Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2018, 09:16   #6451
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,196
Вы сказали Спасибо: 335
Поблагодарили 895 раз(а) в 522 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Analytic Посмотреть сообщение
Как я могу прокомментировать запись в блоге "держите серверы за границей"? Для многих компаний такой совет будет вредным. Зачем, скажем, сервису продажи билетов держать серверы за границей? Это мы тем самым добровольно отдаём за границу рубильник, способный нарушить функционирование сервиса.
ну в данном случае это конечно "вредный" совет плюс конечно наше законодательство обязывает держать данные в РФ

но я повторюсь, рубильник как оказалось находится не за границей, мне поломали сервис который работает на российских серверах, а также испортили мобильное приложение заблокировав push сервисы гугл (ага давайте поговорим о импортозамещении андройда)


Цитата:
Сбербанк при таком размещении серверов не может гарантировать нам бесперебойный сервис по приёму платежей, и не хочет рисковать своей репутацией, ведь плеваться при неисправности будут не на зарубежного безымянного хостера, а на Сбербанк.
Серьезно? Сбер? Сберу наплевать с высокой колокольни на свою репутацию и на подобные "неисправности", как и большинству банков... когда у Сбера падает процессинг они непередкем не извиняются а падает он с завидной периодичностью

Как технически сберу могли помешать dns сервера за границей? я могу еще понять что сам платежный шлюз который pcidss вседела лучше бы чтобы находился в РФ с юридической точки зрения
скорее всего поддержка просто не стала вникать в проблемы, и тупо отписала инструкции делать-так
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 14.05.2018, 16:41   #6452
falcon
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 693
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 552 раз(а) в 191 сообщениях
falcon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Достаточно много того, что реализовано на SAP, на 1С не реализовано (пока).
Смена платформ - это не только собственно смена платформ, это пересоздание всей обслуживающей налаженной инфраструктуры с блекджеком и программистами. Сейчас у РЖД есть именно их формально аутсорс, который это и поддерживает. И который знает, как оно работает, причем, насколько знаю, с 1с как минимум массово они не работают совсем. Внедрение с помощью интегратора - это тоже включает налаживание инфраструктуры, которая это будет обслуживать и эксплуатировать. То есть получается - переформатировать данный аутсорс полностью. Сам интегратор обслуживать компанию типа РЖД не сможет - слишком большая контора, слишком много нюансов и динамики изменений.
Ну а по поводу крупных банков - Сбер еще очень неплох в плане технологий.
У иных - бардак и дикий зоопарк, где современные решения и решения из начала 2000-х связаны между собой "синей изолентой". Отсюда всякие задвоения, глюки и неработоспособность. А когда это накладывается на полную централизацию и растущую некомпетентность..

Последний раз редактировалось falcon; 14.05.2018 в 16:49.
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо falcon за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2018, 12:38   #6453
EKim
Врач-экзекутор
 
Аватар для EKim
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 9,713
Вы сказали Спасибо: 5,178
Поблагодарили 15,955 раз(а) в 3,841 сообщениях
EKim стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

РЖД чёт психанул и за последние дни добавил очень много разных акций

Собрали 16 свежих предложений на любой вкус и цвет.

https://trip4you.ru/2018/05/15/16-ak...j-vkus-i-cvet/
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin!
Иногда, шаг вперед результат пинка под зад!
http://inara.cz/data/sigs/24/24478.png
EKim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2018, 12:53   #6454
falcon
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.06.2007
Сообщений: 693
Вы сказали Спасибо: 497
Поблагодарили 552 раз(а) в 191 сообщениях
falcon стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Какие наглядные акции.
Практически в стиле "На поезда 8, 11, 77, 375 на 20 мая при покупке 10 мая с 8 до 11 часов на места 10-36 в каждом четном вагоне - скидка 40%"
falcon вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо falcon за это полезное сообщение:
Старый 15.05.2018, 23:33   #6455
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Ленинград - Ухта
Сообщений: 6,160
Вы сказали Спасибо: 9,688
Поблагодарили 6,397 раз(а) в 2,042 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Zlodey с помощью ICQ Отправить сообщение для Zlodey с помощью Skype™
По умолчанию

Тут весеннее обострение
Цитата:
Завершен предварительный этап подготовки концессии Северного широтного хода

11 мая в Салехарде состоялось рабочее совещание по реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) с участием и.о. министра транспорта РФ Максима Соколова, генерального директора – председателя правления ОАО "РЖД" Олега Белозёрова, губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрия Кобылкина, представителей будущего концессионера СШХ, ПАО "Газпром" и других сторон проекта. На совещании были окончательно согласованы основные условия и параметры концессионной схемы и подписан итоговый протокол.

Участники отметили, что все документы, необходимые для старта строительства Северного широтного хода, готовы к передаче в Правительство РФ для принятия решения. Потенциальный концессионер в настоящее время завершает проектно-изыскательские работы с тем, чтобы в 2019 году приступить к строительным работам. В рамках концессии будет построено более 350 км железнодорожного пути, мосты через реки Обь и Надым. Завершение строительства запланировано на 2023 год.

Реализация проекта, по мнению участников совещания, полностью соответствует одной из ключевых задач, которые поставил Президент России Владимир Путин в указе "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" – повышение уровня экономической связанности территории страны.

После совещания Максим Соколов, Олег Белозёров и Дмитрий Кобылкин приняли участие в церемонии закладки памятной капсулы в основание будущего мостового перехода через реку Обь.

"Сегодня мы не только даем символический старт строительству мостового перехода через Обь, мы открываем новый масштабный этап в истории развития российской транспортной инфраструктуры. Строительство Северного широтного хода изменит картину перевозок в целом по стране", – заключил Олег Белозёров во время торжественного митинга.

Строительство СШХ запланировано на 2018-2023 годы. Прогнозируемый объем перевозок – 23,9 млн тонн (преимущественно газовый конденсат и нефтеналивные грузы).

СШХ будет реализован на принципах государственно-частного партнерства в форме концессии. В мировой практике это наиболее прогрессивная форма реализации таких крупных капиталоемких проектов, позволяющая обеспечить финансирование и рационально распределить риски между участниками.

ОАО "РЖД" в рамках своей инвестиционной программы выполнит реконструкцию примыкающих участков Коноша – Котлас – Чум – Лабытнанги Северной железной дороги, включая станцию Обская, а также железнодорожной линии Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево Свердловской железной дороги.

ПАО "Газпром" обеспечит завершение строительства и ввод в эксплуатацию собственной железнодорожной линии Надым – Пангоды (104 км).

Специальная проектная компания ("СПК-Концессионер") по концессионному соглашению обеспечит финансирование, строительство и эксплуатацию линии Обская – Салехард – Надым. Будет построена железнодорожная часть мостов через реку Обь и реку Надым и подходы к ним, а также новый железнодорожный участок Салехард – Надым (353 км).

Администрация ЯНАО выступит инвестором строительства автомобильной части моста через Обь и предоставит необходимую проектную документацию. Также регион предоставит в федеральную собственность земельные участки, необходимые для строительства магистрали, и обеспечит доступ строителей к водным объектам и лесным участкам, предоставит льготы по налогу на имущество.
https://vk.com/szd.rzd_ru?w=wall-60077399_10988

__________________
Всё не то и всё не так...
Вернуться бы лет на 10 - 20 назад и всё исправить.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение:
Старый 17.05.2018, 13:54   #6456
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,778
Вы сказали Спасибо: 4,447
Поблагодарили 4,571 раз(а) в 1,151 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вы против строительства СШХ?
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2018, 02:50   #6457
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Ленинград - Ухта
Сообщений: 6,160
Вы сказали Спасибо: 9,688
Поблагодарили 6,397 раз(а) в 2,042 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Zlodey с помощью ICQ Отправить сообщение для Zlodey с помощью Skype™
По умолчанию

Нет. Я уже сбился со счёта, в который раз эту тему поднимают, но результат нулевой. На СевЖД СШХ - это уже своего рода мем.
__________________
Всё не то и всё не так...
Вернуться бы лет на 10 - 20 назад и всё исправить.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Zlodey за это полезное сообщение:
Старый 18.05.2018, 04:54   #6458
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 4,513
Вы сказали Спасибо: 2,381
Поблагодарили 7,428 раз(а) в 1,885 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Там чуть ли не полдороги еще при Сталине построили.
Можно часть по старым насыпям строить.
Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
...На СевЖД СШХ - это уже своего рода мем.
Точно.
Это как Белкомур - я как что-то новое о нём услышу, сразу ясно - скоро выборы в Госсовет Коми.
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо dizelbaum за это полезное сообщение:
Старый 18.05.2018, 09:28   #6459
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,503
Вы сказали Спасибо: 521
Поблагодарили 1,883 раз(а) в 638 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dizelbaum Посмотреть сообщение
Там чуть ли не полдороги еще при Сталине построили.
Можно часть по старым насыпям строить.

Точно.
Это как Белкомур - я как что-то новое о нём услышу, сразу ясно - скоро выборы в Госсовет Коми.
скорей всего там насыпи уже нет , придется новую делать
орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2018, 00:36   #6460
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Ленинград - Ухта
Сообщений: 6,160
Вы сказали Спасибо: 9,688
Поблагодарили 6,397 раз(а) в 2,042 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Zlodey с помощью ICQ Отправить сообщение для Zlodey с помощью Skype™
По умолчанию

Насыпи-то есть, если говорить о недостроенных участках (501 и 503 стройки). Туда сейчас экспедиции ходят с туристами-экстремалами.
__________________
Всё не то и всё не так...
Вернуться бы лет на 10 - 20 назад и всё исправить.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2018, 01:14   #6461
Riddik007
Разработчик
 
Аватар для Riddik007
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,504
Вы сказали Спасибо: 2,876
Поблагодарили 1,951 раз(а) в 473 сообщениях
Riddik007 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

там такие насыпи что подсыпать по-любому придется + все искусственные сооружения типа труб и прочего...
Riddik007 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Riddik007 за это полезное сообщение:
Старый 19.05.2018, 02:26   #6462
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Ленинград - Ухта
Сообщений: 6,160
Вы сказали Спасибо: 9,688
Поблагодарили 6,397 раз(а) в 2,042 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Zlodey с помощью ICQ Отправить сообщение для Zlodey с помощью Skype™
По умолчанию

На полярке и действующие-то пути рихтовать надо каждый раз как наступает тепло. Подбивать, подсыпать.
__________________
Всё не то и всё не так...
Вернуться бы лет на 10 - 20 назад и всё исправить.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zlodey за это полезное сообщение:
Старый 19.05.2018, 08:23   #6463
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,503
Вы сказали Спасибо: 521
Поблагодарили 1,883 раз(а) в 638 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
Насыпи-то есть, если говорить о недостроенных участках (501 и 503 стройки). Туда сейчас экспедиции ходят с туристами-экстремалами.
и что ? от того что они " есть " не легче они в таком состоянии что легче новые отсыпать



орел вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 19.05.2018, 09:04   #6464
dizelbaum
Матёрый пользователь
 
Аватар для dizelbaum
 
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 4,513
Вы сказали Спасибо: 2,381
Поблагодарили 7,428 раз(а) в 1,885 сообщениях
dizelbaum стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Riddik007 Посмотреть сообщение
там такие насыпи что подсыпать по-любому придется + все искусственные сооружения типа труб и прочего...
Естественно.
Но проще посыпать новую, чем сыпать "с нуля" и ждать, пока она осядет в болото.
Правда это возможно далеко не везде.
Был я в тех местах в командировке.
В кривых из-под "нашего" пути выходит старая насыпь (ощутимо ниже) идёт ещё меньшим радиусом, прерывается у ручья/реки (иногда видны остатки моста), после ручья/реки опять насыпь и плавно подходит опять под основной путь.
__________________
Pecunia non olet
dizelbaum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2018, 15:20   #6465
Zlodey
Инженер
 
Аватар для Zlodey
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Ленинград - Ухта
Сообщений: 6,160
Вы сказали Спасибо: 9,688
Поблагодарили 6,397 раз(а) в 2,042 сообщениях
Zlodey стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Zlodey с помощью ICQ Отправить сообщение для Zlodey с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от орел Посмотреть сообщение
и что ? от того что они " есть " не легче они в таком состоянии что легче новые отсыпать
Я не строитель, но, ИМХО, проще всё же по старым пройти.
а) хоть они и заросли, но деревьев рубить и пней корчевать придётся меньше;
б) старые насыпи со шпалами (сгнившими уже, само собой) и местами с рельсами и костями утрамбованы и уже осели;
в) когда всё это строилось, шла геологоразведка, нитку укладывали по более-менее удобным местам;
г) всякие разные сооружения вроде дренажек и мостов хоть и в убитом и полуразрушенном виде, но сохранились (не все мосты были деревянными, некоторые возводились уже в металле и бетоне). Воды поменьше будет, а по остаткам мостов проще на противоположные берега речушек и ручьёв перебираться на этапе подготовки, какие-то подлатать можно и использовать по назначению;
д) кое-где вдоль старой колеи осталась брошенная техника (лебёдки, блоки всякие разные, печки, мачты, итд), даже вездеход от одной из экспедиций был, если ещё не вытянули. Можно поюзать.
__________________
Всё не то и всё не так...
Вернуться бы лет на 10 - 20 назад и всё исправить.

Последний раз редактировалось Zlodey; 19.05.2018 в 15:33.
Zlodey вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Zlodey за это полезное сообщение:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости метро EKim Метро 2080 06.08.2018 14:15
Новости specialist Семь футов под килем 30 01.12.2017 17:43
Новости ж.д. транспорта Дионис Железные дороги 1 23.08.2013 16:03


Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?