |
07.01.2009, 10:42 | #6 |
Матёрый пользователь
|
Именно! Упала погрузка и у нас и в Воркуте. Порожняка меньше приходит, для маневровых тепловозов работы меньше стало. Раньше два маневровых еле справлялись с объемом работы. У нас на станции есть ангар по ремонту вагонов, поэтому весь "плохой" порожняк посылают нам. В итоге после осмотра вагонников на погрузку годны вагонов 20 из 54, причем браки и годные как назло в основном идут через один. Маневровых горок нет, составителя в основном работают в одно лицо, поэтому маневры толчками делать нельзя. Вот и заезжают два маневровых с двух концов, делят порожняк пополам и обрабатывают каждый свой кусок. Годные на один путь, браки на другой. Потом браки в ангар, а годные на шахты. В лучшем случае для двух маневровых это работа на час. А теперь всю работу выполняет один маневровый.
__________________
Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души... |
08.01.2009, 13:55 | #7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 307
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
О латвийской начальники рапортуют о рекордных количествах перевезенных грузов. Все зависит от России.
|
08.01.2009, 14:04 | #8 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Саня
Спасибо за ответ.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
08.01.2009, 21:26 | #9 |
Пользователь
|
На Московской дороге (грузовые) тоже не сладко.Поездов мало.Норма на январь 128 часов.Переработку не дают.
В Декабре приезжал Старостенко, сокращать не будут, говорит.Пишите бумажки на неоплачиваемый отпуск Живем благодаря угольку, который "за бугор" идет с Вековки. |
09.01.2009, 01:50 | #10 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Сетевикам и контактникам тоже несладко живется. И те и другие пишут "без сохранения" по целым неделям все цеха. Я уже успел перевести на бумаге 13 дней без сохранения за декабрь.... посмотрим что получу 15 числа из банкомата... и получу ли
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
11.01.2009, 18:01 | #11 |
Матёрый пользователь
|
В Оренбурге такая-же фигня 1-2 поездки в неделю, маневровые, талкачи, вывоз работают в 6 смен.10 маневровых и 20 магистральных тепловозов оттащили на базу запаса.
|
11.01.2009, 18:38 | #12 |
Новичок
|
Хм..... Оч странно, ничего такого не замечала...
__________________
Прокатнуться, что ли на автосцепочке... |
12.01.2009, 16:15 | #13 |
Опытный
|
ВСЖД. В Мегет, на базу запаса поставили 50 ВЛ80 и все помазки ВЛ60 на консервацию. Некоторые 80-ки свежеокрашенные (светло-голубые). Все паровозы увезли, скорей всего «умное» начальство в металлолом, но официальный данных нет. Практически стоит горка, на 17 путей один, два состава формируют… Барачные пути (пути отстоя локомотивов, на которые летом редко увидишь 1-2 локомотива) забиты 85-ми, 2 пути по 850м, забиты полностью. На ПТОЛ-Запад ситуация аналогичная – свободного места нет… А ведь ещё летом дежурный по Депо каждый день волосы рвал, локомотивов не было под заказ диспетчера. Бригады до 10 дней дома сидят. Что будет дальше? Посмотрим…
__________________
"Жизнь - это всего лишь путь..." |
12.01.2009, 18:31 | #14 |
Пользователь
|
На ст. Инская ЗСиб сегодня впервые за последние года 4 наблюдений в парке отправления на Запад и Юг не было ни одного грузового состава... Обычно их там не менее 10 и как только один отправляется, второй сразу выставляют под отправку. Подгорочный парки тоже полупустые...
|
13.01.2009, 21:40 | #15 |
Матёрый пользователь
|
На Пскове-тов. сегодня не видел ни одного грузового состава.
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |