Смена №84. 24.08.2014 г. На просторах Кубани v.1.1

[csf]

Смена №84. 24.08.2014 г.
Маршрут: На просторах Кубани v.1.1
Участок: Привольная – Сухостеблиевская - Сталинодар-1

Со ст. Привольная направление НЕЧЁТНОЕ!

Версия RTS: 0.38.8.
Электрификация: ~25 kV.
Сезон: Лето
Время: 04:00
Погода: Ясно
Тип работы: Наряды, расписание
Cкоростные ограничения: согласно показания монитора, но не более:
- пассажирские: 120 км/ч;
- пригородные: 120 км/ч;
- грузовые: 80 км/ч;
- рефрижераторные: 100 км/ч.

ТЧД: csf
ДНЦ I: Привольная-входной Сухостеблиевская-Пассажирская - Cpt. Улитка
ДНЦ II: Сталинодар-I - Сухостеблиевская-Пассажирская - Kirill Khokhlov

IP сервера TeamSpeak 2: ---
IP сервера RTS: ---

Сбор в TeamSpeak: 15:00 по МСК, 14:00 по Киеву
Начало смены: 15:30 по МСК, 14:30 по Киеву

Ссылки:

Скрытый текст:

RTS v0.38, Патч v0.38.8
Маршрут Кубань v1.0.
Маршрут Кубань v1.1. (патч).
Расписание. Профиль пути.
Подвижной состав для трафика.
Инструкция по добавлению ЭПТ в пассажирский (почтовый) вагон.
Патч по добавлению ЭПТ в пассажирский (почтовый) вагон на МП №84.
Дополнительно:
Литеры светофоров.
Недостающие текстуры.
Патч для маршрута Кубань v1.1. (мили в км).
Патч для маршрута Кубань v1.1. (платформы на ст. Сухостеблиевская)
Внимание! Для корректного отображения подвижного состава убедительная просьба дополнительно скачать:
- Невидимый состав. Версия 1.0 (tsrLoco_invisible.eng).
- Фирменный поезд УЗ «Азов» сообщением Мариуполь-Киев (UZ_Azov_Cp1.wag).
- Купейный вагон поезда № 87/88 «Золотая хохлома» Горький-Адлер (RZD_Gold_Khokhloma_cupe1.wag).
- Плацкартный вагон фирменного поезда «Московия» № 103/104 Москва-Адлер (RZD_Moskovia_plazk1.wag).
- Купейный вагон КВР ДВЗ в новой корпоративной раскраске ОАО РЖД поезда Смоленск-СПБ (RZD_pass-016_Cupe1.wag).
- Пассажирский штабной вагон №9 Фирменного поезда «Московия» сообщением Москва-Брест (RZD_Moskoviya_sh_TVZ2.wag).
- Прицепные вагоны беспересадочного сообщения Тамбов-Адлер (RZD_Tambov-Adler_cupe1.wag, RZD_Tambov-Adler_plaz1.wag).
- Пассажирский поезд № 29/30 «Кубань» сообщения Москва - Новороссийск (rusmsts_Pass-Kuban_cupe2.wag, rusmsts_Pass-Kuban_cupe3.wag, rusmsts_Pass-Kuban_Plaz1.wag).
- Состав фирменного поезда "Сочи" в комплектации 2005 года (Trsim_Rest_Sochi.wag, Trsim_Sochi_cp.wag, Trsim_Sochi_pl.wag, Trsim_Sochi_sh.wag, tsrPass_Pass-Sochi.wag).
- Фирменный поезд № 09/10 «Саратов» сообщения Москва -Саратов (RZD_Saratov_Cupe1.wag, RZD_Saratov_Plaz1.wag, RZD_Saratov_restar1.wag, RZD_Saratov_Shtab1.wag, RZD_Saratov_SV1.wag).
- Состав поезда № 25/26 «Воронеж» сообщения Москва - Воронеж (rusmsts_Pass-Voronezh_Cupe1.wag, rusmsts_Pass-Voronezh_Cupe2.wag, rusmsts_Pass-Voronezh_plaz1.wag, rusmsts_Pass-Voronezh_SV1.wag, rusmsts_Pass-Voronezh_SV2.wag).

Форма заполнения заявки:

Скрытый текст:

Заявка на пассажирский наряд:
ТЧМ: [Ваше реальное имя] (ТЧМ Михаил)
Номер наряда: [XXXX]
Локомотив: [XXXX]
Дополнительно:

Заявка на грузовой наряд:
ТЧМ: [Ваше реальное имя] (ТЧМ Михаил)
Номер наряда: [XXXX]
Локомотив: [XXXX]
Дополнительно:

Заявка на самостоятельный наряд:
ТЧМ: [Ваше реальное имя] (ТЧМ Михаил)
Номер поезда: [XXXX]
Локомотив: [XXXX-XXXX] - серия и номер локомотива (ЧС4з-097)
Состав: [XX вагонов]
Вес поезда: [XXXX т.] - только для грузовых поездов
Длина поезда: [XXXX м.] - только для грузовых поездов
Маршрут: [XXXX - XXXX] - указываем станцию с которой будем отправляться и конечную станцию
Отправление: [XXXX, X путь] - станция отправления и путь (Пчёлка, 4 путь)
Дополнительно: [здесь указываем приемку локомотива в депо, маневры и прочее]
Файл состава: [если вы принимаете локомотив в депо, создавайте два отдельных состава:
для локомотива и для состава вагонов]

Занятость нарядов:
1) Пассажирский - ТЧМ Alexey91
2) Пассажирский -
3) Пассажирский -
4) Пассажирский -
5) Пассажирский -
6) Пассажирский -
7) Пассажирский -
8) Пассажирский -
9) Пассажирский -
10) Пригородный - ТЧМ Valik255
11) Пригородный - ТЧМ В.Вольный
12) Почтово-багажный - ТЧМ SergXcom
13) Почтово-багажный -
14) Грузовой -
15) Грузовой -
16) Грузовой - ТЧМ Lexeych
17) Грузовой -
18) Грузовой - ТЧМ Semy
19) Грузовой -

Наряды:

Скрытый текст:

1) Пассажирский. Привольная – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Привольная.
2) Пассажирский. Сталинодар-1 – Привольная. Привольная – Сталинодар-1.
3) Пассажирский. Привольная – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Привольная.
4) Пассажирский. Привольная – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Привольная.
5) Пассажирский. Сталинодар-1 – Привольная. Привольная – Сталинодар-1.
6) Пассажирский. Привольная – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Привольная.
7) Пассажирский. Сталинодар-1 – Привольная. Привольная – Сталинодар-1.
8) Пассажирский. Сталинодар-1 – Привольная. Привольная – Сухостеблиевская.
9) Пассажирский. Привольная – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Сухостеблиевская.
10) Пригородный. Привольная – Сухостеблиевская – Привольная – Сухостеблиевская.
11) Пригородный. Сухостеблиевская – Сталинодар-1 – Сухостеблиевская – Сталинодар-1 – Сухостеблиевская.
12) Почтово-багажный. Привольная – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Привольная.
13) Почтово-багажный. Сталинодар-1 – Привольная. Привольная – Сталинодар-1.
14) Грузовой. Сухостеблиевская – Привольная. Привольная – Сталинодар-1.
15) Грузовой. Сухостеблиевская – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Привольная.
16) Грузовой. Привольная – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Привольная.
17) Грузовой. Сталинодар-1 – Привольная. Привольная – Сталинодар-1.
18) Грузовой. Привольная – Сталинодар-1. Сталинодар-1 – Привольная.
19) Грузовой. Сталинодар-1 – Привольная. Привольная – Сталинодар-1.

Локомотивы в депо:

Скрытый текст:

Пассажирские:
Электровоз ЧС4т-295 1.0 (R_CHS4t-295) - MSTS, RTS
Электровоз ЧС4т-312 1.0 (R_CHS4t-312) - MSTS, RTS
Электровоз ЧС4т-478 1.0 (CHS4t-478) - MSTS, RTS
Электровоз ЧС4т-542 1.0 (CHS4t-542) - MSTS, RTS
Электровоз ЧС4т-550 1.0 (R_CHS4t-550) - MSTS, RTS
Электровоз ЧС4т-722 (IMRLoco_CHS4t-722) - MSTS, RTS
Звуки для электровозов ЧС4т
Электровоз ЧС4з-097 1.0 (tsrLoco_CHS4z-097)
Электровоз ЧС4з-154 1.0 (tsrLoco_CHS4z-154) - MSTS, RTS
Электровоз ЧС4з-185 1.0 (tsrLoco_CHS4z-185) - MSTS, RTS
Электровоз ЧС4з-207 1.0 (rcLoco_CHS4z-207) - MSTS, RTS
Электровоз ЧС4з-235 1.0 (tsrLoco_CHS4z-235) - MSTS, RTS
Звуки для электровозов ЧС4з и ЧС4

Электропоезда:
Электропоезд ЭР9Т-948 (ttedStepanki_emu) - RTS.
Электропоезд ЭР9Т-998 (tedStepanki_emu) - RTS.
MSTS: t_er9t tedStepanki_emu
Звуки для ЭР9Т - Звук1 + Звук2.

Грузовые:
Электровоз ВЛ80к-106 2.0.1 (tsrLoco_VL80k-106) - MSTS, RTS.
Электровоз ВЛ80к-126 1.0 (tsrLoco_VL80k-126) - MSTS, RTS.
Электровоз ВЛ80к-484 1.0 (tsrLoco_VL80k-484). MSTS, RTS.
Электровоз ВЛ80к-488 1.0 (tsrLoco_VL80k-488). MSTS, RTS.
Электровоз ВЛ80к-548 1.0 (tsrLoco_VL80k-548). MSTS, RTS.
Электровоз ВЛ80к-585 2.0 (tsrLoco_VL80k-585). MSTS, RTS.
Звуки для ВЛ80к. Звук1 + Звук2.

Маневровые:
Тепловоз ЧМЭ3-5775.
Тепловоз ЧМЭ3-4287 - MSTS, RTS.
Звуки для ЧМЭ3.

Внимание!
Если вы используете локомотив, не указанный в списке Депо, просьба писать его полное название, версию и ссылки на скачивание локомотива для MSTS, а так же звуков к нему (для них тоже указывать версию).

[Kirill Khokhlov]

ТЧМ: Кирилл Хохлов
Номер наряда: 3
Локомотив: ЧС4т-722
Дополнительно: Заявка предварительная, если не вызовут работать ДНЦ

Снято, зажусь за пульт.

[Semy]

ТЧМ: Артур
Номер наряда: 18
Локомотив: ВЛ80к-488
Дополнительно: возможны проблемы...

[MJack]

ТЧМ: Евгений
Локомотив: ВЛ80т-829

Номер поезда: 1007
Состав: 40 рефрижераторов
Вес поезда: 2735 т.
Длина поезда: 854 м.
Маршрут: Привольная - Сталинодар-1
Дополнительно: принимаем локомотив в депо
Файл состава: (в архиве с 1012)

Номер поезда: 1012
Состав: 45 рефрижераторов
Вес поезда: 3077 т.
Длина поезда: 961 м.
Маршрут: Сталинодар-1 - Привольная

Файл состава: СКАЧАТЬ

Заявка изменена, просьба ТЧД перекачать файл состава.

Примечание: Весь ПС из Пака ПС для трафика v2.0.

[Valik255]

Заявка предварительная...
ТЧМ: Валентин
Номер наряда: 10
МВПС: ЭР9Т-943

[Владимир Вольный]

Заявка предварительная...
ТЧМ: Владимир Вольный
Номер наряда: 11
МВПС: ЭР9Т-998

[ALexeych]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 16
Локомотив: ВЛ80С-2628

[SergXcom]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 12
Локомотив: ВЛ80к-106

[Skythe]

ТЧМ: ТЧМ Алексей
Номер наряда: 1
Локомотив: ТЭП70БС-111
Дополнительно: Только поезд №284

[Valik255]

На смене явится не смогу. По уважительной причине....

[Kirill Khokhlov]

ТЧМ: Кирилл Хохлов
Номер наряда: 3 (поезд 030)
Локомотив: ЧС4т-722
Дополнительно: Следуем от ст. Сухостеблиевская с почтово-багажным

[Владимир Вольный]

прошу извинить за внезапное исчезновение с мп, интернет выключили. Пишу с телефона. Как включат - напишу отчёт

[Semy]

Начало смены 10.17(RTS)
Сдача смены приблизительно 13.15+ Произошла смена IP Teamspeak,затем у меня произошли проблемы с модемом. [00: 15:29] Connecting to 95.191.26.111
[00: 15:32] No reply from server
Maybe the server is offline
or maybe teamspeak is not running on it

Скриншоты:

Скрытый текст:

Ленты:

Скрытый текст:

https://yadi.sk/d/kTFavGQTaMYVv

Прибыл на смену снова с опозданием,в 21:00 только домой приехал с работы,так что извиняюсь,думал буду дома,а вызвали на работу...
ТЧД ДНЦ 5+. Надеюсь следующую смену без опоздания приму...

[ALexeych]

Время начала смены: 04:10
Окончание смены: 10:10
Рабочее время: 6:00

1). № Поезда: 1001
(длина 708 м, вес 2270 т)
Приказ на нагон:-
ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ:
Вылеты:
1. Привольная
2. Сухостеблиевская-Тов. - Тихонькая

Ст. Привольная - приемка локомотива, прицепка к составу рефрижераторов.
Пролетел весь маршрут на скорости близкой к максимально допустимой ~ 85 - 95км/ч, не давая успеть испортится скоропортящимся продуктам.
Тех. стоянка по разъезду 1405 км из-за неисправности компрессора. Там же, тех. стоянку запросил следовавший за мной по удалению коллега по цеху Женя (MJack).
Постояли, устранили неисправности. Дальше двигался по удалению уже я.
Ст. Сталинодар - сдача смены.

ДНЦ со своими обязанностями справился на отлично; единственно, часто извинялся перед ТЧМами в эфире, по-моему это было лишне, можно было как-то обыграть (неисправности, сбои сигнализации и т.п.)

Спасибо Всем и до новых встреч!

Ленты

Скриншоты, под спойлером:

Скрытый текст:

[Kirill Khokhlov]

Смена вышла проще не куда, даже и не припомню такой малой явки. У меня на дистанции работало всего две единицы, пригород и грузовой. Было выдано 4 приказа, из них только один имел прямое отношение к поездам, о посадке/высадке на пути не оборудованном платформой. У коллеги Евгения на соседнем участке было чуть интереснее, но не намного. Через некоторое время совместным решением отдал Евгению все 200 км маршрута в распоряжение. Сам же взял пассажирский наряд, но отправился не сразу, из поездной работы выбила на 2 часа работа основная. И вот только на 8-м часу смены мой состав застучал по рельсовому полотну. Проехался не очень много, но с удовольствием. Когда общее время смены завалило за 10-й час, решил сдаваться, т.к. понятно было что ДНЦ уже безумно устал. Удивительно но второй раз подряд именно по Кубани ставим рекорды по длительности...
Работу ДНЦ оцениваю на 1-й класс. Все то время, что я слышал эфир Евгения, у меня лишь остались хорошие впечатления и уверенность в еще одном добротном и перспективном ДНЦ, который я уверен проявит себя в самое ближайшее время.
Скрины и ленту не сдаю.
Всем кто пришел, кто готовил и помогал, всем всем спасибо!