Контактная Сеть и ЛЭП - Страница 65

Tramwayz · 04.03.2011, 15:54

Вот так и надо было, без лишних фраз, ответить на мой ответ. Спасибочки.

Quadroman · 06.03.2011, 02:21

Каково расстояние между опорами на перегоне с контактной сетью переменного тока?

antikiller_bmrf · 06.03.2011, 03:10

60

Quadroman · 06.03.2011, 04:19

Цитата:

Сообщение от antikiller_bmrf

60

Это где так?

У нас везде не более 50, часто встречается 45. В горной местности можно и 40 метров в прямой встретить.

antikiller_bmrf · 06.03.2011, 04:26

Цитата:

Сообщение от Quadroman

Это где так?

У нас везде не более 50, часто встречается 45. В горной местности можно и 40 метров в прямой встретить.

Зачем спрашивал...

genesis · 06.03.2011, 12:55

Это зависит от ветровой нагрузки и кривизны пути.

Quadroman · 12.03.2011, 15:15

Цитата:

Сообщение от genesis

Это зависит от ветровой нагрузки и кривизны пути.

Кривизна такая у нас есть, но чтоб такие ураганы у нас были - не поверю! Да, ветра бывают сильные, особенно по весне с юга. Но не более 30 м/с. А расстояния между опорами на прямых и практически ровных перегонах 50 м, есть и 45 м. Где-то читал, что 70 должно быть. У нас 50. В траинзе делаю 60 м.

Tramwayz · 12.03.2011, 17:54

Цитата:

Станция Ильская, перегон Ильская - Хабль, станция Хабль электрофицированы.

Показывай.

Добрый · 06.04.2011, 12:55

Не могу понять, что происходит. Вот контактная сеть DC. На первом скрине - она была поставлена в Трайнзе 2006, всё нормально. Но когда я тот же самый сплайн начинаю тянуть или ставлю встык к существующей точке сплайна в 2010 - провода "разъезжаются" на месте крепления подвеса (скрин 2).

Кто знает, что происходит и как с этим бороться? "Разъезжаются" все спланы контактной сети, что делать?

TRam_ · 06.04.2011, 13:08

ну провод должен же вилять на прямых участках... Исправляй фиксаторы.

Добрый · 06.04.2011, 20:34

Фиксаторов нету - это сплайн со столбами. А вообще ставить конташку - это пытка. За целый день даже и 500 метров не сделал, окончательно убедился, что это бесполезная трата времени. Может быть в реале столько и существует всяких проводов и сопряжений, но зачем столько в трайнзе, причём не стыкующихся друг с другом - совершенно не ясно.

TRam_ · 06.04.2011, 20:37

затем чтоб выполнялись законы статики и пантограф тёрся равномерно (с)

VTL · 06.04.2011, 20:50

И это выглядит реалистично! если все делать как в жизни!

antikiller_bmrf · 09.04.2011, 16:40

Цитата:

Сообщение от Добрый

Фиксаторов нету

Фиксатор - это деталь, которая соединяет зажим нижнего провода с наклонной консолью. Если есть опора, есть и фиксатор))

Из моей статистики:
За 40 минут можно развесить 1-1.5км двухпутного перегона (~1 анкерный участок) из отдельных опор 4-6 видов (не сплайнов) с анкерными сопряжениями по краям и со средней анкеровкой.
В моем случае каждую опору надо подгонять под определнный угол. Опоры чередуются случайным образом и фактически типы проводов идут в разброс.

Quadroman · 09.04.2011, 23:01

Цитата:

Сообщение от Добрый

А вообще ставить конташку - это пытка. За целый день даже и 500 метров не сделал, окончательно убедился, что это бесполезная трата времени.

DC ?

Цитата:

Сообщение от antikiller_bmrf

За 40 минут можно развесить 1-1.5км двухпутного перегона (~1 анкерный участок) из отдельных опор 4-6 видов (не сплайнов) с анкерными сопряжениями по краям и со средней анкеровкой.

По-моему это немножко долго.

Ну если только с перекуром.

06.03.2011, 03:10	#963
antikiller_bmrf Матёрый пользователь Регистрация: 21.10.2008 Адрес: Минск Сообщений: 780 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях	60 __________________ Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!

06.04.2011, 12:55	#969
Добрый Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2008 Сообщений: 938 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях	Не могу понять, что происходит. Вот контактная сеть DC. На первом скрине - она была поставлена в Трайнзе 2006, всё нормально. Но когда я тот же самый сплайн начинаю тянуть или ставлю встык к существующей точке сплайна в 2010 - провода "разъезжаются" на месте крепления подвеса (скрин 2). Кто знает, что происходит и как с этим бороться? "Разъезжаются" все спланы контактной сети, что делать? __________________ Среди тех, кто учит жить, преобладают теоретики...

06.04.2011, 13:08	#970
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,704 Вы сказали Спасибо: 1,424 Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях	ну провод должен же вилять на прямых участках... Исправляй фиксаторы. __________________ местный зомбяк

06.04.2011, 20:34	#971
Добрый Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2008 Сообщений: 938 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях	Фиксаторов нету - это сплайн со столбами. А вообще ставить конташку - это пытка. За целый день даже и 500 метров не сделал, окончательно убедился, что это бесполезная трата времени. Может быть в реале столько и существует всяких проводов и сопряжений, но зачем столько в трайнзе, причём не стыкующихся друг с другом - совершенно не ясно. __________________ Среди тех, кто учит жить, преобладают теоретики...

06.04.2011, 20:37	#972
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,704 Вы сказали Спасибо: 1,424 Поблагодарили 2,367 раз(а) в 1,320 сообщениях	затем чтоб выполнялись законы статики и пантограф тёрся равномерно (с) __________________ местный зомбяк

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

04.03.2011, 15:54	#961
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,431 раз(а) в 523 сообщениях	Вот так и надо было, без лишних фраз, ответить на мой ответ. Спасибочки.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

06.03.2011, 02:21	#962
Quadroman Заблокирован Регистрация: 08.07.2010 Сообщений: 851 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 1,063 раз(а) в 225 сообщениях	Каково расстояние между опорами на перегоне с контактной сетью переменного тока?

06.03.2011, 12:55	#966
genesis Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2007 Адрес: Ульяновск Сообщений: 2,570 Вы сказали Спасибо: 245 Поблагодарили 175 раз(а) в 76 сообщениях	Это зависит от ветровой нагрузки и кривизны пути.

06.04.2011, 20:50	#973
VTL Матёрый пользователь Регистрация: 19.02.2009 Адрес: Кривой Рог Сообщений: 514 Вы сказали Спасибо: 252 Поблагодарили 121 раз(а) в 28 сообщениях	И это выглядит реалистично! если все делать как в жизни!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)