Этот пользователь сказал Спасибо Любитель за это полезное сообщение: |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.02.2024, 01:42 | #13666 |
Опытный
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 293
Вы сказали Спасибо: 1,076
Поблагодарили 83 раз(а) в 65 сообщениях
|
Характер влияния деревьв,кустарников, растений на уровень устойчивости склона различный - могут,с одной стороны, способствовать, с другой стороны, препятствовать этому.
Федеральное Агенство по Образованию Московский Государственный Строительный Университет Научно – образовательный материал.Инженерная геология.Лекции. Цитата (стр.80): "Механическое разрушение производят растения корневой системой. Корни деревьев способны разрушать даже прочные скальные породы и бетонные плиты. Корни травянистой растительности легко разрушают слои асфальтового дорожного покрытия. Кроме механической силы разрушения корни растений обладают способностью разрушать горные породы и строительные материалы органическими кислотами, которые они выделяют как в период своего роста, так и после отмирания в процессах разложения" https://mgsu.ru/organizations/Realiz....6-polnaya.pdf Цитата: "Взаимосвязь представляет собой сложную комбинацию типа почвы, режима осадков, присутствующих видов растений, аспекта склона и крутизны склона". https://alphapedia.ru/w/Vegetation_and_slope_stability Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет» Институт наук о Земле. Кафедра грунтоведения и инженерной геологии. Оценка инженерно-геологических условий оползневых склонов. Бурлуцкий С.Б., Кудашов Е.С. Учебно-методическое пособие.Санкт-Петербург 2018 Метод расчета устойчивости оползней, имеющих наклонную поверхность скольжения. стр.21 https://www.geokniga.org/bookfiles/g...dyye8694137889 Публикация на сайте ГидФундамент. Восемь способов укрепления склонов. Агролесомелиорация Цитата: "Укрепление склонов с помощью агролесомелиорации заключается в высаживании деревьев и кустарников, разветвленная корневая система которых, подобно армированию железобетонных конструкций, способствует укреплению грунта на склоне." https://gidfundament.ru/rabota/ukrep...polzaniya.html |
Этот пользователь сказал Спасибо Любитель за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
11.02.2024, 13:42 | #13667 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,965
Вы сказали Спасибо: 10,563
Поблагодарили 7,231 раз(а) в 2,502 сообщениях
|
Кажется, я знаю, кто живёт в (без)умных колонках Яндекса, Сбера и прочих
Стоит что-то сказать, целый справочник в ответ
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение: |
11.02.2024, 20:14 | #13668 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 537
Вы сказали Спасибо: 112
Поблагодарили 674 раз(а) в 271 сообщениях
|
Из-за гололеда на юге Воронежской и севере Ростовской областей куча поездов едут с опозданием на 5-8 часов. Завтра гололед будет уже в Тульской, Рязанской, Брянской и Смоленской областях. В Москве вероятность меньше.
|
11.02.2024, 22:27 | #13669 |
Опытный
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 293
Вы сказали Спасибо: 1,076
Поблагодарили 83 раз(а) в 65 сообщениях
|
Причина одна -"ледяной дождь" -последствия различные.
Публикация на сайте https://v1.ru/ «Говорят, ждем тепловозы»: под Волгоградом из-за обледенелых проводов задержаны несколько пассажирских поездов Из-за ледяного дождя состав был заблокирован в Котельниково https://v1.ru/text/transport/2024/02...mheh4648934857 Публикация на сайте https://vestivrn.ru/ Проходящий через Воронеж поезд задерживается из-за непогоды Время ожидания составит 5 часов. https://vestivrn.ru/news/2024/02/11/...0bs25805929020 Публикация на сайте https://www.yuga.ru/ РЖД: в Ростовской области поезда задерживаются на время до пяти часов https://www.yuga.ru/news/471886-rzhd...oh9x0644360626 Добавлено через 1 час 33 минуты На Свердловской железной дороге применяются следующие методы борьбы с гололедообразованием: Электрические методы 1.Методы короткого замыкания 2. Профилактический подогрев - специальные схемы подключения Механические методы 1.С помощью установки МОГ Механической Очистки Гололеда 2. Применение электровозов с вибропантографами Информация с сайта Схемы профилактического подогрева контактной сети. Доклад.«О способах плавки гололеда защитой ТЗКС, применяемых на Свердловской железной дороге https://helpiks.org/3-30725.html Очистка гололеда установкой типа МОГ на автодрезине.Профилактический подогрев контактной подвески без прекращения движения поездов. https://lokomo.ru/elektrosnabzhenie/...a8tpg642752290 Видео с сайта https://rzdtv.ru/ 18 ноября 2016г Вибропантограф в действии. Как сбивают наледь с контактной сети. https://rzdtv.ru/2016/11/18/vibropan...ntaktnoy-seti/ Добавлено через 9 минут Публикация. 10.11.2021 Контактную сеть МЦД и МЦК будут обрабатывать специальной антигололедной жидкостью https://mzd.rzd.ru/ru/3742/page/1040...8bp5x510688760 Последний раз редактировалось Любитель; 11.02.2024 в 22:21. |
11.02.2024, 22:39 | #13670 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 416
Вы сказали Спасибо: 2,132
Поблагодарили 394 раз(а) в 183 сообщениях
|
Цитата:
Югополис: Цитата:
Скрытый текст:
Источник фото.
__________________
Что же пла́чу я, о боги? Ничему не учатся люди... (Экклезиаст) |
||
11.02.2024, 23:17 | #13671 |
Опытный
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 293
Вы сказали Спасибо: 1,076
Поблагодарили 83 раз(а) в 65 сообщениях
|
К сожалению, полурегулируемый переезд. Без шлагбаума, без авто-барьера УЗП
https://ruvnovosti.ru/na-stavropole-...-v-reanimacii/ |
12.02.2024, 21:18 | #13672 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: гора Пионер
Сообщений: 6,965
Вы сказали Спасибо: 10,563
Поблагодарили 7,231 раз(а) в 2,502 сообщениях
|
Так-то вибропантографы и на тепловозы ставят. Обычно на чмухи и тэмки.
По ДТП из следующего поста. Дятел детей угробил. Я бы после такого жить уже не особо хотел. Сегодня в Челябинской области столкновение хозяйственный vs грузовой со сходом десятка вагонов. https://www.fontanka.ru/2024/02/12/73222091/
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. Последний раз редактировалось Zlodey; 12.02.2024 в 21:27. |
12.02.2024, 22:57 | #13673 | |
Опытный
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 293
Вы сказали Спасибо: 1,076
Поблагодарили 83 раз(а) в 65 сообщениях
|
Да, в принципе, любой из свободных локомотивов на который можно установить вибропантограф.
Видео. Автор: Andryuha RailfanТепловоз ЧМЭ3-4606 с пантографом. Ст. "Нижнегорская". https://www.youtube.com/watch?v=V2bhuw-gZX8 Цитата:
Видео.Автор: Группа «РЖД» и люди. Устройство заграждения жд переезда https://ya.ru/video/preview/17004844135504417963 |
|
13.02.2024, 09:00 | #13674 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,724
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,398 раз(а) в 945 сообщениях
|
хм " люой свободный " не подойдет . по одной простой причине - место не готово . я про тэм- ку и чмэ3 . это утюг может подойти там место уже готово . и вы про воздух забыли ( интересно как работать будет без воздуха ) . установка на утюг занимает часа три \ четеры ( если правльно помню ) а может и более , лень уточнять уже .
хм быстро только камарихи кусают да клопы а на все остальное время надо не в обиду |
13.02.2024, 15:33 | #13675 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 416
Вы сказали Спасибо: 2,132
Поблагодарили 394 раз(а) в 183 сообщениях
|
Выскажу предположение, что:
1. Установка примерной с небольшим избытком секундной индикации до окончания красного сигнала на переезде уменьшит число таких случаев. Людей пугает проклятая неизвестность. Технологически это сделать на мой взгляд, не трудно. Цитата:
Люди порою ведут себя как тупые бараны, и именно поэтому довольно примитивные меры психологического воздействия могут быть эффективны без наворачивания всяческих рвов, зубов дракона, дотов и средств превентивного огневого поражения. Добавлено через 19 минут Т-К База: Цитата:
__________________
Что же пла́чу я, о боги? Ничему не учатся люди... (Экклезиаст) Последний раз редактировалось Локомот; 13.02.2024 в 15:24. |
||
Этот пользователь сказал Спасибо Локомот за это полезное сообщение: |
13.02.2024, 16:51 | #13676 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,805
Вы сказали Спасибо: 503
Поблагодарили 1,471 раз(а) в 872 сообщениях
|
Вот как автомобилист, я обеими руками за подобную индикацию, хотя
А это как раз довольно трудно и особенно на всяких "злых" переездах, которые на подъездных линиях, на въезде в депо..особенно если вытяжка через переезд проходит.. около пассажирских платформ...особенно двух-трехпутных тыщу раз сталкивался с тем что проезд протаскивают и останавливают хвостом на блокучастке..и переезд мигает..мигает..мигает..пока его обратно через 15 минут не потащат...а блокировки на линии нет, там маневры..белые огни на светофорах, никто не знает когда и куда он поедет кроме машиниста Я чёт затрудняюсь придумать как это глобально малой кровью реализовать не привязываясь к графику движения..а чтобы оно само работало с любой техникой, от дрезины до пассажирского поезда у меня в городе такой переезд есть, около 8 линий, 4 из которых в депо, два на отстой электричек со станции и две магистральные ....если не повезет там втрять часа на полтора можно, когда переезд...ниразу не откроется..поезд проехал...электричку в тупик потащили...потом выезд из депо..заезд обратно...опять поезд по магистральной..электричка которая в тупике уже обернулась..обратно выезжает..а там в депо на мойку состав тащат 3кмч...через переезд.. просто смертоубийство
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) Последний раз редактировалось Garikk; 13.02.2024 в 16:54. |
13.02.2024, 17:16 | #13677 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,713
Вы сказали Спасибо: 2,113
Поблагодарили 2,415 раз(а) в 814 сообщениях
|
Хотя бы направление. Чтобы после четного не рвали с места, не зная, что будет нечетный.
Для перегонной автоматики в целом реально, там где под управлением ДСП конечно никак, она не станет вручную еще и это указывать))
__________________
🚆🚆🚆 |
13.02.2024, 22:14 | #13678 | |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Цитата:
Извините, но зачем Вы тащите сюда с телеграмм-помоек всякую хрень? Ну или Вам с этим - в "Юмор".
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
|
14.02.2024, 00:48 | #13679 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 537
Вы сказали Спасибо: 112
Поблагодарили 674 раз(а) в 271 сообщениях
|
И не говорите... Все врут. И СЦБИСТ врёт конечно. Вон телеграмму выложили
Скрытый текст:
там последний абзац как раз про это |
14.02.2024, 01:03 | #13680 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Стёб был не по самому факту происшествия и нахождения машиниста на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения, а по стилю изложения новости в "телеге" по ссылке, приведенной выше.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
Этот пользователь сказал Спасибо Im-Ho-Tep за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |