Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2017, 21:24   #2221
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ
Сообщений: 2,575
Вы сказали Спасибо: 545
Поблагодарили 1,939 раз(а) в 652 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

это точно , если требует документ то " требуют "и без " бумажки " ничему не верят , когда просиш в ответ могут и " забыть " привести бумажку . ладно проехали эту тему



если что я про --- е конечно более чем, как и безапелляционных мнений. Х -- , а на счет важных вопросов - хм сколько из них решились так как советовали на форуме ? мне интересно , если есть у кого то такая инфа буду признателен если нет то и ненадо ( не сильно и нужно ) , можно и в личку если что , а то тут это офтоп



орел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 02.07.2018, 17:45   #2222
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,998
Вы сказали Спасибо: 11,373
Поблагодарили 10,162 раз(а) в 3,804 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Вчера ехал с болот, на каком-то ОП наш демих разъехался с 930-й субмариной (ехала в строну Приозерска), её отпидошили, краска аж блестит, сфотать не успел, очень уж внезапно появилась морда за окном, впал в транс и только хвост взглядом проводил.

Но все-же бегает, хоть и красная теперь, узнать бы нитку в расписании, чтобы попасть - давно не слышал адского рева редукторов, толчков, от которых можно слететь с жесткой скамейки и громкого пшиканья дверей с лязгом СА-3, ностальгия...
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Последний раз редактировалось Zabor; 02.07.2018 в 18:24.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение:
Старый 02.07.2018, 23:44   #2223
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 4,549
Поблагодарили 4,693 раз(а) в 1,185 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В Кургане этого добра ещё много.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2018, 00:12   #2224
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,998
Вы сказали Спасибо: 11,373
Поблагодарили 10,162 раз(а) в 3,804 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

То Курган, а то прямо к даче и на субмарине.

Add

Нашел, вот что с ней сделали, фото от мая.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Последний раз редактировалось Zabor; 03.07.2018 в 01:13.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2018, 13:43   #2225
сандро
Матёрый пользователь
 
Аватар для сандро
 
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 4,924
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 591 раз(а) в 288 сообщениях
сандро стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zabor Посмотреть сообщение
Вчера ехал с болот, на каком-то ОП наш демих разъехался с 930-й субмариной (ехала в строну Приозерска), её отпидошили, краска аж блестит, сфотать не успел, очень уж внезапно появилась морда за окном, впал в транс и только хвост взглядом проводил.

Но все-же бегает, хоть и красная теперь, узнать бы нитку в расписании, чтобы попасть - давно не слышал адского рева редукторов, толчков, от которых можно слететь с жесткой скамейки и громкого пшиканья дверей с лязгом СА-3, ностальгия...
Еще 980 есть, отквренная.
__________________
Изготавливаю 3d модели любой сложности, на небезвозмездной основе.
сандро вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо сандро за это полезное сообщение:
Старый 17.08.2018, 11:05   #2226
Женя
Матёрый пользователь
 
Аватар для Женя
 
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,530
Вы сказали Спасибо: 2,065
Поблагодарили 744 раз(а) в 274 сообщениях
Женя нейтрален(-на)
Отправить сообщение для Женя с помощью ICQ Отправить сообщение для Женя с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zabor Посмотреть сообщение
Вчера ехал с болот, на каком-то ОП наш демих разъехался с 930-й субмариной (ехала в строну Приозерска), её отпидошили, краска аж блестит, сфотать не успел, очень уж внезапно появилась морда за окном, впал в транс и только хвост взглядом проводил.

Но все-же бегает, хоть и красная теперь, узнать бы нитку в расписании, чтобы попасть - давно не слышал адского рева редукторов, толчков, от которых можно слететь с жесткой скамейки и громкого пшиканья дверей с лязгом СА-3, ностальгия...
Туда 980-я ходит. А я на ней и на 930-й (Приморка) даже поработал
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 22:25   #2227
Zabor
Разработчик
 
Аватар для Zabor
 
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,998
Вы сказали Спасибо: 11,373
Поблагодарили 10,162 раз(а) в 3,804 сообщениях
Zabor хороший собеседник
По умолчанию

Зато сегодня на Сосново ведро ЭТ2 подогнали, за 40 минут опа отвалилась вся.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts.
Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно.
100% не предпринятых попыток обречены на провал.
Zabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2018, 15:14   #2228
Sancio
Опытный
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 294
Вы сказали Спасибо: 83
Поблагодарили 367 раз(а) в 142 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Не электропоезд, но близкий родственник.
На сайте Метровагонмаша появилась новая продукция - РА-3. Правда существует пока только в виртуальном виде. Но вроде бы есть уже заказ от ЦППК.
Цитата:
РА-3 будет иметь в своем составе от двух до шести вагонов.
Среди особенностей рельсового автобуса РА-3 и его преимуществ перед предыдущей моделью можно назвать увеличение максимальной конструкционной скорости со 100 до 120 км/ч, улучшение интерьера салона в соответствии с современными требованиями эстетики, пожарной и санитарно-гигиенической безопасности, увеличение на 15% количества мест для сидения. Кроме того, пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системой климат-контроля с обеззараживателями воздуха, предусмотрены места для инвалидов в креслах-колясках, подъемники для их посадки-высадки, универсальные санитарные комплексы.
Ожидается поставка для нужд Центральной пассажирской пригородной компании 17 РА-3 в двухвагонном исполнении и одного трехвагонного рельсового автобуса в 2019 году, а также пяти трехвагонных РА-3 в 2020 году. Они будут курсировать на юго-западной части Московской железной дороги. Первые составы планируем поставить уже в августе следующего года. Также ведутся переговоры с РЖД на поставку еще семи рельсовых автобусов РА-3 в двухвагонном исполнении в 2019 году.
Картинки и тех.характеристике по ссылке выше

Последний раз редактировалось Sancio; 28.10.2018 в 15:20.
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2018, 19:02   #2229
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 4,549
Поблагодарили 4,693 раз(а) в 1,185 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

По комфорту РА2 и так намного лучше демиховских электричек. А скорость, да, надо поднять. Но у РА2 дизеля слабоваты, не знаю, как у РА3 будет.
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2018, 20:01   #2230
Sancio
Опытный
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 294
Вы сказали Спасибо: 83
Поблагодарили 367 раз(а) в 142 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Насчет салона может действительно лучше будет. А вот мощность и составность вызывают сомнения в заявленных ТТХ.
Во-первых дизеля сильнее всего на 2*50кВт, чем у РА-2. Возможно это и хватит для разгона до 120км/ч (под горку ), но вот приёмистость в составности выше 3вагонов явно будет петь романсы.
Во-вторых нужна ли даже 120 на наших тепловозных ветках? А вот способность быстренько набрать максимальную на маршруте скорость была бы совсем не лишней.

Итого - самым мощным и приёмистым из дизель-поездов РФ по прежнему остается ДП-М, у него мощность дизелей 2*1119кВт сравнима с ласточками. Так что в двух-трех вагонном варианте (напоминаю, что головные - сочленённый ГПас-М-Пас) был бы неплохим вариантом. Кстати, кто-нибудь в курсе, что с ним не так? Кроме как эмоций информации нет, хотелось бы хоть каких-то данных - что ломается. Техника, софт, работать не умеют? Тем более что силовые модули на нём целиком и полностью сделаны в Швейцарии. К нас пришли в собранном и готовом виде.
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение:
Старый 29.10.2018, 03:35   #2231
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,613
Вы сказали Спасибо: 1,367
Поблагодарили 2,260 раз(а) в 1,251 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Кроме как эмоций информации нет
Повышение локализации до уровня 2ЭС5С даже в далёкой перспективе не ожидается, да и... Стояли же ЭШ2 год (или сколько там) в ожидании оплаты, дорого.

Добавлено через 28 минут
P.S. ДП-М вообще-то тоже метровагонмашевский
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 18:40   #2232
Olhan
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,847
Вы сказали Спасибо: 4,549
Поблагодарили 4,693 раз(а) в 1,185 сообщениях
Olhan стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TRam_ Посмотреть сообщение
P.S. ДП-М вообще-то тоже метровагонмашевский
Вот-вот. Не означает ли реклама РА3 отказ от ДП-М?
Olhan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 19:17   #2233
Sancio
Опытный
 
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 294
Вы сказали Спасибо: 83
Поблагодарили 367 раз(а) в 142 сообщениях
Sancio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В списке метровагонмаша ДП-М остался, более того, получил новый индекс. Теперь он - дизельный поезд ДПМ 770. Так что надежды какие то видимо есть ещё.
В общем то у него, как понимаю, две беды - импортный силовой модуль (интересно, а белорусский штадлер каким считается) и избыточная для наших времён вместимость. Хотя, тут конечно считать надо, вполне могли б вместо тепловоз+ласта использовать. Тем более, что Stadler мог бы сделать и BMU, да и наши DMU-модули у него заявлены под максималку 160км/ч. Его сразу надо было бы позиционировать как регионал/межрегионал, а пригородный вариант как опция. Хотя кто ж знал...
Sancio вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЭД4М(МК) Toha MSTS - Подвижной состав 301 16.01.2018 23:25
РЖД - чего только не увидишь! RusTrainz Железные дороги 438 18.03.2011 18:17
УЗ, чего только не увидишь Ройтман Железные дороги 106 20.10.2009 18:16
Звуки для Вл8м и не только Lucky Person TrainZ - Подвижной состав 3 30.01.2009 15:10


Текущее время: 22:57. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?