Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > OpenRails > OpenRails - Мультиплеер: Проведение

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2015, 13:53   #16
NMSK
Матёрый пользователь
 
Аватар для NMSK
 
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 1,514
Вы сказали Спасибо: 4,075
Поблагодарили 1,725 раз(а) в 697 сообщениях
NMSK стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Машинист: NMSK
Тур: 6
Состав: ДР1А-267 + ДР1А-200
__________________
Ник зарегистрирован
========================================
мечтаю о продлении маршрута Пермь-Кунгур-Пальники (Пермского узла, до стыкования др. дистанций. )
NMSK вне форума  
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо NMSK за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 31.10.2015, 14:01   #17
Orion34
Опытный
 
Аватар для Orion34
 
Регистрация: 03.01.2014
Адрес: Волгоград
Сообщений: 155
Вы сказали Спасибо: 138
Поблагодарили 97 раз(а) в 49 сообщениях
Orion34 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Злость

Машинист: Игорь Орион
Номер поезда: 2030/2031
Маршрут следования: по указанию ДНЦ
Состав: 2ТЭ121-023
- Полувагон российских железных дорог № 0020, тип 12-119 № 67808444

Дополнительно: участие под вопросом
Orion34 вне форума  
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Orion34 за это полезное сообщение:
Старый 31.10.2015, 14:51   #18
kostya33
Пользователь
 
Аватар для kostya33
 
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Россия г.Сызрань
Сообщений: 80
Вы сказали Спасибо: 37
Поблагодарили 153 раз(а) в 53 сообщениях
kostya33 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Машинист: kostya33
Номер поезда: По указанию ДНЦ
Маршрут следования: Крустпилс - Зилупе
Состав: 2ТЭ10У-0406+2ТЭ10Л-2265+64 ваг сбор.(бюдж)
Дополнительно: возможен оборот
Данные поезда: 4.800т ,852м ,256ос

Последний раз редактировалось kostya33; 31.10.2015 в 14:57.
kostya33 вне форума  
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо kostya33 за это полезное сообщение:
Старый 31.10.2015, 15:31   #19
MJack
Матёрый пользователь
 
Аватар для MJack
 
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,038
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
MJack стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Машинист: MJack (Евгений)
Номер поезда: 3205
Маршрут: Зилупе (Н подход) - Крустпилс
Состав: 2ТЭ10У-0408 + 56 полувагонов с углем + 2ТЭ10У-0238 (834 м, 5264 т).
Ссылки на вагоны:
· 12-132 №56579626
· 12-132 №56577513
· 12-132 №56622715
Дополнительно: Заявка предварительная.
Возможен оборот с составом ТЭП70-0267 + 11 купейных вагонов №5 LDZ или 2ТЭ10У-0408 с "бюджетными" вагонами
MJack вне форума  
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение:
Старый 31.10.2015, 17:18   #20
APK-LVDZ
Разработчик
 
Аватар для APK-LVDZ
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,324
Вы сказали Спасибо: 612
Поблагодарили 2,166 раз(а) в 628 сообщениях
APK-LVDZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexshegera Посмотреть сообщение
Машинист: Alexshegera
Дополнительно: Маневровый локомотив - отрабатываю свои косяки ДНЦ
Поезда были остановлены работником движения. В этой ситуации диспетчер считается невиноватым.

Кстати, пока что нет ни одного поезда с Резекне на Крустпилс. Желающие - вперёд

Последний раз редактировалось APK-LVDZ; 31.10.2015 в 17:28.
APK-LVDZ вне форума  
Старый 31.10.2015, 18:54   #21
Novert
Опытный
 
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Ангарск, ВСЖД
Сообщений: 224
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 543 раз(а) в 179 сообщениях
Novert стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Novert с помощью Skype™
По умолчанию

Машинист: Novert (Никита)
Номер тура: 2
Состав: 2ТЭ70-003 + 8 вагонов №19
Novert вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Novert за это полезное сообщение:
Старый 31.10.2015, 18:57   #22
wolf92
Опытный
 
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 199
Вы сказали Спасибо: 247
Поблагодарили 277 раз(а) в 100 сообщениях
wolf92 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Машинист: Wolf92
Номер поезда: По указанию ДНЦ
Маршрут следования: Резекне 1 - Крустпилс
Состав: ТЭ2-464 + 40 Историческая четырёхосная цистерна Советских железных дорог "Канадского" типа №0003 с винтовой сцепкой и автоматической сцепкой СА3.
wolf92 вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо wolf92 за это полезное сообщение:
Старый 31.10.2015, 19:09   #23
APK-LVDZ
Разработчик
 
Аватар для APK-LVDZ
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,324
Вы сказали Спасибо: 612
Поблагодарили 2,166 раз(а) в 628 сообщениях
APK-LVDZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Сервер Тимспика запущен!
(TeamSpeak Server now is running!)
trainsimor.no-ip.org


Сервер OR тоже запущен. Подключайтесь, проверяйте точки старта. Адрес сервера OR будет указан в TeamSpeak. Перед стартом мультиплеера сервер OpenRails будет перезапущен. Всем новичкам зелёный свет! Этот час даётся специально для всех ваших проверок на работоспособность симулятора. С момента запуска сервера в новых заявках допускается лишь использование бюджетного подвижного состава, либо состава, который был указан другими участниками на этот мультиплеер.
The OpenRails server is running. Please, join and check your start path. The OpenRails server address you will see into TeamSpeak server channel name. This hour is for you, for your OR, train and path checking. After server address publication, if before you don't send any request, you can go with any user or budget trains only!
APK-LVDZ вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение:
Старый 01.11.2015, 03:21   #24
APK-LVDZ
Разработчик
 
Аватар для APK-LVDZ
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,324
Вы сказали Спасибо: 612
Поблагодарили 2,166 раз(а) в 628 сообщениях
APK-LVDZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию



Мультиплеер прошёл хорошо. Провёл я его в качестве диспетчера. Крушений и проездов сигналов не было (если не считать непонятной ситуации с Orion34). На этот раз простим

К нам пришли 17 машинистов:

1. Skythe
2. kostya33
3. ilya210797
4. NMSK
5. Novert
6. Wolf92
7. MJack
8. kuznec-ig
9. bodia2105
10. АндрейК
11. zzzZERGzzz
12. Wellcom
13. Driver
14. Толяныч
15. Semy
16. Orion34
17. Alexshegera


У нас работало два маневровые и ДСП по узлу Резекне - SkrilSerg. Смена вышла очень слаженная, достаточно оперативная. Дежурный очень хорошо справился с возложенной на него миссией.

График движения тех, кто пришёл вовремя, более-менее соблюдался. Только скорый 34-й пришлось остановить по Нерзе под 4 скрещения (не хватало путей приёма).

Есть и одна моя ошибка, которая вылилась в пробку по Виляни. Дело в том, что поезд Толяныч'а и поезд Driver'a были по 850 м, а Виляни ни одного такого пути не имело. В итоге - сначала Толяныч был остановлен в Сакстагалсе, но из-за свободного перегона и большой загрузки ошибочно отправил его дальше. В итоге, он был остановлен у входного. Тем временем, пришёл встречный Driver, который не влез на станции. В итоге, пришлось делать отцепку от состава. Это полностью мой недочёт.

ГИД:


Участнику APK-LVDZ засчитана смена диспетчера!
Участнику SkrilSerg засчитана смена дежурного по станции!


Всем спасибо за участие, обновляю нашу статистику.
APK-LVDZ вне форума  
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение:
Старый 01.11.2015, 15:05   #25
zzzZERGzzz
Пользователь
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Рязань
Сообщений: 66
Вы сказали Спасибо: 321
Поблагодарили 157 раз(а) в 47 сообщениях
zzzZERGzzz стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию Отчёт машиниста поезда №2059

Загрузились на подходе Зилупе, и сражу же встали по неприёму. С непривычки чуть не проехали красный, остановились под самым светофором. Приходилось выходить из кабины, чтобы рассмотреть сигнал. Отличное начало - подумали мы с помощником - что же будет дальше. Но дальше всё пошло было хорошо. Станцию за станцией шли напроход, ну максимум со скрещением. Где-то в районе Лудзы начали появляться серые составы, а потом и тестуры. И вот вроде долгожданная остановка (а следовательно и перезагрузка) ожидает нас на Резекне 2. Но не хватило буквально 500 метров до красного сигнала, вылет ОР. Ну ладно, быстро загрузились, причём появились практически там же, где и вылетели, несмотря на то, что с сервера уже пропали. Дальше отправились до станции Виляны, где нас ожидало двойное скрещение, которое затянулось почти на 40 минут. На диспетчера мы не в обиде, хоть он и извинялся потом за задержку, тем более, что в нашей долгой стоянке его вины практически нет.
Скрины здесь.
zzzZERGzzz вне форума  
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо zzzZERGzzz за это полезное сообщение:
Старый 01.11.2015, 16:12   #26
Semy
Матёрый пользователь
 
Аватар для Semy
 
Регистрация: 07.05.2014
Сообщений: 657
Вы сказали Спасибо: 1,951
Поблагодарили 1,564 раз(а) в 472 сообщениях
Semy стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Semy с помощью Skype™
Сообщение Отчет ТЧМ Semy.

Принял смену не с самого начала, примерно в 20:00. Принял поезд №2518 на ст.Крустпилс, в голове Мощный тепловоз 2ТЭ25АМ, с составом полувагон с углем. Вес которого в общем 5440т. Для этого тепловоза такой мелочный вес... В общем прошло четыре скрещения, немного постоял при скрещении... Мульт понравился. ДНЦ ДСП без замечаний. Только вот не понятно почему выходной по ст.Виляны(вроде) переключился на красный. Пришлось рвать экстренный... Но быстро откачал состав и, поехал далее на Резекне-2, где и сдал смену. Всем спасибо, до новых встреч!!!
Скриншоты:
Скрытый текст:































Semy вне форума  
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Semy за это полезное сообщение:
Старый 01.11.2015, 18:59   #27
NMSK
Матёрый пользователь
 
Аватар для NMSK
 
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 1,514
Вы сказали Спасибо: 4,075
Поблагодарили 1,725 раз(а) в 697 сообщениях
NMSK стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Отчет будет кратким. Взяли 6 тур это поезда 608\823. 608 приехали с опаданием на 5 мин, отправились графиком, после скрещения по Нерзе проехав метров 500 оборвалась связь с интернетом. Потом на сайте поставщика написали,что ведутся работы по восстановлению.
Отчет будет выложен в ютубе по моей поездке. Спасибо за мульт.
__________________
Ник зарегистрирован
========================================
мечтаю о продлении маршрута Пермь-Кунгур-Пальники (Пермского узла, до стыкования др. дистанций. )
NMSK вне форума  
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо NMSK за это полезное сообщение:
Старый 02.11.2015, 05:39   #28
Driver
Опытный
 
Аватар для Driver
 
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Таллинн, Эстония
Сообщений: 356
Вы сказали Спасибо: 1,940
Поблагодарили 889 раз(а) в 212 сообщениях
Driver стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Driver с помощью ICQ Отправить сообщение для Driver с помощью MSN Отправить сообщение для Driver с помощью Skype™
По умолчанию Отчёт машиниста Driver

Поезд №1818

Загрузились на 3 пути Крустпилса, сделали пробу, поехали минут через 40. Не ожидал такой "толкучки", изначально думал успею доехать хотя-бы до Резекне. По пути были скрещения-обгоны: Межаре - напроход по главному, Стирниене - обгон дизеля, приём на станцию по приказу:
Скрытый текст:
Разрешаю поезду №1818 проследовать входной сигнал "Р" с запрещающим показанием. Маршрут готов на 1й главный путь, выходной сигнал открыт.

Варакляны - скрещение + обгон тем самым дизелем , Виляны - это жестььь, приём по пригласительному на 1й главный до выходного красного. ДСП понимает что поезд не поместится, даёт разрешение протянуть вперёд до предельного. Там заметил, у входного ещё один поезд ждёт. Вобщем и я стал понимать что не успеваю проехать даже перегон, т.к. через час на работу надо было Так и оставили поезд в пределах пути, отцепились, сдались.

Скрины

Ещё парочку предложений:
- Когда только-только зашёл в ТС, чтоб не тревожить ДНЦ поискать свободные пути, можно просто написать в чат каким-нибудь ярким цветом, а вызвать уже можно когда готов ехать;
- Как-то я уже предлагал, но ответа не получил. И хоть на этом мульте погодка была солнечная, всё-же хочется заранее знать к чему готовиться. Может в шапку сразу писать прогноз и время суток?

Воть
Driver вне форума  
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Driver за это полезное сообщение:
Старый 02.11.2015, 09:49   #29
APK-LVDZ
Разработчик
 
Аватар для APK-LVDZ
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,324
Вы сказали Спасибо: 612
Поблагодарили 2,166 раз(а) в 628 сообщениях
APK-LVDZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Проблема в том, что ДНЦ не успевает читать чат, особенно когда у него 17 машинистов Но по крайней мере те, кто едут без микрофонной связи, едут просто по сигналам. По идее диспетчер не обязан тогда писать в чат Тимспика о предстоящем скрещении. О прогнозе я подумаю, правда они как всегда не сбываются ))
APK-LVDZ вне форума  
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение:
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
На Зилупе 3.6 OR 12.09.2015 у нас было 14 машинистов APK-LVDZ OpenRails - Мультиплеер: Проведение 26 22.09.2015 01:47
На Зилупе 3.6 OR 27.06.2015 у нас было 14 машинистов APK-LVDZ OpenRails - Мультиплеер: Проведение 24 30.06.2015 18:05
На Зилупе ОР 01.03.2015 у нас было 18 машинистов APK-LVDZ OpenRails - Мультиплеер: Проведение 37 08.03.2015 15:36
На Зилупе ОР 24.01.2015 у нас было 16 машинистов APK-LVDZ OpenRails - Мультиплеер: Проведение 28 28.01.2015 21:38
На Зилупе ОР 05.07.2014 у нас было 11 машинистов APK-LVDZ OpenRails - Мультиплеер: Проведение 28 09.07.2014 23:08


Текущее время: 19:44. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?