15.05.2008, 10:46 | #31 |
Матёрый пользователь
|
С направлением лока и состава сейчас поиграюсь, а насчет сплайна - не взлетит. У меня один из локов 4ТЭ10С вообще из тупика к составу через 4 стрелки чешет. А эффект тот же. А способ управления какой должен быть? Хотя у меня в обоих случаях глюк живее всех живых.
+ Да, ограничения конечно же справа. Тип их - чёрные кубики, которые в сессии не видны, нарыл такое в инете чья-то разработка. Но и таблички дефолтные с тем же эффектом работают, хотя и стоят слева. Да и вообще, если ограничение срабатывает оно же видно на экране. Вот ещё что. А как быть с двухсекционными локами, например, с ЧС7? Дал команду на сцепку с сотавом на перегоне головной секции, относительно стоящего сотава, то есть, к составу фактически он должен прицепиться хвостовой секцией. А он не сдвинулся с места - до стелок далеко, вот он и завис... Гы, а если двум секциям дать взаимопротиворечащие команды. Кого он послушает? "да это я так, шалю..."(с) Карлсон Последний раз редактировалось E69; 15.05.2008 в 11:47. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
15.05.2008, 12:20 | #32 |
Матёрый пользователь
|
В общем, по ходу, у меня ТРС посыпался как таковой: ставлю на перегоне лок, состав, между ними метров 1000. Команда сцепиться с вагоном состава (который, разумеется, ближе к локу) не работает. Следовать к маркеру (мало ли, может далеко состав для такой команды, подумал я), который метров в 30 от состава - тоже не отрабатывает...
Тогда вопрос в теме в корне меняется: где можно раздобыть РАБОТАЮЩУЮ НОРМАЛЬНО TRS2006? |
15.05.2008, 17:34 | #34 |
Матёрый пользователь
|
elros, спасибо! Это, похоже, тот вариант на котором моя проблема выглядела таким же образом, как и у меня. Там тоже были 5 CD дисков.
Я сейчас немного поостыл и занялся расстановкой сигнализации z6. Когда расставлю, если всё будет правильно, вот тогда и буду смотреть что работает не так. Потому как шестое чувство мне подсказывает, что это нужно решать при наличии сигнализации, а то у меня разветвление путей как взапрадашнее, а ни одного светофора нет. Вечером сообщу как всё получилось. Сейчас уже перед стадией включения рубильника. Лучше подскажи плииз, есть разница чем маркер повернут к прибывающему (наезжающему на него) составу попом или остряком? Последний раз редактировалось NickLon; 15.05.2008 в 17:37. |
15.05.2008, 18:22 | #35 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 1,138
Поблагодарили 1,611 раз(а) в 475 сообщениях
|
имхо разница есть, состав или первым вагоном(локом) встанет, или последним, как-то так
кстати z6 очень не дружит с дефолтными командами, поставь kda Последний раз редактировалось elros; 15.05.2008 в 18:26. |
15.05.2008, 20:02 | #36 |
Разработчик
|
Да, z6 не дружит с дефолтом, зато неплохо дружит с Z-Rul-ями И с помощью них можно сделать неплохие сессии.
|
15.05.2008, 20:16 | #37 |
Матёрый пользователь
|
Ты хотел сказать z-cmd команды? Или всё же kda? Последнее что-то я не припомню о существовании.
|
15.05.2008, 21:02 | #38 |
Матёрый пользователь
|
Да, действительно. На дефолтную команду следовать через маркер выходной не отреагировал. Красным так и остался. Поезд на растояние в локомотив проехал светофор, остановился, постоял немного, потом тронулся и поехал дальше. При этом светофор мигнул, типа переключился. Дальше проходные отреагировали нормально.
Теперь вопрос, а где подаются z-команды? Что-то я не обнаружил их ни в редакторе, ни в сессии уже. Галку, конечно же, на всех поставил. И ещё, а описание где можно найти той или иной команды? Некоторые понятны интуитивно, но далеко не все. |
15.05.2008, 21:12 | #39 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,704
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях
|
http://forum.railroadsim.net/index.php?showtopic=3685 - тема автора (Varza)
|
16.05.2008, 00:53 | #40 |
Матёрый пользователь
|
Итог: после установки сигнализации z6 всё встало на свои места. :-) Теперь у меня возникают вопросы по сигнализации z6. :-) Но это уже другая тема. Всем спасибо за отклики. Sea Cat натолкнул меня на мысль с сигналкой своей фразой. В общем, теперь буду с z6 бороться.
|
16.05.2008, 10:02 | #41 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 1,138
Поблагодарили 1,611 раз(а) в 475 сообщениях
|
имхо, лучше подождать z7, и бороться с ним))))))
|
16.05.2008, 14:13 | #42 |
Матёрый пользователь
|
Каслом машу не испортишь. И потом, когда ещё выйдет z7, а z6 вот оно... Ладненько, эта тема себя исчерпала, а по z6 со своими вопросами заведу новую.
|
17.05.2008, 14:00 | #43 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.04.2008
Сообщений: 938
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
|
Цитата:
А по z6 не соглашусь, что она не дружит с дефолтными командами. У меня на 10-станционной карте крутится 6 поездов с дефолтными командами, в том числе с расцепками - перестыковками. За исключением известного глюка с вылетом проходных, всё работает, главное, чтобы всё было расставлено строго по ИСИ. Редкие случаи неоткрытия выходных я проверял, оказалось - просто одна из стрелок не превелась сама, но это не из-за z6, я проверил - это проблема построенного пути (если стрелка сама не хочет переводится, то только вручную). Зато в z6 можно ткнуть нужный маршрут в меню светофора и стрелка всё равно переведётся, а светофор откроется. Правда, я не пользуюсь маневровыми - муторно каждый открывать вручную В z7 этот вопрос решён положительно. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |