«Легендарный Севастополь, неприступный для врагов»(с) Трафик!

[Сан Саныч]

Вот уже больше года пылился на винчестере небольшой фотоотчёт о поездке в Севастополь в сентябре 2011-го для участия в одной научной конференции. Всё не было времени разместить его здесь. Ну да ладно, лучше поздно, чем никогда.
Взял я, значит, деньги, водку, своего научного руководителя, сел в поезд и поехал.
Ехал я в свежем ТВЗ.

Правда, табло в вагоне ВСЕГДА показывало наружную температуру +20 градусов и почти всё время – нулевой номер вагона.

Дорога. Россия.

Орёл – единственное место по дороге, где мне запрещали фотографировать. Тамошним сотрудникам должно быть стыдно.
Украина. Харьков.

Упомянутое в начале табло... Ну, в общем, вы поняли.

Пёс на вокзале в Севастополе, доедающий мою курицу. Четыре часа утра.

Севастополь. Транспортное. А больше меня мало что интересовало. Архитектура? Да она и в Питере наличествует, как и военная история или флот. Кроме того, про это есть кому рассказать. А вот некоторые экземпляры подвижного состава показались мне интересными.

Ходил по городу очень немного, времени не было. По этой же причине не «забивал стрелку» с форумчанином Максом из Севастополя, не сгонял в Симферополь посмотреть на шкодовские троллейбусы (а жаль!), времени хватило только на небольшие прогулки по городу и на посещение города-спутника Балаклавы, где в конце 70-х – начале 80-х служил мой отец. Вёз меня туда на маршрутке водитель-бонист. Я посетил один интересный музей. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...D0%A2%D0%A1%29 )

Однако пора домой. Фотограф из меня, конечно, аховый.

Так уж получилось, что участие в этой конференции стало для меня первым отмеченным научным успехом.


Что не понравилось в поездке – вся дорога под постоянкой. В этом плане давнишняя поездка на Кавказ (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=13725 ) мне понравилась больше.

Вот так.