Смена №95. 09.11.2014. На просторах Кубани v1.1

[Kirill Khokhlov]

Смена начнется с опозданием в 15-20 минут по техническим причинам. Приносим извинения участникам.

Добавлено через 44 минуты
Друзья, открываю пока канал Тим Спик, заходите побеседуем.

[MJack]

.

Внимание! Просьба скачать и установить следующие файлы:

Патч ЭПт для фирменных вагонов

Патч маркеров пути для маршрута Кубань v1.1
Откат патча (!!! устанавливать только после мультиплеера !!!)

Патч, добавляющий временные знаки ограничения скорости для МП №95


P.S. Приношу свои извинения за задержку, возникли технические неполадки.

[alexshegera]

ТЧМ: Александр
Локомотив: ТЭП70БС-090
Место приёмки: Привольная (ТЧ)
Дополнительно: хоз. работы

[ALexeych]

Время начала смены: 13:55
Окончание смены: 19:25

№ Поезда: 1012
Нагон: нет
Приказы: нет

Ленты

В этот раз я принимал электровоз под составом ускоренного-рефрижераторного поезда на ст. Сталинодар-I. Первым был готов к отправлению - первым и отправился. И первым бы, наверное, и прибыл в пункт назначения - ст. Привольная, но на подходе к ст. Привольная сработал автомат защиты компрессора 1-ой секции. Сообщил ДНЦ, получил команду на тех. стоянку по ст. Старая Деревня. Поиск и устранение неисправности заняло примерно 1 час. Починили, сообщили ДНЦ радостную весть, получили разрешение на отправление. Но радость продлилась недолго, машинист резервного локомотива ТЭП70БС-090 "alexshegera" при осмотре моего состава узрел серьёзную неполадку моего хвоста, а именно отсутствие ограждения. Добрая половина моего состава уже была на перегоне, когда я, в свою очередь, сообщил эту "радостную" весть ДНЦ, который сразу, "не отходя от кассы", подготовил маршрут на боковой путь следующей ст. Степная. На Степной - всё поправили, всё причесали и поехали дальше, сдаваться на Привольную. Вот так и прокатились!

Все спасибо, ДНЦ без замечаний, до новых встреч!

Скриншоты, под спойлером:

Скрытый текст:

[Semy]

Начало смены:13:35
Конец смены: 20:15~

Лента поезда 3201

Скриншоты:

Скрытый текст:

После испытательной поездки, Украинский электровоз ВЛ80к-215 немного под устал. Но не тут то было. На Привольную прибыл состав из 50-ти бочек,но электровоз тот что тащил эти бочки,немного сломался и,пришлось нашим электровозом тянуть далее эти бочки. Дали приказ на прицепку по Привольной 50-ти цистерн,в сторону Сухостеблиевской. Что ж,пришлось не отказаться. Приняли снова наш электровоз ВЛ80к-215 в ПТОЛ Привольной,стали быстренько маневрировать через четную горловину,так как перед нами в нечетную горловину стояли два электровоза. Проманеврировали,сцепились,но компрессор снова не до качивал воздух. Приходилось тормоз поезда в первое положение ставить на несколько секунд...
Отправились за 87 по удалению,без происшествий ехали,но тут нас ДНЦ вызывает и говорит что по Степной еще нужно забрать 10 бочек. Прибыли на Степную,оставили на автотормозах состав,отцепились,начали маневры делать. Забрали 10-ть бочек,сцепились с своим составом,помощник проверил весь состав,шланги подсоединил,сокращенную пробу тормозов произвели и тронулись далее...
Но на подходе ОКНА проходили и,при отправлении с Степной уже начало темнеть,включил фонарь,а тут опа,и лампочка перегорела. Так пришлось ехать не более 50 км\ч. Попросили ДНЦ что бы нас приняли на ближайшую станцию,устранить неисправность. Но ДНЦ сказал что ст.Старая деревня нас не может принять так как мы туда не влезем,примут нас на ст.Каневская. При подходе к ст.Старая деревня мы у ДНЦ спросили,ведутся ли ремонтные работы на участке от 1364.5 и далее? ДНЦ:нет,ремонтные работы уже закончились.
Приняли нас на ст.Каневская, лампочку поменяли в фонаре и,двинулись далее... До Сухостеблиевской проследовали без приключений и напряга,ехали 73-77 км\ч. Но был один моментик. Возле ферм,был рогатый скот,так некоторые коровы выбежали на пути,так пришлось применить тормоз и,ехать со скоростью 20км\ч. Но затем снова ехали по ровному профилю 73-77 км\ч. На Сухостеблиевскую прибыли,нужно было 215 эл.воз отцепить и,сдать другой лок.бригаде. А нам пришлось перегонять почтово-багажный далее на Сталинодар. Но,что-то,кто-то там попутал с документами и почтово-багажный остался так на Сухостеблиевской...

ДНЦ I ДНЦ II ТЧД 5+ претензий нет! До новых встреч,всем счастливого пути. А так хотелось по Савёлово поработать.

[Евгений25]

Прошу прощения за не законченную дистанцию, до Сухостеблиевской пассажирской ехал без проблем, но там у меня начались вылеты и появлялись ошибки вагов фирменных вагонов, хотя перед мультиплеером я их скачал и установил. После повторной установки вагонов ошибки не прекратились и вылеты тоже. Планировал проехать все, но по техническим причинам сделать этого к сожалению не смог.
Было интересно стоять на скрещениях у меня их было три на станции Старая Деревня. Маршрут на просторах Кубани один из моих любимых роутов. Раньше по нему писал сценарии.

[Владимир Вольный]

Как ТЧМ я, к сожалению, не смог принять участие в МП, но хочу поблагодарить Женю (MJack) и Сашу (Alexshegera), что разрешили мне с ними прокатиться в качестве ТЧМП. Мне было приятно. Спасибо, друзья! Так же очень рад был слышать всех участников! Знакомые и родные голоса! Всем удачи и до новых встреч!!!

[csf]

К сожалению не смог полноценно проехать на мультиплеере. Изначально появились ошибки с сочинскими вагонами. То что они скачаны и установлены - проверил перед МП. Потом начали сыпатся какие-то critical error... с последующими вылетами. Закончилось полным зависанием компьютера. Перегрузился и попросил Женю MJack убрать мой поезд, дабы самому не мучиться и другим не мешать...
После МП запустил пульт, запустил трафик попутно, трафик навстречу, сам поехал - никаких ошибок. Так ничего и не понял...

[Арсений К.]

Время начала смены: 13:45
Окончание смены: 18:20
№ Поезда: 87
Нагон: нет
Ленты: https://yadi.sk/d/E0a0VGVTce8PJ
Приказы: №505 на нагон

Расписание:

Скрытый текст:

Привольная: отпр. 15:12
Степная: 15:32
Старая деревня: 15:45
Каневская: приб. 16:03 отпр. 16:08
Придорожная: 16:17
1405 км: 16:35
Мигуты: 16:48
Сухостеблиевская: приб. 17:04 отпр. 17:06
Сухостеблиевская-товарная: 17:09
Тихонькая: 17:25
1495 км: 17:52
Балковая: 18:06
Сталинодар-2: 18:07
Сталинодар-1: приб. 18:19

Смена выдалась не очень удачная. Сначала все шло хорошо, а потом... Я пролетел первые два ограничения по ДУ-61, когда вспомнил про третье, применил полное служебное торможение, потом тормоза отпустил, тут услышал вызов Богдана, но экстренное не применил, а пытался восстановить защиту. Потом опять применил полное служебное и остановился. Я записывал видео (захват экрана) и теперь, просматривая его, но понимаю, что вообще со мной творилось; такое ощущение, что потерял контроль над собой. Потом, из-за последующих ограничений и срыва ЭПК расписание полетело коту под хвост. А ведь ехал с фирменным... За такое мне, наверное, назначат смену хоз. поездом. Если что, я готов нести заслуженное наказание. Остальное, в приципе, было нормально, ну и конечно, не обошлось без вылетов. Все-таки, переменка — это не моё.
Службе Д 5.

Скриншоты:

Скрытый текст:

Не все вагончики влезли



О, 677!

Вот это поворот

И, снова по традиции, ссылка на архив со всеми скринами.

Касаемо видео. Я писал его со звуком, но мой голос не записался, все остальные записались. Я планирую его выложить на Ютуб. Если кто-то против, отпишитесь.

Всем спасибо за смену!
До новых встреч!

А вот я за управлением

[ALexeych]

Сообщение от csf

Изначально появились ошибки с сочинскими вагонами. То что они скачаны и установлены - проверил перед МП. Потом начали сыпатся какие-то critical error... с последующими вылетами.

У меня были похожие проблемы (упустил при написании отчёта): с какого-то момента начали выскакивать ошибки вагонов поезда "Сочи"; ну и зависаний с десяток набралось. Зависания, правда, не сопровождались никакими ошибками - просто висло и всё...

[Евгений25]

Может быть изменить политику выбора вагонов и подбирать работающий подвижной состав, создать специальный раздел для такого подвижного состава и ссылки на него как в ОР, и сим будет стабильнее работать. Лучше спокойная езда без ошибок, чем иметь полное зависание и не проехать всю дистанцию.Минимум красоты и реализма больше стабильной работы. И еще хотелось бы больше статики видеть на станциях. Времени личного у меня вагон мог бы подучиться ТЧД.

[Арсений К.]

У меня тоже были ошибки поезда "Сочи", но без вылетов, зависаний и т.д.

[ALexeych]

Вот ошибки вагонов "Сочи" (из Log):

Скрытый текст:

[ERROR] Wagon size is zero in "trsim_sochi\trsim_sochi_pl.wag"
Error while reading wagon file:trsim_sochi\trsim_sochi_pl.wag
[ERROR] Wagon size is zero in "trsim_sochi\trsim_sochi_cp.wag"
Error while reading wagon file:trsim_sochi\trsim_sochi_cp.wag
[ERROR] Wagon size is zero in "trsim_sochi\trsim_sochi_sh.wag"
Error while reading wagon file:trsim_sochi\trsim_sochi_sh.wag
[ERROR] Wagon size is zero in "trsim_sochi\trsim_rest_sochi.wag"
Error while reading wagon file:trsim_sochi\trsim_rest_sochi.wag

[Евгений25]

У меня тоже самое было.

[КЕ]

И ругается только РТС, в ОР нормально всё.