Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Женя]

От скота средство одно - забор. Никто коровам не объясняет, что гулять можно только по полю, а на дорогу выходить нельзя.

А всякие радиомаяки - это к политикам. Они любят всякую хрень предложить, потом тендеры, уендеры...

[Seraphymm]

Сообщение от Cap Nemo

"Какой процент авто (легковых/грузовых) щаз имеют бортовые компьютеры?"

Тяжёлые экипажи все оснащаются ГЛОНАСС. Они же представляют бОльшую опасность на переездах.

Сообщение от Cap Nemo

"...Не подвижной состав оснащать, а переезды."

Опасность создаёт не переезд, а тот, кто через него ездит. Выехать на пути можно и вне переезда (случай с Теаной, который тут освещался).

Сообщение от Cap Nemo

"...Завязывать на устройства навигации (GPS - ГЛОНАСС)."

С одной стороны, существуют системы безопасности для малодеятельных ж. д., действующие только на основе GPS.
"Опасная ситуация=сближение поездов на одном пути."

С другой стороны, сплошное оснащение GPS/ГЛОНАСС всех автомобилей - дело недалёкого будущего.
Следующий шаг в развитии логики АСУ транспортных средств:
"Опасная ситуация=сближение поездов на одном пути или сближение автомобиля и поезда".

[Colonel_Abel]

Можно проще, развернуть шлагбаумы и пусть поезда пропускают автомобили.

[EKim]

Зачем разворачивать? Просто включить заградительные.

[Sancio]

Это все профилактика, без наказания народ вообще лезть будет на авось успею.
Фоторегистратор, датчик регистрации движения на переезде. Включается при срабатывании сигнализации о приближении поезда. Далее как с фоторегистратором нарушения скорости - "письма счастья". Причем в зависимости от габарита авто до ляма...
Как рукой снимет.
Кстати, многие транспортные компании оснащают свои авто трекерами, часто с он-лайн слежением (охранная сигнализация аналогично работает, часто имеет входной канал управления по сотовой связи). + приемник сигнала (у переезда маломощный передатчик с узкой зоной излучения) => фиксация проезда переезда на красный и, как уже существует в сигнализациях - глушение двигателя, останов перед переездом.

Чисто профилактика - трата денег, а вот если это окупится штрафами, то это другой интерес.

[Yolkin]

Сообщение от Seraphymm

Есть предложение - оснастить локомотивы и МВПС радиомаяками, которые подавали бы сигнал, принимаемый борт. компьютером автомобиля при сближении.

[тихо скулит в углу]

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Sancio

Это все профилактика, без наказания народ вообще лезть будет на авось успею.
Фоторегистратор, датчик регистрации движения на переезде. Включается при срабатывании сигнализации о приближении поезда.

Есть давно известное решение - видеофиксация
http://driving24.ru/kakie-narusheniy...-kamery-gibdd/

[Sancio]

Ну собственно это я и имел ввиду. Сформулировал неправильно

[Denis]

Сообщение от Sancio

Это все профилактика, без наказания народ вообще лезть будет на авось успею.
Фоторегистратор, датчик регистрации движения на переезде. Включается при срабатывании сигнализации о приближении поезда. Далее как с фоторегистратором нарушения скорости - "письма счастья". Причем в зависимости от габарита авто до ляма...
Как рукой снимет.

Как рукой не снимет. Фоторегистрация должна служить как дополнение к патрульным службам, а не как их замена, как решили сделать у нас, проведя "реформу полиции" по-нургалиевски . У нас полно ездит упоротых либо со стёртыми номерами, либо вовсе без оных. Можно ещё добавить сюда обдолбанных и "синих", которые вообще ничего не соображают, когда едут через переезд. И что, пресловутые камеры помчатся за ними в погоню? Тем более о местах их расположения заранее известно. Нет, должны быть нормальные патрули, в том числе скрытые на машинах без опознавательных знаков, чтобы у потенциальных нарушителей очко всегда было напряжённым.

[Sancio]

Вообще то НОРМАЛЬНАЯ работа дорожной полиции само собой, азбука. Предлагаемое просто дополнительная мера безопасности. Согласитесь, что когда гарантированно будет фиксация нрушения - желающих нарушить резко убавится. А лицо пойманное за рулём, лишенное прав, со стертым(искаженным) номером - конфискация средства передвижения, а не пустяковый штраф, как сейчас. У обдолбаных тем боле конфискация. А если за рулём было лицо по доверенности (то же любимая отмазка) пусть владелец потом отсуживает средства за конфискованное авто у того, кого пустил за руль.

Может это резко, но рано или поздно пассажирский поймает на переезде бензовоз/газовоз и получим кучу жертв. Да и нарушители как правило злостные и ездят до аварии с жертвами, так зачем дожидаться этого. Большинсво это не заденет.

[Cap Nemo]

Не, есть, конечно, и кардинальное (ну или радикальное - кому как нравится) решение проблемы. Убрать пересечения в одном уровне. По переездам, разумеется - случаи вне переезда не такие частые, насколько понимаю. Но даже на диком Западе до 100 % такого решения вроде-бы не дошли. Уж очень затратный вопрос.

[EKim]

Под Волгоградом пассажирский поезд попал в ДТП со стадом коров

Пострадавших среди пассажиров нет.

ЧП произошло вечером 6 сентября на перегоне Ашулук - Сероглазово, по которому в 20.48 проходил пассажирский поезд № 48 сообщением Волгоград - Астрахань. Как сообщили «Все для Вас» в пресс-службе Приволжской железной дороги, дорогу поезду преградило стадо коров - локомотив поезда сбил одно из животных.

- В результате столкновения у локомотива оказался поврежден кран питательной магистрали. Для того чтобы устранить неполадку, понадобилось время. В итоге задержка поезда в пути составила 1 час 18 минут. Пострадавших из числа пассажиров нет, - заверили в ведомстве.

[Cap Nemo]

Хм...пророки, кто утром-то про "скот" и заборы отписывал?

Интересно...что за час 18 можно сделать со сбитой коровой?

[E.depo]

Коровы хоть трезвые были?

[Cap Nemo]

Коровы возможно, вот их "водитель"...

Взрывное устройство не было обнаружено на Курском вокзале Москвы
http://ria.ru/incidents/20150907/1236353930.html

Скрытый текст:

В ходе проверки Курского вокзала в Москве, вызванной анонимным звонком о заложенной бомбе, взрывных устройств не обнаружено.

МОСКВА, 7 сен — РИА Новости. Силовики завершили обследование помещений Курского вокзала Москвы, с которого после анонимного сообщения о заложенном взрывном устройстве были эвакуированы около тысячи человек, бомба не обнаружена, сообщил РИА новости источник в правоохранительных органах столицы.

"Проверка завершена. Взрывное устройство не найдено", — сказал собеседник агентства.

Ранее сообщалось, что после звонка о минировании из здания вокзала эвакуируют пассажиров и персонал.

В минувшую субботу поступил анонимный звонок о минировании одного из столичных вокзалов. В связи с этим на ряде вокзалов Москвы была проведена эвакуация и проверка, но ничего не обнаружили.

ЗЫ. Не слишком часто ли в последнее время такое происходит? Каникулы закончились?

[Analytic]

Сообщение от Seraphymm

Есть предложение - оснастить локомотивы и МВПС радиомаяками, которые подавали бы сигнал, принимаемый борт. компьютером автомобиля при сближении.

Просто сигнализировать - недостаточно.
Если уж люди игнорируют шлагбаум и светофор - то на попискивание компьютера и подавно внимания не обратят.
Единственная действенная мера - это сделать движение автомобиля невозможным, независимо от воли водителя. Бортовой автомобиль, конечно, мог бы заглушить двигатель (это проделывали с автомобилями Tesla), но это новая опасность. Надежнее и безопаснее всё-таки барьеры, а на электронику автомобиля полагаться незачем.

Upd: кстати, о барьерах: в некоторых городах барьеры, закрывающие въезд на определённые полосы/улицы (например, полоса для автобусов/трамваев), и эти барьеры открываются электроникой автобуса/трамвая/скорой помощи и т.д.
Такие примеры иллюстрируют мысль: компьютеры на автомобилях - никак не замена барьеров, а наоборот, дополнение к барьерам.