Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
20.05.2013, 20:44 | #8116 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,774
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 1,442 раз(а) в 857 сообщениях
|
Пассажирские в РФ - нет.
P.S. Как минимум зимой всё замёрзнет нахрен.
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
20.05.2013, 22:40 | #8117 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
|
|
20.05.2013, 22:43 | #8118 |
Опытный
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Мончегорск
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 178 раз(а) в 25 сообщениях
|
|
23.05.2013, 19:51 | #8119 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Пост ЭЦ
Сообщений: 2,677
Вы сказали Спасибо: 8,621
Поблагодарили 6,084 раз(а) в 1,378 сообщениях
|
Я хочу узнать, какие есть заместители начальников отделения и начальников дороги, очень надо
__________________
КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel |
24.05.2013, 13:01 | #8120 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
|
|
24.05.2013, 13:19 | #8121 |
Опытный
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Мончегорск
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 178 раз(а) в 25 сообщениях
|
|
25.05.2013, 16:49 | #8122 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Цитата:
Два барабана, вставленных один в другой. Во внутреннем имеются два подпружиненных шарика, во внешнем выемки, куда входят шарики. Внутренний барабан подсдоединён к шиберам, а внешний к редуктору. Когда происходит взрез, шарики преодолевают сопротивление пружин и выскакивают из выемок, барабаны проворачиваются относительно друг друга не повреждая механизм. Уф, кажись всё... |
|
25.05.2013, 21:14 | #8123 |
Опытный
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Мончегорск
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 178 раз(а) в 25 сообщениях
|
Ну в принципе я понял, только не не понял про пружинки с шариками, почему они при нормальном переводе не выскакивают? И почему когда выскакивают двигатель отключается?
|
25.05.2013, 21:29 | #8124 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Не выскакивают потому, что пружины развивают усилие, которое при нормальной работе шарики не могут преодолеть. А про отключение двигателя, я не помню, но кажись там есть контакт, который при взрезе его отключает, и на пульте сигнализация срабатывает.
Последний раз редактировалось GeneZone; 25.05.2013 в 21:33. |
25.05.2013, 21:54 | #8125 |
Опытный
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Мончегорск
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 178 раз(а) в 25 сообщениях
|
Контакт в самом взрезном?
|
25.05.2013, 22:58 | #8126 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
В автопереключателе.
Почитай литературу, как ты там не нашёл про взрезное сцепление, не знаю. Наверное плохо искал. Даже в книге 1964 года издания про него написано, а в том справочнике, про который говорил Timas, уж и подавно должно быть. |
25.05.2013, 22:59 | #8127 |
Опытный
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Мончегорск
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 178 раз(а) в 25 сообщениях
|
Понимаете, я не понимаю как в книге написано, у меня самого есть книги по автоматике дома.
|
25.05.2013, 23:09 | #8128 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Мда..., сочуствую. Если ты не понимаешь, как в книге написано, а там всё доходчиво написано(и даже нарисовано) - дальше некуда, то как тебе ещё проще то объяснить, да и за тысячи километров? Чего там непонятного? При взрезе стрелки главный вал проворачивается, на нём есть шайба со срезом, она через штифт воздействует на внутренние контакты автопереключателя, через которые проходит цепь контрольного тока положения стрелки.
|
25.05.2013, 23:11 | #8129 |
Опытный
Регистрация: 08.10.2011
Адрес: Мончегорск
Сообщений: 256
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 178 раз(а) в 25 сообщениях
|
Про взрезное устройство я понял, спасибо!!! Я вот никак не мог понять про него, ну и с автопереключателем у меня такая же проблема.(
|
11.06.2013, 22:38 | #8130 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Подскажите по пульту ДСП:
Искусственное размыкание - это размыкание маршрута по секциям Размыкание стрелок - это как? Как ей (функцией) пользоваться? |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Что это? |