Судьба ЭП20

[Colonel_Abel]

Брек и по углам оба.

[snickers]

В общем кому интересно.
27.07.2014 г. по состоянию на ст. Ростов-Главный.
ЭП20-001 с поездом №104Ж Адлер - Москва Казанская;
ЭП20-005 с поездом №003С Кисловодск - Москва Казанская;
ЭП20-024 с поездом №102М Москва Казанская - Адлер;
ЭП20-025 с поездом №030С Москва Казанская - Новороссийск.

[Алексей 12]

Последние что обсуждали бригады жаловались на БТК5 и 7, что из-за их размещения навозятся помехи, которые влияют на передачу сухих значений температуры, что ведет к ложным транспорантам о перегревах и прочее.
Просили перенести БТК5 с рамы тележки в кузов.
Последние что обсуждали при мне СТК, бригады жаловались на БТК5 и 7, что из-за их размещения навозятся помехи, которые влияют на передачу сухих значений температуры, что ведет к ложным транспорантам о перегревах и прочее.
На разъем HARTIING жаловались, что забивается.

ЭП20-035 перегрев статорных обмоток.
ЭП20-001 сегодня заблокированы токоприемники по команде MPU.

Добавлено через 18 минут
ЭП20 по состоянию на 27.07.14

Скрытый текст:

1.ЭП20-001 в ремонте;
2.ЭП20-002 в работе;
3.ЭП20-003 в работе;
4.ЭП20-004 в работе;
5.ЭП20-005 в работе;
6.ЭП20-006 в работе;
7.ЭП20-007 в работе;
8.ЭП20-008 в работе;
9.ЭП20-009 в работе;
10.ЭП20-010 в работе;
11.ЭП20-011 в работе на ленинградском направлении с поездом Лев Толстой;
12.ЭП20-012 в работе;
13.ЭП20-013 в работе на белорусском направлении;
14.ЭП20-014 в ремонте;
15.ЭП20-015 в работе;
16.ЭП20-016 в работе;
17.ЭП20-017 в работе;
18.ЭП20-018 в работе на белорусском направлении;
19.ЭП20-019 в работе;
20.ЭП20-020 в работе на киевском направлении;
21.ЭП20-021 в работе;
22.ЭП20-022 в работе на ленинградском направлении с поездом Лев Толстой;
23.ЭП20-023 в работе;
24.ЭП20-024 в работе;
25.ЭП20-025 в работе;
26.ЭП20-026 в работе на белорусском направлении;
27.ЭП20-027 в работе;
28.ЭП20-028 в работе;
29.ЭП20-029 в работе;
30.ЭП20-030 в работе;
31.ЭП20-031 в работе;
32.ЭП20-032 в работе;
33.ЭП20-033 в работе;
34.ЭП20-034 в работе;
35.ЭП20-035 в ремонте;
36.ЭП20-036 в работе;
37.ЭП20-037 в работе на белорусском направлении;
38.ЭП20-038 в работе
39.ЭП20-039 в работе;
40.ЭП20-040 в работе;
41.ЭП20-041 в работе;
42.ЭП20-042 в работе;

[MSR]

Сообщение от Алексей 12

ЭП20 по состоянию на 27.07.14

Алексей, а не могли бы Вы представить такую же таблицу для ЭП10?

[Denis]

001 с двухэтажным поездом.

[Seraphymm]

...И вновь в ТЧ1 (Курское направление) объявился ЭП20-022. С каким же поездом он там работает - со "Львом Толстым"??

[Дионис]

я что-то отстал от жизни, а в что ЭП20 сейчас с Курской водит, вроде таких поездов для него уже нету)

[Denis]

Сообщение от Дионис

я что-то отстал от жизни, а в что ЭП20 сейчас с Курской водит, вроде таких поездов для него уже нету)

По идее там немало транзитных поездов из Питера через М-Курскую и Владимир. На Южном направлении, понятное дело, он там не нужен.

[Алексей 12]

Сообщение от Seraphymm

...И вновь в ТЧ1 (Курское направление) объявился ЭП20-022. С каким же поездом он там работает - со "Львом Толстым"??

До этого ЭП20-022 возил на октябрьском ходу поезд Москва-Хельсинки. Значит произошло перегруппировка ЭП20 на октябрьском ходу с ЭП20, которые есть в депо ТЧ-6. Это нормальная ситуация. А также видно в депо появились свободные ЭП20. Из-за этого ТЧ-1 дали опять 2 свободных ЭП20 для поезда 36/35 Москва-Нижний Новгород, который ходит с ярославского вокзала, но ЭП20 для этого поезда всегда подавали из ТЧ-1.

[Seraphymm]

Сообщение от Алексей 12

"...Ходит с Ярославского вокзала, но ЭП20 для этого поезда всегда подавали из ТЧ-1."

По какому маршруту подавали??

Сообщение от Denis

"На Южном направлении, понятное дело, он там не нужен."

По этой логике он и на Ленинградском направлении нужен не особо...

[Алексей 12]

ЭП20-043 вчера сдали инспекции сегодня уже выгнали с завода на станцию Локомотивстрой.

[MSR]

А чьи кабины НЭВЗ теперь будет ставить на свою продукцию? Украинские похоже вот вот накроются.

[Алексей 12]

Для ЭП20 кабины пока приходят из Украины. И пока никто из наладчиков кабин из Украины не в курсе о том, что поставки кабин вот вот остановят. Пока все идет по плану.

[Denis]

Сообщение от Seraphymm

По этой логике он и на Ленинградском направлении нужен не особо...

Петрозаводск, Мурманск, Хельсинки... Здесь он нужнее, чем на южном.

[Алексей 12]

С поездом Москва-Хельсинки уже ходят ЭП20. Сейчас собираются обучать машинистов депо Кандалакша для вождения электровозов ЭП20. Планируется что со следующего года на октябрьской магистрали поезд Москва-Мурманск переведут на ЭП20. То есть ЭП20 с этим поездом планируется, что будет доезжать без смены локомотива от Москвы до Мурманска.