16.01.2008, 00:14 | #1 |
Матёрый пользователь
|
Электрический и электро-пневматический тормоза.
Расскажите пожалуйста об этих типах тормозов. В частности , как передаётся энергия ЭТ на тормоза вагонов? Пневмо. понятно по тормозным рукавам , а как работают эти тормоза?
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
16.01.2008, 01:04 | #2 |
Матёрый пользователь
|
Что такое ЭТ?
Электрический - это торможение с помощью ТЭД, который работает в режиме генератора. Меняем нагрузку - меняется сила торможения. Вообще, проще воспользоваться поиском, чем ждат здесь ответа. Тема на форуме мусолится постоянно.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
16.01.2008, 01:06 | #3 |
Новичок
Регистрация: 29.07.2007
Сообщений: 26
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
На самом деле ЭПТ это та же пневматика,только с одним отличием.Кран машиниста с "насадкой" подает сигнал на клапаны воздухораспределителей вагонов одновременно,что не получится на обычной пневматике.То есть при обычных пневматических тормозах последний вагон начинает тормозить намного позже первого,а в ЭПТ все одновременно.И если итересны подробности пиши в личку!
|
16.01.2008, 15:53 | #4 |
Матёрый пользователь
|
ЭТ-электрический тормоз. Так всё понятно, спасибо.
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |