Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2010, 15:56   #1
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию УЗ делает ставку на создание отечественных региональных экспрессов

"«Укрзализныця» в ближайшее время планирует подписать контракт с «Лугансктепловозом» на строительство новых комфортных межрегиональных поездов с распределенной тягой.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе «Укрзализныци» со ссылкой на генерального директора ведомства Михаила КОСТЮКА, который вчера, 23 марта, осуществил рабочий визит на Одесскую железную дорогу.

«Мы начали интересный проект по строительству поездов для межрегионального сообщения на предприятии «Лугансктепловоз». Это будет полноприводный поезд без локомотивной тяги с улучшенной динамикой и высшим уровнем комфорта», – сказал М.Костюк.

По его словам, контракт на изготовление такого украинского скоростного поезда с распределенной тягой может быть подписан уже в ближайшее время.

«Было принято самое оптимальное решение – сделать ставку на отечественного производителя. Необходимо изготовить первые варианты поезда. Надеюсь, что на протяжении нескольких лет догоним лучших мировых производителей», – отметил глава «Укрзализныци».

Как отмечается в сообщении, построение нового подвижного состава – еще один шаг на пути внедрения в Украине ускоренных пассажирских поездов.

Напомним, что для этого уже принято решение распределить направления движения поездов на преимущественно пассажирские и преимущественно грузовые. Преимущественно пассажирскими станут два основных направления: один на запад (Киев–Жмеринка и дальше на Львов и Одессу), второй на восток (Киев–Гребинка–Полтава–Красноград и дальше на Харьков, Днепропетровск, Донецк и Симферополь).

Как сообщал УНИАН, «Укрзализныця» к Евро-2012 намерена закупить 17 двухсистемных (работа от постоянного и переменного электротока) межрегиональных поездов, чтобы организовать движение дневных поездов со скоростью до 160 км/ч. Однако на сегодня такие подвижные составы пока не производятся. Ранее «Укрзализныця» ожидала предложений относительно производства такого подвижного состава также от зарубежных ведущих производителей. Среди возможных производителей подобной техники, кроме «Лугансктепловоза», назывались немецкий Siemens, канадский Bombardier, французский Alstom, корейский Hyundai.

Источник: УНИАН. Бизнес-новости"
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 25.03.2010, 16:16   #2
AXON
Матёрый пользователь
 
Аватар для AXON
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
AXON нейтрален(-на)
По умолчанию

ИМХО. Вместо того что бы заняться электровозным парком на придн. и дон. ж.д. где электровозам(ВЛ8) скоро перевалит за 50 лет, они этим занимаються, начинать надо было бы именно с этого, да и ВЛ80 тоже не вечные, скоро с ними такая же ситуация будет.
__________________
Студент железнодорожного университета
AXON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 16:26   #3
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
ИМХО. Вместо того что бы заняться электровозным парком на придн. и дон. ж.д. где электровозам(ВЛ8) скоро перевалит за 50 лет, они этим занимаються, начинать надо было бы именно с этого, да и ВЛ80 тоже не вечные, скоро с ними такая же ситуация будет.
видимо ситуация с электричками и того хуже. если так, то решение вполне обосновано.
__________________
Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ!
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 16:47   #4
AXON
Матёрый пользователь
 
Аватар для AXON
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
AXON нейтрален(-на)
По умолчанию

Нифига, тоже не все так хорошо, у нас на Юго-западной еще ном.: ЭР9М,Т,Е отечественные ЭПЛ9Т, и Российские ЭД9Т.Хотя на приднепровке есть еще ЭР1http://www.rus-etrain.ru/re_er1_33_01.html
А кое где и даже Ср3(!)
И нафига разделять направления на пассажирские и грузовые...
__________________
Студент железнодорожного университета
AXON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 16:52   #5
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Нифига, тоже не все так хорошо
так и я с этого начал вроде?
Цитата:
И нафига разделять направления на пассажирские и грузовые...
может для удобства управления? х.з.
__________________
Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ!
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:04   #6
AXON
Матёрый пользователь
 
Аватар для AXON
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
AXON нейтрален(-на)
По умолчанию

Цитата:
так и я с этого начал вроде?
Да, но на Приднепровке и Донецкой есть еще ЭР2 ЭР2Т, ЭПЛ2Т и вроде бы на Донецкой ЭТ2М, с грузовыми электровозами там куда более худо, я считаю это приорететнее, потому что это грузовые перевозки за которые, как известно всем и "живет" дорога.

Цитата:
может для удобства управления? х.з.
Дак получяеться грузовые придеться пускать в обход.
__________________
Студент железнодорожного университета
AXON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:07   #7
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
я считаю это приорететнее
что будем делать камрад?
Цитата:
Дак получяеться грузовые придеться пускать в обход
было бы лучше наоборот?
__________________
Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ!
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:18   #8
Ромыч РЖДУЗ
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ромыч РЖДУЗ
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,118
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 571 раз(а) в 140 сообщениях
Ромыч РЖДУЗ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Дааа. Я смотрю и УЗ, завидуя РЖД и его "Сапсану" -решили тоже чем либо отличится. Тоже все прямо трясутся за это чёртовое скоростное движение!
Локомотивный парк обновлять нужно, а не заниматься этой фигнёй!!!
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей!
Ушёл в ZDSimulator, навсегда.
Ромыч РЖДУЗ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:23   #9
TRam_
Матёрый пользователь
 
Аватар для TRam_
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,703
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,365 раз(а) в 1,319 сообщениях
TRam_ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромыч РЖДУЗ Посмотреть сообщение
Дааа. Я смотрю и УЗ, завидуя РЖД и его "Сапсану" -решили тоже чем либо отличится. Тоже все прямо трясутся за это чёртовое скоростное движение!
Локомотивный парк обновлять нужно, а не заниматься этой фигнёй!!!
А что в России для олимпиады чуть-ли не отдельную ветку строят под высокосокростное движение? Ведь евро-2012 для Украины - то же самое что олимпиада для России... Не на Ср3 же возить? (я утритрую конечно, их штуки 2 осталось на Приднепровской, в Донецкой в 2003 году списали). О ЭТ2М на Донецкой не слышал, а ЭД4 сам видел
__________________
местный зомбяк
TRam_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:31   #10
AXON
Матёрый пользователь
 
Аватар для AXON
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
AXON нейтрален(-на)
По умолчанию

Строить отдельную и пускать в ущерб это две разные вещи. Если я неошибаюсь - это Европейская практика, а нам нечего на них ровняться, потому что там практически все грузы перевозяться автотранспортом, там грузовые по 2 вагона(тоже утрирую), конечно когда нет такого грузооборота, можно и всунуть TGV с его 320 км/час. А у нас транзитная страна...
__________________
Студент железнодорожного университета
AXON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:42   #11
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Локомотивный парк обновлять нужно, а не заниматься этой фигнёй!!!
пойдём набьём им всем морду?! а то вон чё творят, ироды! Локомотивный парк обновлять нужно, а не заниматься этой фигнёй!!! нам видней ведь! эй! услыште нас, гадкие дядьки! а то мы вам с Технологом морды набьём!
__________________
Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ!
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:51   #12
AXON
Матёрый пользователь
 
Аватар для AXON
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Киев, юг-зап ж.д. ТЧ-9 Дарница
Сообщений: 348
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
AXON нейтрален(-на)
По умолчанию

Я неспроста написал перед первым своим постом ИМХО.
__________________
Студент железнодорожного университета
AXON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 17:55   #13
specialist
Модератор
 
Аватар для specialist
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
specialist стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Обновлять парк нужно, но для этого надо проводить переподготовку кадров. Потому что ремонтировать новый ПС с помощью молотка и чьей-то матери уже не получится. А чтобы делать нормально ремонт, надо оборудование закупать для депо новое. Так что при любом раскладе за пару лет проблему не решить.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))
specialist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 18:07   #14
kamchatka
Матёрый пользователь
 
Аватар для kamchatka
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 396
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
kamchatka стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

мало того, её и за 10 не решат. это в СССР пятилетку за 3 года давали. а теперь при демократии что-то ничего не получается быстро. ну кроме как разворовать. страна торгово-развлекательных центров. торгуем и развлекаемся! вот это жизнь!
что-то меня понесло.
Цитата:
Я неспроста написал перед первым своим постом ИМХО
да понятно что ИМХО. эт я так. постёбся чуть.
__________________
Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ!
kamchatka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2010, 18:09   #15
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромыч РЖДУЗ Посмотреть сообщение
Дааа. Я смотрю и УЗ, завидуя РЖД и его "Сапсану" -решили тоже чем либо отличится.
Ну, смотря на "Сапсан", УЗ хотела заказать "Пендолины", но с кризисом отказалась. А региональные - это похоже скорее на ЭД6.
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:04. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?