Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[EKim]

В Техасе столкнулись товарные поезда, погибли три машиниста

Два грузовых поезда столкнулись в городе Пэнхэндл американского штата Техас. Об этом во вторник, 28 июня, сообщает телеканал Fox25.

Авария привела к крупному пожару, черный дым от которого виден на расстоянии в несколько километров. Экстренные службы выехали на место происшествия. Информации о жертвах и пострадавших пока нет.


Власти города предупредили местных жителейо том, что временно у них не будет водоснабжения. Всю воду города перенаправили на ликвидацию пожара.

[Фёдор Александрович]

Поезд с 50 цистернами пропана загорелся на Южном Урале
Пожарным удалось предотвратить взрыв

Челябинская область, 30 июня - АиФ-Челябинск.
Пожарные в Ашинском районе предотвратили взрыв 50 цистерн с пропаном, вовремя потушив вспыхнувший локомотив железнодорожного состава, сообщают в пресс-центре противопожарной службы Челябинской области.
Сообщение о возгорании грузового поезда в районе села Ерал поступило от местных жителей около 18 часов 29 июня. Работники железной дороги не смогли сами сбить пламя из моторного отсека локомотива. Прибывшие огнеборцы первым делом обесточили состав и отогнали вагоны с горючим веществом на безопасное расстояние.
«Основной целью было не допустить загорание контактного провода. Также ситуацию отягощал тот факт, что по соседним путям движение поездов не прекращалось, и необходимо было полностью свести к нулю опасность распространения огня», - пояснили в экстренной службе.
Через час движение было восстановлено, состав продолжил путь с другим локомотивом. Сейчас специалисты устанавливают причины ЧП и сумму ущерба. Уточняется, что пожар полностью повредил двигатель и силовую установку, пострадало все электрооборудование.

http://www.chel.aif.ru/incidents/fir..._yuzhnom_urale

[stef]

https://www.znak.com/2016-06-30/v_ni...oshli_s_relsov
http://uralpolit.ru/news/sverdl/30-06-2016/82119
Опять журнализды создают шедевры.

[Фёдор Александрович]

у тепловоза, за рулем которого был 60-летний мужчина не сработали тормоза

Плохо рулил, не справился с управлением

у грузового электровоза отказали тормоза

Так что там было-то на самом деле?
Журнализды-профи

[КЕ]

пожар повредил двигатель и силовую установку

- они сами-то хоть понимали, про какой механизм писали?

не допустить загорание контактного провода

- горюч в атмосфере Земли.

[Zabor]

Прибывшие огнеборцы первым делом обесточили состав и отогнали вагоны с горючим веществом на безопасное расстояние.

А это как? Весь состав был под напряжением? А ну наверно потому и загорелся.

[kovrov1]

https://www.rt.com/usa/348696-freigh...xas-panhandle/
Здесь есть пару видео с места крушения в Техасе. Заснято очевидцами в первые секунды после столкновения. На первом видео вагоны одного из поездов еще двигаются.

[Roman S.]

В РОСТОВЕ НА ДОНУ ИЗ ЗА СИЛЬНОГО ЛИВНЯ ВВЕДЕН РЕЖИМ ЧС! РАБОТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА ТАК ЖЕ НАРУШЕНА, ЗАТОПИЛО ПУТИ, ЗАДЕРЖИВАЮТСЯ ПОЕЗДА! ЕСТЬ ПОГИБШИЕ!

МНОГО ФОТО.

Скрытый текст:

[4ernomor]

Вчера встречал сестру с племянницей, с Москвы приехали 34 поездом. Успели до всего. Домой заходили уже, когда дождь только начинался.

Въезд в Ростов с М4

[Фёдор Александрович]

На железнодорожной станции Полярные Зори (Мурманская область) из цистерны поезда происходит утечка соляной кислоты, сообщил агентству FlashNord источник в экстренных службах региона.
«Инцидент произошёл в 16.40 мск. Из цистерны поезда № 3326 происходит утечка соляной кислоты. В настоящее время вагон находится на запасном пути, принимаются меры к ликвидации разлива», — сказал собеседник агентства.
По его словам движение поездов на станции осуществляется в обычном режиме.
В пресс-службе регионального управления МЧС России заявили, что происходящее на станции не несёт опасности для населения и предложили обратиться за комментарием в пресс-службу Октябрьской железной дороги.
Получить оперативный комментарий в ОЖД не удалось.

http://flashnord.com/news/na-stancii...yanaya-kislota

[EKim]

Тепловоз и 2 цистерны сошли с рельс у станции «Чкаловская» Ярославского направления МЖД

Тепловоз и две цистерны сошли с рельс около станции «Чкаловская» Ярославского направления МЖД на железнодорожных путях, принадлежащих воинской части.

Тепловоз и две цистерны сошли с рельс около станции «Чкаловская» Ярославского направления Московской железной дороги на железнодорожных путях, принадлежащих воинской части, сообщил РИАМО в пятницу сотрудник пресс-службы МЖД.

«Сегодня в 11:20 на подъездных путях, принадлежащих воинской части, которые расположены около станции «Чкаловская» хордовой ветки Ярославского направления МЖД, произошел съезд с рельсов всех колесных пар тепловоза и идущей за ним цистерны, а также одной колесной пары второй по счету цистерны», – сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что опрокидывания не было. Железнодорожные пути, на которых произошел инцидент, не обслуживаются компанией РЖД. Однако железнодорожники предложили свою помощь в ликвидации последствий схода, ответа на предложение не последовало.

«Работники столичной магистрали готовы в любой момент выехать на место, если поступит обращение от собственника подъездного пути», - добавил представитель пресс-службы.

Ситуация не влияет на график движения поездов Ярославского направления Московской железной дороги, заключил он.

[EKim]

Героев-машинистов, спасших 212 детей, ждет премия

Во вторник рано утром 39-летнего машиниста Алексея Кирсанова и 53-летнего помощника машиниста Александра Шеманского встретят дома, в поселке Саянском. Три дня герои провели в больнице. Слава богу, что никаких серьезных травм не получили. Хотя пострадали сильно. «Всех помяло!» - шутят, а шутка ли - обоих зажало в покореженном электровозе. Пришлось терпеть боль и ждать спасателей, врачей…

Поезд не машина

Напомним, экстренная остановка поезда №124 сообщением Абакан – Красноярск произошла на железнодорожном переезде между станциями Ирба и Красный Кордон. Буквально под колеса состава, на запрещающий сигнал светофора, вылетел грузовик со щебнем. Поезд не машина – за секунды остановить его невозможно, тормозной путь состава может доходить до километра. Расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось… В большинстве подобных случаев, подтверждают железнодорожники, целые составы или часть вагонов сходят с рельсов. Но в этот раз мгновенная реакция машиниста и его помощника спасла пассажиров: в ту же секунду, как они увидели машину, сделали все, что нужно. В итоге силу удара удалось хоть немного смягчить: поезд вытолкнул грузовик с рельсов, а сам остался на месте.

- Это же не как у машины, нажал на тормоз ногой, и все, - объясняет журналистам "Комсомольской правды"-Красноярск Юрий Непомнящих, начальник локомотивного депо Саянская. – Первое: нужно перевести ручку машиниста из второго положения (ходового) в шестое («экстренное торможение»). Второе: кран-254 («вспомогательный тормоз») - тоже в положение экстренного торможения. Третье: включить тумблер автоматической подачи песка под колесные пары. Мы с вами перечисляем это дольше, чем надо это сделать. За секунду, две! Представляете, насколько моментальной должна быть реакция. Ведь даже самый лучший машинист может все знать, все уметь. Но есть машинисты от бога. У которых руки сами, моментально, все это делают. Не случайно у нас все перед приемом на работу проходят даже психологов – проверяют быстроту реакции и стрессоустойчивость. А здоровье какое должно быть! К нам как-то попытался устроиться в помощники машиниста летчик из районной воинской части. Медкомиссию нашу не прошел!

Именно в этом поезде ехали дети: целых четыре вагона, разного возраста, 212 человек. Они возвращались из летнего лагеря, который находится на юге Красноярского края, на станции Туба. От удара никто из пассажиров не пострадал, только годовалый малыш, который ехал с родителями из Абакана в Красноярск. он спал на нижней полке, упал на пол. В течение всего пути следования на станциях к нему подходили медики для осмотра: к счастью, все обошлось – ребенок был спокоен, чувствовал себя хорошо.

Героев ждет награда

Александр Шеманский работает на железной дороге уже четверть века. Кстати, в 1992 году переехал в Сибирь с Украины, с тех пор живет здесь, женился, растит 13-летнего сына.

Железнодорожный стаж Алексея Кирсанова – 10 лет. Потомственный железнодорожник, всю жизнь с поездами работал (и работает) его отец. Алексей отвечает на звонки по старенькому телефону, который дали друзья: его сотовый, и телефон товарища, - разбился в аварии вдребезги. - Тормозной путь поезда, - около километра, - говорит он. - А у нас до машины оставалось всего метров 350, не больше. Видимость там хорошая, путь прямой, просто этот грузовик внезапно вылетел на пути из-за леса, на большой скорости, не притормаживая. Не могу сказать, что это шоковая ситуация: нас готовят к этому. ну а спасаем сначала жизни людей. Потом свою.

- Он сам папа… образцовый, - заплакала от пережитого его жена, Любовь Кирсанова. – У нас двое детишек, 9 месяцев дочке Ульяне и сыну Алексею 14 лет. Дочка как раз заболела в тот день, я возле нее крутилась, никаких предчувствий не было. А сам он позвонил в полтретьего ночи. Сказал – ты не волнуйся. Но домой сегодня я не приду. Конечно, ему помог опыт. 10 лет на железной дороге… И, я его знаю, он не себя спасал, а пассажиров, детей. Знал, что позади него сотни человек. И сделал все возможное, чтобы спасти состав.

Мне рассказали, что когда Лешу и Сашу зажало, они даже не жаловались. Только спрашивали: «Люди не погибли? Все целы?» Все в синяках, ушибах, у обоих – сдавление рук и ног. Но никаких переломов, серьезных травм, спасибо, Господи!

Мы ждем Лешу сегодня домой. Всей семьей на картошке. Пусть только папка приедет, отдыхает!

В понедельник, 27 июня, Алексея и Александра выписали домой. Состояние обоих, как сообщили медики, удовлетворительное. А на Красноярской железной дороге готовят для героев награждение и премии.

[EKim]

Помощника машиниста электрички «Электросталь-Москва» обвинили в смерти пассажира

Московским межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека) в отношении помощника машиниста.

По версии следствия, 13.05.2016 примерно в 22 часа 05 минут на станции Железнодорожная, Московско-Горьковского направления Московской железной дороги, во время высадки-посадки пассажиров электропоезда сообщением «Электросталь-Москва», автоматическими дверьми одного из вагонов, зажало пассажирку 1987 года рождения, осуществлявшую посадку в названный электропоезд. После этого, электропоезд начал движение и протащил пострадавшую между вагоном железнодорожного подвижного состава и платформой, в результате чего последняя получила травмы несовместимые с жизнью и скончалась на месте происшествия.

В нарушение требований нормативных документов в области безопасности движения железнодорожного транспорта, помощник машиниста, не убедившись в отсутствии препятствий, подал сигнал машинисту на закрытие автоматических дверей электропоезда и начало движения.

Указанные нарушения, допущенные помощником машиниста электропоезда, непосредственно привели к наступлению данного происшествия и стали возможными из-за его неправильных действий.

Расследование уголовного дела продолжается.

[орел]

( на начальство )

http://railway.kanaries.ru/index.php...0&#entry345467

[Фёдор Александрович]

Сначала без одной тележки полсотни километров, теперь без обеих пять. Прогресс налицо ... Что ещё сумеем?