11.06.2007, 23:15 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 14.05.2007
Сообщений: 91
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Когда билеты появляются в продаже?
особенно к железнодорожникам . Я заметил такую закономерность: если билетов дней за 10 - 20 нету, то они появляются за 2 - 3 дня. Причём в большом количистве. Откуда они берутся? . резерв для своих?
Последний раз редактировалось Delit; 11.06.2007 в 23:25. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
11.06.2007, 23:24 | #2 |
Матёрый пользователь
|
to Delit
Если хотите получить ответ, сформулируйте грамотно название темы. На динамичном форуме такая бы тема просто утонула. |
11.06.2007, 23:32 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 14.05.2007
Сообщений: 91
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Учту
|
12.06.2007, 00:09 | #4 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Deutschland
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
на сколько я знаю на Украине до половины мест на поезд, особено летом, зарезирвированы для "спец" нужд. Тоесть для самих работников ж.д. и остальных блатников . По этому билетов за месяц не купиш а перед отправлением легко. Бронь снимают и билеты идут в кассы.
Так ли это железнодорожники.
__________________
Мои фото |
14.06.2007, 00:28 | #5 |
Пользователь
|
Билеты поступают в кассы не все сразу, а частями. За 10 и за 3 дня до отхода поезда в продажу вбрасываются дополнительные партии билетов.
__________________
- А зачем мне пистолет? - Прострелишь поезду шины. К/ф "Серебряная Стрела" (США, 1976) |
14.06.2007, 11:08 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 14.05.2007
Сообщений: 91
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Оо, за 10 ещё. Спс, мож получится купить
|
12.02.2008, 22:52 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 47
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Билеты
Этим летом я много ездил по Ленинградскому направлению. Было большое желание удавить всех кто связан с продажей билетов. Пример: 8августа подхожу к кассе говорю: На Питер на 19 августа купейный Говорят нет Пришлось брать СВ. В день отправки подхожу ради интереса спрашиваю есть купе. Отвечают да 19 мест. Ребята железнодорожники вам не стыдно драть с небогатого студента СВ когда есть Купе. С вашей стороны очень некрасиво Да и с пенсионерами вы так же поступаете. А как хамят некоторые кассирши Ленинградского вокзала пенсионерам и девушкам это отдельная история
|
13.02.2008, 00:58 | #8 |
Матёрый пользователь
|
У нас пассажиропоток небольшой, так что с билетами проблем нет. Но покупаем обычно задолго.
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
17.02.2008, 16:19 | #9 |
Новичок
|
Ребята, если не владеете конкретной информацией по тому или иному вопросу не разводите сплетни, во первых железнодорожники люди подневольный и т.к. ЖД организация полувоенная, работаем строго по интсрукции, регламенту и уставу железных дорог. Продажа билетов на пассажирские поезда местного, дальнего и межгосударственного сообщения начинается за 45 суток до отправления поезда по системе Экспресс-2 или Экспресс-3, где кассир вводит станцию отправления и назначения, а комп. автоматически выдает возможные варианты поездки (предлагает номера поездов и вагонов в которых есть свободные места), на более популярные направления естественно билетов не хватает и если вы решили ехать на море за два дня и вам не хватило билета в Крым не стоит винить в этом всех железнодорожников, вините скорее умника который приобрел ваш билет за те самые 45 суток. Что касается бронирования мест (далее просто - "бронь"). Бронированием мест на железных дорогах Украины и стран СНГ занимаются службы ЛБК и ЛВОК, бронь для самих железнодорожников составляет минимальный процент от обощего колличества мест и поверьте мне места не самые лучшие как правило верхние в конце вагона возле туалета, значительную часть брони составляют места для Участников ВОВ инвалидов ВОВ и приравненых к ним лиц, депутатов областных, районных советов, и прочих... Что касается появления билетов в продажу, не востребованная бронь выкидывается за два часа до отправления поезда или прибытия его на промежуточную станцию. Существует также станционная бронь, например поезд Москва - Симферополь при отправлении из Москвы продается не полностью т.к есть бронь-места для ст. Тула, ст. Орел, ст. Курск, ст. Белгород по несколько мест в купейных и плацкартных вагонах. Пассажир купивший билет на верхнюю полку в такой вагон может очень сильно обидеться, так-как явно видит под собой свободную нижнюю... но он даже не догадывается что в Туле на перроне уже топчется Василий Алибабаевч, который купил это бронь место, по этому оно из Москвы не продано. В данном случае железная дорога практически ни чего не теряет а даже наоборот выигрывает, на пример билет из Москвы в Симферополь стоит 1000 руб., а из Тулы 920 руб. Но найдется и пассажир которому ножно доехать из Москвы в Тулу вот ему и продадут бронь-место рублей за 300, хотя основная причина бронирования мест это предоставление возможности пассажирам промежуточных станций приобретать билеты в проходящие поезда. В тех случаях когда колличество транзитных пассажиров возрастает руководство железных дорог как правило принимает решение включать в схему поезда прицепные вагоны, категория вагонов назначается согластно спросу и пассажиропотоку той же службой ЛБК или приказом Начальника Дороги. Желаю удачи и пусть вам всегда достается "Счасливый Билет"!
|
17.02.2008, 21:08 | #10 |
Матёрый пользователь
|
Да, господа, коммерческие структуры работают куда более гибче, чем эта кака государственная. Вывод простой - им так проще. Лениво суетиться - зачем??? Мы же монополисты.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |