Этот пользователь сказал Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
19.02.2015, 16:27 | #2071 |
Матёрый пользователь
|
Partner - тебе просто для наглядности привели пример, для чего может быть применён маршрутный светофор. Основное его назначение - это разграничение станции на районы или парки, чтобы можно было выполнять движение поездов и маневровой работы независимо друг от друга в этих районах, соответственно увеличивается пропускная способность станции. Часто маршрутные светофоры можно увидеть на узловых станциях, это где сходятся три и более ж.д. направлений. Ещё маршрутные светофоры могут информировать машинистов, через маршрутные указатели, такие тоже ставят либо непосредственно на светофоре, либо отдельно рядом, о порядке дальнейшего следования поезда по станционным путям, т.е. о его маршруте в следующем районе станции.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
Этот пользователь сказал Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
19.02.2015, 16:31 | #2072 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Цитата:
Главные пути на станциях большой длины делятся маршрутными светофорами на блок-участки так, чтобы достичь заданную интенсивность движения попутных поездов. |
|
19.02.2015, 21:16 | #2073 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
А сигнал три желтых слышал? Не? Лишь бы пукнуть в ту сторону, в чем ни ухом, ни рылом?
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
19.02.2015, 22:14 | #2074 |
Матёрый пользователь
|
Так разговор вроде про маршрутные, а три желтых подается входным.
__________________
Никнейм Арсений К. зарегистрирован. Grammar Nazi http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL |
19.02.2015, 23:43 | #2075 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 901
Вы сказали Спасибо: 2,018
Поблагодарили 502 раз(а) в 294 сообщениях
|
Маршрутный тоже так умеет показывать. Из свежайших примеров - в Кусково появился.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение: |
19.02.2015, 23:45 | #2076 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
А маршрутным три жёлтых не подаётся? На М.-Пасс.-Яр., например. Сколько там маршрутных, пока до вокзала доберёшься?
Всё зависит от того, что задано в качестве конечной точки маршрута. Маршрут на весь путь - маршрутный синий, что для поездного движения сигнального значения не имеет. В этом случае концом маршрута будет выходной-маршрутный с этого пути. Ну или тупик, как на М.-Пасс.-Яр. Если маршрут задан на часть пути - то концом маршрута будет этот самый серединный маршрутный. И, даже если этот маршрутный открыть дальше поездным порядком, то предыдущий с тремя жёлтыми не изменит своего показания на два жёлтых. Бо тип сигнализации по маршруту (в данном случае - сигнализация приёма на свободную часть пути (ключевое слово ЧАСТЬ, что не подразумевает обязательную занятость остальной части пути)) определяет именно то, до какого светофора готов маршрут. А вообще эту тему регулярно раз в год поднимают. Читайте РУ-55-2012, и всё станет понятным! |
Этот пользователь сказал Спасибо Timas за это полезное сообщение: |
20.02.2015, 00:18 | #2077 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 20.02.2015 в 00:21. |
|
20.02.2015, 00:45 | #2078 | |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 3,978
Вы сказали Спасибо: 8,650
Поблагодарили 2,510 раз(а) в 1,132 сообщениях
|
Цитата:
А то на той же МСК-Ярославская вроде не кодируется?
__________________
next_state == 7; |
|
20.02.2015, 08:57 | #2079 | |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты На М.-Пасс.-Яр. может быть всё, что угодно, бо там одна реконструкция плавно перетекает в другую, и как там работает СЦБ, уже никто не знает! А в общих правилах - стрелочные секции не кодируются, путь - должен. Ест-но, в зависимости от показания того сигнала, который является концом маршрута. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Timas за это полезное сообщение: |
20.02.2015, 09:13 | #2080 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Этот пользователь сказал Спасибо art-trans за это полезное сообщение: |
20.02.2015, 10:17 | #2081 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
Не слышал, а видел!
И к чему это тут сказано? Первый по счёту электропоезд принимается не на 3Ж (а я о нём писал). Повнимательнее, пожалуйста, читайте Добавлено через 17 минут Вот об этом от Вас узнал Нас учили так. Синий огонь как запрещающий - только у маневровых светофоров. У маршрутных запрещающий - красный огонь. На этом форуме было дельное предложение: узаконить два варианта запрещающего сигнала на одном светофоре: синий и красный. Но в жизни такого не встречал. На длинных станциях по главному пути применяется автодействие маршрутных светофоров (как АБ). Транзитные поезда могут остановиться на смежных блок участках друг за другом. Но ЖЖЖ при этом не подаётся. |
20.02.2015, 11:07 | #2082 |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
|
Я так понимаю, что по ЖЖЖ принимаются электрички, если маршрут создан не на всю длину пути, а до красного маршрутного ?
А не скинешь ссылочку на нее ? Последний раз редактировалось Partner; 20.02.2015 в 11:11. |
20.02.2015, 11:09 | #2083 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
20.02.2015, 12:16 | #2084 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
|
РУ-55-2012:
http://static.scbist.com/scb/uploade...1387965264.pdf Добавлено через 31 минуту Цитата:
ЖМ -> ЖЖ -> Ж -> K. Сигнализация приема двух моторвагонных поездов на один путь (для случая когда расстояние между НМЗ, НЗА, НМ1 и HIА больше тормозного пути при скорости Vкж). стр. 14, лист 6: ЖМ -> ЖЖ -> С -> К. Сигнализация приёма двух моторвагонных поездов на один путь (для случая, когда расстояние между НМ3А и Н3 менее тормозного пути со скорости Vкж). Последний раз редактировалось Seraphymm; 20.02.2015 в 12:21. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Seraphymm за это полезное сообщение: |
20.02.2015, 13:49 | #2085 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,366 раз(а) в 1,319 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 11 минут Цитата:
__________________
местный зомбяк |
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |