Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
03.12.2015, 20:22 | #271 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 500
Вы сказали Спасибо: 105
Поблагодарили 631 раз(а) в 250 сообщениях
|
Скорей всего демихи временное решение. Пока запускают движение, да по неполному кольцу - поток будет маленький, пока ещё раскатается. 6вагонных демихов хватит за глаза. Опять же Иволги обкатываются в Щербинке. Вот они то скорей всего на МКЖД и будут. У них и бестамбурные входы, и, согласно описанию на сайте ТВЗ, по три двери на борт могут иметь; и салон типа метровагоновского предусмотрен (один из вариантов)... А демихи уйдут в народ, на замену ЭРок...
|
Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
03.12.2015, 20:36 | #272 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Для обслуживания. Там и Сапсаны обслуживаются. Недавно пригнали.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
03.12.2015, 22:40 | #273 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,671
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
http://tr.ru/news/637-cppk-opredelil...hivaniya-mkzhd
почему , зачем и так далее - глядеть \ читать по ссылке |
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
03.12.2015, 22:51 | #274 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,692
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
Ну посмотрим, чем все это кончится..
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
03.12.2015, 23:00 | #275 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,671
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
хм
Цитата:
чего ть , надпись в рисунке сомнения наводит . з.ы. большая вот и убрал Последний раз редактировалось орел; 03.12.2015 в 23:03. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
04.12.2015, 10:06 | #276 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 500
Вы сказали Спасибо: 105
Поблагодарили 631 раз(а) в 250 сообщениях
|
А чего надпись... Там ясно на схеме видны коллекторные тяговые движки. Так что как всегда: "Журналюги, что с них взять. Сэр..."
|
Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
04.12.2015, 13:11 | #277 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,671
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,375 раз(а) в 926 сообщениях
|
я дико извиняюсь а при чем тут журналисты , а ? не понимаю
мне интиресно вот что . на верху и в низу две разные эли указаны а на схеме какая все же ? вот и все сомнения . и еще раз дико извиняюсь . вы можит привести как на схемах указываются асинхронные и коллекторный движки что понять разницу |
04.12.2015, 14:12 | #278 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях
|
Чёт я не понимаю? Сверху написано - схема ЭД4М, внизу - ЭТ2М? Хотя, по идее, схемы у них если не идентичные, то очень близкие, ноги-то из ЭР-ок растут.
Журналисты да, здесь ну никоим боком (прям лишь бы пнуть "вторую древнейшую" ). Если упрощённо, коллекторный движок будет с "ушками" - стилизованное изображение щёток, а асинхронный - кружком (или двойным кружком). Да...к асинхронному двигателю минимум 3 провода должно подходить. http://www.complexdoc.ru/ntdpdf/5793...tricheskie.pdf И последнее...фиг с двигателями, никакого инвертора на схеме не наблюдается. |
04.12.2015, 14:25 | #279 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,978
Вы сказали Спасибо: 8,650
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
А к коллекторному 4 провода.
__________________
next_state == 7; |
04.12.2015, 14:53 | #280 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 500
Вы сказали Спасибо: 105
Поблагодарили 631 раз(а) в 250 сообщениях
|
Цитата:
Инвертор полупроводниковый на схеме есть, для МВ1 МВ2 (асинхронные движки) |
|
04.12.2015, 15:04 | #281 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,978
Вы сказали Спасибо: 8,650
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Да, но это вспомогаловка, не считается. Асинхронный привод вспоммашин давно есть...
__________________
next_state == 7; |
04.12.2015, 15:06 | #282 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях
|
На схеме коллекторный двигатель изображается двумя элементами - ротором (якорем) и статором (обмотка возбуждения). К каждому по 2 провода - всего 4, не спорю.
Цитата:
И точно, есть же асинхронники...в сторону вспомцепей как-то и не глянулось. МВ1...логично предположить, что мотор-вентиляторы, вот только для чего они, кто подскажет? |
|
04.12.2015, 15:14 | #283 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 500
Вы сказали Спасибо: 105
Поблагодарили 631 раз(а) в 250 сообщениях
|
Рискну предположить - вентиляция-нагрев салона
|
04.12.2015, 17:37 | #284 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
05.12.2015, 22:27 | #285 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,019
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
|
Цитата:
И да, схема лажовая из известной синей книжки - авторы поленились исправить схему ЭТ2М из предыдущего издания (зелёная книжка) и просто подписали её "ЭД4М". На ЭД4М не было мегаомметра (PR по данной схеме). Цитата:
|
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |