Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности - Страница 149

Борька · 25.12.2010, 22:47

Цитата:

Сообщение от Submissive

В американских тепловозах туалеты есть.

А я сказал что нет?

конечно есть , но они не многим лучше наших

Submissive · 26.12.2010, 00:38

Цитата:

но они не многим лучше наших

Аргументируй

Борька · 26.12.2010, 12:52

Цитата:

Сообщение от Submissive

Аргументируй

У нас в червонцах толчок расположен в машинном практически прямо под Турбиной, у них толчок в малом капоте без окон без дверей и часто с неработающим освещением... Так что на ЖД везде плохо какается

Digger · 26.12.2010, 14:37

Цитата:

Сообщение от Борька

у них толчок в малом капоте без окон без дверей и часто с неработающим освещением..

Ты лично на этих локомотивах работал, ну или был там хотя бы? Или информация вроде "бабушки у подъезда сказали"?

Или по фоточкам?) Так я тоже могу сейчас сюда загрузить пару фоток дизельного Великолукских ТЭП70(ТЧ-31 Окт), но это же не значит, что во всех ТЭП70 по всем дорогам убитые дизеля и все они в таком состоянии?)

Цитата:

Сообщение от Борька

Так что на ЖД везде плохо какается

Знаешь, думаю, когда действительно приспичит по этому самому делу, да так, что совсем, там и дырка в полу за счастье будет

Это хотя бы лучше, чем в открытую дверь одно место выпячивать

extravert · 26.12.2010, 15:01

Цитата:

25 декабря 2010 года в 14 часов 14 минут московского времени на перегоне Перевальская - Подгорное Юго-Восточной железной дороги произошел сход двух порожних вагонов-зерновозов.

http://vrn.vestipk.ru/?p=16577

Serg89 · 26.12.2010, 15:24

Цитата:

Сообщение от extravert

http://vrn.vestipk.ru/?p=16577

Угрозы экологической безопасности нет.

СМИ в своём репертуаре, видать скоро там химикаты или ядерные отходы возить будем.

Сибиряк · 26.12.2010, 15:27

Цитата:

Сообщение от Submissive

Я бы сказал, что незачем. Кабина - самое безопасное место на таких локомотивах, чего не скажешь о советских, где даже от столкновения с автомобилем пострадать можно...

почему тогда в фильмах как "Магистраль", "Поезд вне расписания" помощников в машинное отделение отправляли, дабы помощник пострадал меньше. Самое безопасное место в машинном-это у двери в кабину со стороны машинного ИМХО.

Submissive · 26.12.2010, 17:05

Цитата:

почему тогда в фильмах как "Магистраль", "Поезд вне расписания" помощников в машинное отделение отправляли

Потому и отправляли, что в кабине шансы близки к нулю, а в машинном - как повезет.

Цитата:

у них толчок в малом капоте без окон без дверей и часто с неработающим освещением..

Если толчок в капоте, то в двери есть окно. А так, как правило, толчок в кабине за задней стенкой. Ну а работает свет или нет, так то электриков в депо пинать надо

Evgenyi · 26.12.2010, 20:23

Цитата:

Потому и отправляли, что в кабине шансы близки к нулю, а в машинном - как повезет.

А вот по мне лучше остаться в кабине им иметь ХОТЬ КАКИЕ шансы вылететь через окно, чем уйти в машиное и быть предавленым оторваным МВ, ТТ или чем там ещё.

Zabor · 26.12.2010, 20:35

И много случаев удачного вылета бригады в окно?

ИМХО встреча с вагоном после вылета в окно ничем не лучше, а в случае сплющивания вагона локомотивом еще и хуже встречи с оторванным МВ.

alexcat · 26.12.2010, 20:50

Цитата:

Сообщение от Submissive

Ну а работает свет или нет, так то электриков в депо пинать надо

Электриков пинать не стоит, пиналки можно лишиться.

TRam_ · 26.12.2010, 22:40

Вот кому бежать уж точно некуда - это машинистам ТЭМ2 http://43b0.iz.piccy.info.nyud.net/i...9f254d2b3.jpeg

Evgenyi · 26.12.2010, 23:12

Зато нам есть куда бежать

Целых 10 вагонов

Толяныч · 26.12.2010, 23:23

Цитата:

Сообщение от TRam_

Вот кому бежать уж точно некуда - это машинистам ТЭМ2 http://43b0.iz.piccy.info.nyud.net/i...9f254d2b3.jpeg

В этом слуачае он вроде просто спал и въехал в фантомас.

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Зато нам есть куда бежать

Целых 10 вагонов

А когда народу полно

? Братская могила...

Evgenyi · 26.12.2010, 23:32

Ну тогда закурю сигаретку, врублю камеру, и буду сидеть

26.12.2010, 20:35	#2230
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,927 Вы сказали Спасибо: 11,488 Поблагодарили 10,264 раз(а) в 3,837 сообщениях	И много случаев удачного вылета бригады в окно? ИМХО встреча с вагоном после вылета в окно ничем не лучше, а в случае сплющивания вагона локомотивом еще и хуже встречи с оторванным МВ. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

26.12.2010, 22:40	#2232
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,703 Вы сказали Спасибо: 1,424 Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях	Вот кому бежать уж точно некуда - это машинистам ТЭМ2 http://43b0.iz.piccy.info.nyud.net/i...9f254d2b3.jpeg __________________ местный зомбяк

26.12.2010, 23:12	#2233
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Зато нам есть куда бежать Целых 10 вагонов __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

26.12.2010, 23:32	#2235
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Ну тогда закурю сигаретку, врублю камеру, и буду сидеть __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)